【技术实现步骤摘要】
一种电动车控制器结构
[0001]本技术属于电动车
，具体涉及一种电动车控制器结构。
技术介绍
[0002]电动车作为一种高效、节能、环保的新型交通工具，广泛应用于老年代步、环卫、叉车、物流等领域。
[0003]其中电动车控制器结构作为电动车的核心控制元件，应确保具有良好的散热效果和密封性能，如果电动车控制器结构设计不良，则容易造成内部电子元件的损坏以及影响控制部件的反应速度，对汽车的控制和安全存在较大的隐患，而传统电动车控制器结构的散热效果和密封性能不佳；
[0004]因此，有必要提出一种新的电动车控制器结构，从而有效改善以上问题。
技术实现思路
[0005]为解决现有技术中存在的上述问题，本技术提供了一种电动车控制器结构，具有较好的散热效果和密封性能的特点。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动车控制器结构，包括壳体、散热器、控制板、铝基板、输出铝柱、电源铝柱负、电源铝柱正和密封圈，所述壳体上设置有壳体筋条，所述散热器上设置有环槽，且所述密封圈放置在所述环...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动车控制器结构，其特征在于，包括壳体(1)、散热器(2)、控制板(3)、铝基板(4)、输出铝柱(6)、电源铝柱负(7)、电源铝柱正(8)和密封圈(5)，所述壳体(1)上设置有壳体筋条(101)，所述散热器(2)上设置有环槽(201)，且所述密封圈(5)放置在所述环槽(201)内，所述散热器(2)上设置有散热基板(202)，所述输出铝柱(6)和所述铝基板(4)通过第一螺钉组合件(12)固定在所述散热基板(202)上，且所述控制板(3)放置在所述铝基板(4)上，并且通过第二螺钉组合件(13)将所述电源铝柱正(8)、所述电源铝柱负(7)、所述控制板(3)和所述铝基板(4)固定在所述散热器(2)上，所述铝基板(4)的下表面涂覆有导热硅脂；所述壳体(1)上设置有透气孔(102)、第二通孔(104)、第三通孔(105)和三个第一通孔(103)，且透气孔(102)处粘设有透气膜(17)。2.根据权利要求1所述的一种电动车控制器结构，其特征在于：所述输出铝柱(6)、所述电源铝柱负(7)和所...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪之文，王中良，谢红普，
申请(专利权)人：西安海格电气技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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