一种车用集成电路芯片的检测仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用集成电路芯片的检测仪，包括芯片检测台、芯片检测支架、芯片检测底座、移动滑槽、移动滑块、移动螺纹杆、移动电机、夹持支架、伸缩液压杆、夹持滑槽、夹持板、夹持螺纹杆、夹持滑套和夹持拉杆，所述芯片检测支架固设于芯片检测台一端上方，所述芯片检测底座固设于芯片检测台顶壁中心处且设于芯片检测支架下方，所述移动滑槽设于芯片检测支架顶壁中心处，所述移动滑槽贯通芯片检测支架顶壁。本实用新型专利技术属于芯片检测技术领域，具体是提供了一种通过夹持板夹持集成电路芯片进行检测，方便稳定拿取芯片，防止芯片引脚损坏，操作简单、准确度高、检测效率高的车用集成电路芯片的检测仪。电路芯片的检测仪。电路芯片的检测仪。

【技术实现步骤摘要】
一种车用集成电路芯片的检测仪


[0001]本技术属于芯片检测
，具体是指一种车用集成电路芯片的检测仪。

技术介绍

[0002]集成电路芯片是由硅基板、电路、固定封环、接地环及防护环等结构组成的一种电子元件，汽车上包含有大量的集成电路芯片，在集成电路芯片生产后，需要对其进行检测，传统的检测方式是将万用表的表笔与相应的元器件的引脚抵触，检测效率低下，操作麻烦，准确率不高。现有的检测仪使芯片的引脚与测试底座上的触点卡接，测试其可靠性。但是车用集成电路芯片规格各有不同，采用人工取放集成电路芯片，不仅效率低下，还容易造成引脚和触电对齐不精确，影响检测结果，在取放过程中还容易挤压芯片引脚，从而使引脚变形，进而影响芯片的使用。所以，急需一种新型车用集成电路芯片的检测仪解决上述难题。

