一种可防碰撞损坏的控制板生产用转运装置制造方法及图纸

技术编号:36784260 阅读:17 留言:0更新日期:2023-03-08 22:23
本实用新型专利技术公开了一种可防碰撞损坏的控制板生产用转运装置,包括底座、转运箱和安装板,所述底座的顶部安装有转运箱,且转运箱内部的一端均匀安装有安装板。本实用新型专利技术安装有压板、第二夹板、第一滑动组件、滑动板、推拉杆、T型板和第二滑动组件,固定控制板时,将控制板放置于放置槽内部,然后使T型板向下方移动,T型板带动多组压板同时向下方移动,可通过压板从上方按压住控制板,且压板带动推拉杆一起移动,使得推拉杆推动滑动板移动,即可通过第一夹板和第二夹板从控制板的两端夹持住控制板,装置可从不同位置处将控制板固定,有利于将控制板固定牢固,避免控制板受力移动并与装置之间产生碰撞。间产生碰撞。间产生碰撞。

【技术实现步骤摘要】
一种可防碰撞损坏的控制板生产用转运装置


[0001]本技术涉及控制板生产设备
,具体为一种可防碰撞损坏的控制板生产用转运装置。

技术介绍

[0002]控制板也是一种电路板,其运用的范围虽不如电路板来的宽泛,但却比普通的电路板来的智能、自动化,控制板的生产需要经过多个生产步骤,期间需要通过转运装置将控制板运输至不同的生产设备位置处。
[0003]现有的控制板生产用转运装置在使用时,需要工作人员通过外界固定设备将多组控制板依次固定在转运装置上,工作人员的工作量较大,且固定设备只能从单个方向将控制板固定,不能同时从多个方向将控制板固定,转运过程中,控制板容易受震动影响并与转运装置内部产生碰撞,容易直接造成控制板碰撞损坏,装置对控制板的保护效果较差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可防碰撞损坏的控制板生产用转运装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可防碰撞损坏的控制板生产用转运装置,包括底座、转运箱和安装板,所述底座的顶部安装有转运箱,且转运箱内部的一端均匀安装有安装板,所述转运箱内部远离安装板的一端安装有第二滑动组件,且第二滑动组件靠近安装板的一端滑动安装有T型板,所述安装板顶部靠近第二滑动组件的一端皆安装有第一滑动组件,且第一滑动组件的顶部皆滑动安装有滑动板,所述滑动板远离第二滑动组件的一端皆安装有安装套管,所述T型板远离第二滑动组件的一端均匀安装有压板,且压板底部远离T型板的一端皆安装有第一气囊,所述压板底部靠近T型板的一端皆铰接有推拉杆,且推拉杆远离压板的一端皆与滑动板铰接,所述转运箱顶部靠近第二滑动组件的一端设置有螺孔,且螺孔的内部螺纹安装有螺杆,所述安装板安装板的顶部皆设置有放置槽。
[0006]优选的,所述安装套管内部靠近T型板的一端皆安装有伸缩弹簧,且伸缩弹簧远离T型板的一端皆安装有压杆,所述压杆远离伸缩弹簧的一端皆安装有第二夹板,且第二夹板远离压杆的一端皆安装有第二气囊。
[0007]优选的,所述底座底部的四角位置处皆设置有安装槽,且安装槽内部的两端皆安装有第三滑动组件,所述第三滑动组件的内侧皆滑动安装有缓冲板,所述缓冲板的底部皆安装有支杆,且支杆的底部皆安装有万向轮,所述安装槽内部的顶部皆安装有缓冲弹簧,且缓冲弹簧远离底座的一端皆与缓冲板连接。
[0008]优选的,所述T型板的顶部安装有轴承,且轴承的内部安装有连接转杆,所述连接转杆远离轴承的一端与螺杆连接。
[0009]优选的,所述转运箱的一侧安装有箱门,且箱门的外侧安装有把手。
[0010]优选的,所述转运箱远离第二滑动组件的一端安装有推手,且推手的外侧安装有海绵套。
[0011]优选的,所述第一气囊远离T型板的一端皆安装有气管,且气管远离第一气囊的一端皆安装有管盖。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1、该可防碰撞损坏的控制板生产用转运装置安装有压板、第二夹板、第一滑动组件、滑动板、推拉杆、T型板和第二滑动组件,固定控制板时,将控制板放置于放置槽内部,然后使T型板向下方移动,T型板带动多组压板同时向下方移动,可通过压板从上方按压住控制板,且压板带动推拉杆一起移动,使得推拉杆推动滑动板移动,即可通过第一夹板和第二夹板从控制板的两端夹持住控制板,装置可从不同位置处将控制板固定,有利于将控制板固定牢固,避免控制板受力移动并与装置之间产生碰撞;
[0014]2、该可防碰撞损坏的控制板生产用转运装置安装有螺杆、连接转杆和轴承,使用时,通过顺时针转动螺杆,使得螺杆通过螺纹向下方移动,即可同时带动多组压板向下方移动,可同时将多组控制板固定,固定过程操作较为便捷,有利于降低工作人员的工作量;
[0015]3、该可防碰撞损坏的控制板生产用转运装置安装有万向轮、支杆、缓冲弹簧、缓冲板和第三滑动组件,转运过程中,地面凹凸不平,使得万向轮产生震动时,缓冲板可压缩或拉伸缓冲弹簧,通过缓冲弹簧可缓冲震动及冲击力,可减小装置受到的震动影响,从而可有效保护控制板。
附图说明
[0016]图1为本技术的主视剖视示意图;
[0017]图2为本技术的主视示意图;
[0018]图3为本技术的安装套管主视剖视示意图。
[0019]图中:1、万向轮;2、支杆;3、底座;4、安装槽;5、转运箱;6、第一夹板;7、第一气囊;8、压板;9、放置槽;10、第二气囊;11、第二夹板;12、安装套管;13、第一滑动组件;14、滑动板;15、安装板;16、推拉杆;17、螺孔;18、螺杆;19、连接转杆;20、轴承;21、T型板;22、第二滑动组件;23、缓冲弹簧;24、缓冲板;25、第三滑动组件;26、箱门;27、压杆;28、伸缩弹簧。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

