一种航空发动机的组装夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及航空发动机技术领域，尤其涉及一种航空发动机的组装夹具。其技术方案包括：底板、连接柱和固定板，底板顶部固定连接有层板，层板顶部固定连接有连接杆，连接杆顶部固定连接有顶板，顶板底部活动连接有机箱，机箱内部固定连接有切割机，层板顶部固定连接有连接柱，连接柱内部固定连接有螺纹块。本实用新型专利技术通过在底板顶部固定连接有层板，当装置进行使用时，工作人员可通过旋转转盘带动螺纹杆在螺纹块内部进行螺纹旋转，此时课堂公共螺纹杆在螺纹块内部进行转动，带动夹持板向前移动，此时可使两组夹持板对物体进行夹持，方便装置进行夹持工作，提升了装置使用的便捷效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种航空发动机的组装夹具


[0001]本技术涉及航空发动机
，具体为一种航空发动机的组装夹具。

技术介绍

[0002]航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，作为飞机的心脏，不仅是飞机飞行的动力，也是促进航空事业发展的重要推动力，人类航空史上的每一次重要变革都与航空发动机的技术进步密不可分，现有的航空发动机的组装夹具在使用过程中，装置在使用过程中，不方便进行夹持，因此我们提供航空发动机的组装夹具。
[0003]经检索，专利公告号为CN213416131U公开了一种新型航空发动机组装用升降装置，包括底盘，所述底盘上端两个相对的侧壁上均固定连接有支撑座，两个所述支撑座之间水平设置有丝杆，所述丝杆中心位置固定连接有从动带轮，所述底盘上设置有用于驱动从动带轮转动的驱动机构，所述从动带轮两侧的丝杆螺纹方向相反，所述从动带轮两侧的丝杆侧壁上通过螺纹转动连接有丝杆螺母，所述丝杆螺母上固定连接有楔形块，所述楔形块上端水平设置有用于放置航空发动机的支撑板，现有的技术中CN213416131U在使用的过程中，装置不方便进行夹持，同时，装置使用过程中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空发动机的组装夹具，包括底板(1)、连接柱(5)和固定板(6)，其特征在于：所述底板(1)顶部固定连接有层板(101)，所述层板(101)顶部固定连接有连接杆(102)，所述连接杆(102)顶部固定连接有顶板(105)，所述顶板(105)底部活动连接有机箱(103)，所述机箱(103)内部固定连接有切割机(104)，所述层板(101)顶部固定连接有连接柱(5)，所述连接柱(5)内部固定连接有螺纹块(501)，所述螺纹块(501)内部螺纹安装有螺纹杆(502)，所述螺纹杆(502)一侧固定连接有夹持板(503)，所述底板(1)内部设置有滑轨(604)，所述滑轨(604)内部滑动安装有滑块(605)，所述滑块(605)顶部固定连接有收集柜(603)，所述收集柜(603)一端固定连接有固定板(6)，所述固定板(6)一端固定连接有拉杆(601)，所述拉杆(601)外围套设有防护垫(602)。2.根据权利要求1所述的一种航空发动机的组装夹具，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾华光，
申请(专利权)人：陕西众伟庆航科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：