技术实现思路

[0003]为解决上述现有难题，本技术提供了一种通过夹持板夹持集成电路芯片进行检测，方便稳定拿取芯片，防止芯片引脚损坏，操作简单、准确度高、检测效率高的车用集成电路芯片的检测仪。
[0004]本技术采取的技术方案如下：本技术车用集成电路芯片的检测仪，包括芯片检测台、芯片检测支架、芯片检测底座、移动滑槽、移动滑块、移动螺纹杆、移动电机、夹持支架、伸缩液压杆、夹持滑槽、夹持板、夹持螺纹杆、夹持滑套和夹持拉杆，所述芯片检测支架固设于芯片检测台一端上方，所述芯片检测底座固设于芯片检测台顶壁中心处且设于芯片检测支架下方，所述移动滑槽设于芯片检测支架顶壁中心处，所述移动滑槽贯通芯片检测支架顶壁，所述移动滑块滑动设于移动滑槽内，所述移动螺纹杆转动设于移动滑槽内且贯通移动滑块，所述移动螺纹杆与移动滑块啮合，所述移动电机固设于芯片检测支架上端一侧，所述移动电机的输出端贯通芯片检测支架侧壁与移动螺纹杆连接，所述夹持支架滑动设于移动滑块与芯片检测台之间，所述伸缩液压杆固设于移动滑块下方，所述伸缩液压杆的输出端与夹持支架顶壁固定连接，所述夹持滑槽对称设于夹持支架底壁两端，所述夹持滑槽关于夹持支架底壁，所述夹持板滑动设于夹持支架下方，所述夹持板上端滑动设于夹持滑槽内，所述夹持螺纹杆转动设于夹持支架中心处内，所述夹持滑套套设于夹持螺纹杆外侧，所述夹持滑套与夹持螺纹杆啮合，所述夹持拉杆对称设于夹持滑套两侧，所述夹持拉杆两端分别与夹持滑套、夹持板上端铰接，转动夹持螺纹杆使夹持滑套在夹持支架内直线移动，移动的夹持滑套带动夹持拉杆变形，变形的夹持拉杆带动夹持板在夹持滑槽内移动，夹持板互动靠近时便于夹持集成电路芯片，夹住集成电路芯片后，移动电机带动移动螺纹杆转动，转动的移动螺纹杆带动移动滑块沿移动滑槽直线移动，使移动滑块带动夹持支架和集成电路芯片移动到芯片检测底座上方，此时伸缩液压杆推动夹持支架下降，从而集成电路芯片压紧在芯片检测底座内。
[0005]进一步地，所述夹持螺纹杆上端外侧壁设有从动齿轮，所述从动齿轮转动设于夹
持支架上端内，所述从动齿轮一侧转动设于主动齿轮，所述主动齿轮转动设于夹持支架上端内，所述主动齿轮与从动齿轮啮合，所述夹持支架一端上方固设有夹持电机，所述夹持电机设于伸缩液压杆一侧，所述夹持电机的输出端贯通夹持支架顶壁与主动齿轮连接，夹持电机带动主动齿轮转动，转动的主动齿轮带动从动齿轮转动，从动齿轮带动夹持螺纹杆转动。
[0006]进一步地，所述夹持滑槽内固定设有导向杆，所述导向杆贯通夹持板上端，夹持拉杆推动夹持板沿夹持滑槽内的导向杆移动，增强夹持板移动的稳定性。
[0007]进一步地，所述芯片检测底座内底壁设有芯片检测触点，所述芯片检测触点设有多组，多组芯片检测触点均匀设于芯片检测底座内，便于卡接不同尺寸芯片的引脚，提高检测仪的实用性。
[0008]优选地，所述夹持滑槽、夹持板、夹持拉杆设有两组，两组夹持滑槽、夹持板、夹持拉杆对称设置。
[0009]采用上述结构本技术取得的有益效果如下：本方案提出的车用集成电路芯片的检测仪，通过夹持板夹持集成电路芯片进行检测，方便稳定拿取芯片，防止芯片引脚损坏，操作简单，通过芯片检测触点检测集成电路芯片，准确度高、检测效率高。
附图说明
[0010]图1为本方案提出的车用集成电路芯片的检测仪的立体图；
[0011]图2为本方案提出的车用集成电路芯片的检测仪的结构示意图；
[0012]图3为本方案提出的车用集成电路芯片的检测仪的夹持支架结构示意图。
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：1、芯片检测台，2、芯片检测支架，3、芯片检测底座，4、移动滑槽，5、移动滑块，6、移动螺纹杆，7、移动电机，8、夹持支架，9、伸缩液压杆，10、夹持滑槽，11、夹持板，12、夹持螺纹杆，13、夹持滑套，14、夹持拉杆，15、从动齿轮，16、主动齿轮，17、夹持电机，18、导向杆，19、芯片检测触点。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]如图1～图3所示，本方案提出的车用集成电路芯片的检测仪，包括芯片检测台1、芯片检测支架2、芯片检测底座3、移动滑槽4、移动滑块5、移动螺纹杆6、移动电机7、夹持支架8、伸缩液压杆9、夹持滑槽10、夹持板11、夹持螺纹杆12、夹持滑套13和夹持拉杆14，所述芯片检测支架2固设于芯片检测台1一端上方，所述芯片检测底座3固设于芯片检测台1顶壁中心处且设于芯片检测支架2下方，所述移动滑槽4设于芯片检测支架2顶壁中心处，所述移动滑槽4贯通芯片检测支架2顶壁，所述移动滑块5滑动设于移动滑槽4内，所述移动螺纹杆6转动设于移动滑槽4内且贯通移动滑块5，所述移动螺纹杆6与移动滑块5啮合，所述移动电机7固设于芯片检测支架2上端一侧，所述移动电机7的输出端贯通芯片检测支架2侧壁与移
动螺纹杆6连接，所述夹持支架8滑动设于移动滑块5与芯片检测台1之间，所述伸缩液压杆9固设于移动滑块5下方，所述伸缩液压杆9的输出端与夹持支架8顶壁固定连接，所述夹持滑槽10对称设于夹持支架8底壁两端，所述夹持滑槽10关于夹持支架8底壁，所述夹持板11滑动设于夹持支架8下方，所述夹持板11上端滑动设于夹持滑槽10内，所述夹持螺纹杆12转动设于夹持支架8中心处内，所述夹持滑套13套设于夹持螺纹杆12外侧，所述夹持滑套13与夹持螺纹杆12啮合，所述夹持拉杆14对称设于夹持滑套13两侧，所述夹持拉杆14两端分别与夹持滑套13、夹持板11上端铰接。
[0016]如图3所示，所述夹持螺纹杆12上端外侧壁设有从动齿轮15，所述从动齿轮15转动设于夹持支架8上端内，所述从动齿轮15一侧转动设于主动齿轮16，所述主动齿轮16转动设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用集成电路芯片的检测仪，其特征在于：包括芯片检测台、芯片检测支架、芯片检测底座、移动滑槽、移动滑块、移动螺纹杆、移动电机、夹持支架、伸缩液压杆、夹持滑槽、夹持板、夹持螺纹杆、夹持滑套和夹持拉杆，所述芯片检测支架固设于芯片检测台一端上方，所述芯片检测底座固设于芯片检测台顶壁中心处且设于芯片检测支架下方，所述移动滑槽设于芯片检测支架顶壁中心处，所述移动滑槽贯通芯片检测支架顶壁，所述移动滑块滑动设于移动滑槽内，所述移动螺纹杆转动设于移动滑槽内且贯通移动滑块，所述移动螺纹杆与移动滑块啮合，所述移动电机固设于芯片检测支架上端一侧，所述移动电机的输出端贯通芯片检测支架侧壁与移动螺纹杆连接，所述夹持支架滑动设于移动滑块与芯片检测台之间，所述伸缩液压杆固设于移动滑块下方，所述伸缩液压杆的输出端与夹持支架顶壁固定连接，所述夹持滑槽对称设于夹持支架底壁两端，所述夹持滑槽关于夹持支架底壁，所述夹持板滑动设于夹持支架下方，所述夹持板上端滑动设于夹持滑槽内，所述夹持螺纹杆转动设于夹持支架中心处内，所述夹持滑套套设于夹持螺纹杆外侧，所述夹持滑套与夹持螺纹杆啮合，所述夹持拉杆对称设于夹持滑套两侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志斌，
申请(专利权)人：苏州华碧微科检测技术有限公司，
类型：新型
国别省市：