3,本技术提供的一种实施例:一种可防碰撞损坏的控制板生产用转运装置,包括底座3、转运箱5和安装板15,底座3的顶部安装有转运箱5,且转运箱5内部的一端均匀安装有安装板15,转运箱5内部远离安装板15的一端安装有第二滑动组件22,且第二滑动组件22靠近安装板15的一端滑动安装有T型板21,安装板15顶部靠近第二滑动组件22的一端皆安装有第一滑动组件13,且第一滑动组件13的顶部皆滑动安装有滑动板14,滑动板14远离第二滑动组件22的一端皆安装有安装套管12,T型板21远离第二滑动组件22的
一端均匀安装有压板8,且压板8底部远离T型板21的一端皆安装有第一气囊7,压板8底部靠近T型板21的一端皆铰接有推拉杆16,且推拉杆16远离压板8的一端皆与滑动板14铰接,转运箱5顶部靠近第二滑动组件22的一端设置有螺孔17,且螺孔17的内部螺纹安装有螺杆18,安装板安装板15的顶部皆设置有放置槽9。
[0022]在本实施中:
[0023]进一步的,安装套管12内部靠近T型板21的一端皆安装有伸缩弹簧28,且伸缩弹簧28远离T型板21的一端皆安装有压杆27,压杆27远离伸缩弹簧28的一端皆安装有第二夹板11,且第二夹板11远离压杆27的一端皆安装有第二气囊10,伸缩弹簧28的弹性作用使其推动压杆27移动,可使第二气囊10与控制板的外侧紧密贴合。
[0024]进一步的,底座3底部的四角位置处皆设置有安装槽4,且安装槽4内部的两端皆安装有第三滑动组件25,第三滑动组件25的内侧皆滑动安装有缓冲板24,缓冲板24的底部皆安装有支杆2,且支杆2的底部皆安装有万向轮1,安装槽4内部的顶部皆安装有缓冲弹簧23,且缓冲弹簧23远离底座3的一本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可防碰撞损坏的控制板生产用转运装置,包括底座(3)、转运箱(5)和安装板(15),其特征在于:所述底座(3)的顶部安装有转运箱(5),且转运箱(5)内部的一端均匀安装有安装板(15),所述转运箱(5)内部远离安装板(15)的一端安装有第二滑动组件(22),且第二滑动组件(22)靠近安装板(15)的一端滑动安装有T型板(21),所述安装板(15)顶部靠近第二滑动组件(22)的一端皆安装有第一滑动组件(13),且第一滑动组件(13)的顶部皆滑动安装有滑动板(14),所述滑动板(14)远离第二滑动组件(22)的一端皆安装有安装套管(12),所述T型板(21)远离第二滑动组件(22)的一端均匀安装有压板(8),且压板(8)底部远离T型板(21)的一端皆安装有第一气囊(7),所述压板(8)底部靠近T型板(21)的一端皆铰接有推拉杆(16),且推拉杆(16)远离压板(8)的一端皆与滑动板(14)铰接,所述转运箱(5)顶部靠近第二滑动组件(22)的一端设置有螺孔(17),且螺孔(17)的内部螺纹安装有螺杆(18),所述安装板安装板(15)的顶部皆设置有放置槽(9)。2.根据权利要求1所述的一种可防碰撞损坏的控制板生产用转运装置,其特征在于:所述安装套管(12)内部靠近T型板(21)的一端皆安装有伸缩弹簧(28),且伸缩弹簧(28)远离T型板(21)的一端皆安装有压杆(27),所述压杆(27)远离伸缩弹簧(28)的一端皆安装有第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:殷亚平
申请(专利权)人:昆山富成科精密电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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