一种适用于高粘度齿轮的插装压力阀组制造技术

本实用新型专利技术提供了一种适用于高粘度齿轮的插装压力阀组，包括阀座，阀座的中部设有插装阀体的下部设有插装阀套，插装阀套的中部滑动连接插装阀芯，插装阀芯的中部设有主弹簧，主弹簧的上端套设于压力调节机构的下部，压力调节机构的中部螺纹连接于插装阀体的中部，该实用新型专利技术通过采用降低压力阀喉部流速、增加阀体内齿轮油流动当量直径降低流速、中间镂空式阀套，进一步降低阀体流程阻力等方法，使该阀组适用于高粘度齿轮油；并且通过压力调节机构，可以精确调节压力，方便快捷，成本低廉；间接降低了生产成本。接降低了生产成本。接降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于高粘度齿轮的插装压力阀组


[0001]本技术涉及风力发电机
，具体涉及一种适用于高粘度齿轮的插装压力阀组。

技术介绍

[0002]风力发电机组齿轮箱安装在塔筒顶部机舱内，多采用在线润滑系统保证齿轮箱安全稳定运行。
[0003]润滑系统的作用是过滤润滑油中的杂质、散失热量控制油温在合理范围内、保证齿轮箱有良好的润滑和冷却效果、保证系统压力合理等。
[0004]润滑系统由油泵、过滤器、油风散热器(含压力阀)、流量分配阀、分配器、安全阀等组成，齿轮油一般采用ISO VG 320齿轮油。
[0005]目前，上述阀门普遍采用液压阀门，众所周知，液压阀适用的液压油粘度在800mm2/s以下，而ISO VG 320齿轮油25℃的粘度，最佳粘度在150mm2/s以下。
[0006]从上面分析可以看出，风力发电机组齿轮箱润滑系统的安全阀、流量分配阀、内置压力阀并不适用于高粘度齿轮油，造成阀门工作点飘移、灵敏度变差，甚至失效等问题。这些问题难于观察和修复，是润滑系统渗油、系统和设备损坏、恶化散热和润滑效果的主要原因。
[0007]并且多数可调压力阀无法精确设置压力，部分可设置精确压力的可调压力阀多以外接液压系统为主，机构较为繁杂，设备成本较高。

技术实现思路

[0008]针对上述问题本技术提供了一种适用于高粘度齿轮的插装压力阀组，目的是为了解决上述
技术介绍
中提出的风力发电机组齿轮箱润滑系统的多个阀门不适用于高粘度齿轮油，导致一系列的问题的技术问题。
[0009]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种适用于高粘度齿轮的插装压力阀组，包括阀座，所述阀座的中部设有插装阀体的下部设有插装阀套，所述插装阀套的中部滑动连接插装阀芯，所述插装阀芯的中部设有主弹簧，所述主弹簧的上端套设于压力调节机构的下部，所述压力调节机构的中部螺纹连接于所述插装阀体的中部。
[0010]进一步的，所述阀座的中部开设有腔室，所述腔室的上部设有插装内螺纹，所述腔室的底部开设有进油口，所述腔室的一侧开设有出油口。
[0011]进一步的，所述进油口直径保证齿轮油流速小于2m/s，所述出油口直径大于所述进油口。
[0012]进一步的，所述插装阀体的中部设有上层密封圈，所述插装阀体的下部外侧设有插装外螺纹，所述插装外螺纹螺纹连接于所述阀座的上部，所述插装阀体的下部内侧设有阀套内螺纹，所述插装阀体的上部设有六角螺母，所述插装阀体的上部内侧设有调节内螺纹。
[0013]进一步的，所述插装阀套的上端外侧设有阀套外螺纹，所述阀套外螺纹螺纹连接于所述插装阀体的下部，所述插装阀套的上部内侧设有多个阀芯导向槽，所述插装阀套的中部设有多个支撑胁，所述插装阀套的下端外侧设有下层密封圈，所述插装阀套的下端设有内油口。
[0014]进一步的，所述内油口直径与所述进油口直径一致。
[0015]进一步的，所述插装阀芯包括阀瓣，所述阀瓣的顶面设有阀芯密封筒，所述阀芯密封筒的外侧设有多个导向胁，多个所述导向胁均滑动连接于所述插装阀套的上部内侧。
[0016]进一步的，所述压力调节机构包括调节转筒，所述调节转筒的中部转动连接压力采集单元，所述压力采集单元的下端设于弹簧压块的顶面中部，所述弹簧压块的下部设于所述主弹簧的上端。
[0017]进一步的，所述调节转筒的上端设有调节转轮，所述调节转筒的下部外侧设有调节外螺纹，所述调节外螺纹螺纹连接于所述插装阀体的上部内侧。
[0018]进一步的，所述压力采集单元包括压力表，所述压力表设于压力采集柱的上端，所述压力采集柱转动连接于所述调节转筒的中部，所述调节转筒的压力采集柱的下部设有采集限位环，所述压力采集柱的下端设有压力触头，所述压力触头设于所述弹簧压块的顶面中部。
[0019]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0020]通过采用降低压力阀喉部流速、增加阀体内齿轮油流动当量直径降低流速、中间镂空式阀套，进一步降低阀体流程阻力等方法，使该阀组适用于高粘度齿轮油；并且通过压力调节机构，可以精确调节压力，方便快捷，成本低廉；间接降低了生产成本。
附图说明
[0021]图1是本技术外观结构示意图；
[0022]图2是本技术内部结构剖切示意图；
[0023]图3是本技术内部结构正剖面示意图；
[0024]图4是本技术内部结构拆分示意图；
[0025]图5是本技术阀座结构剖切示意图；
[0026]图6是本技术插装阀体结构剖切示意图；
[0027]图7是本技术插装阀套结构剖切示意图；
[0028]图8是本技术插装阀芯结构剖切示意图；
[0029]图9是本技术压力调节机构结构拆分剖切示意图。
[0030]图中：1、阀座；11、腔室；12、插装内螺纹；13、进油口；14、出油口；2、插装阀体；21、上层密封圈；22、插装外螺纹；23、阀套内螺纹；24、六角螺母；25、调节内螺纹；3、插装阀套；31、阀套外螺纹；32、阀芯导向槽；33、支撑胁；34、下层密封圈；35、内油口；4、插装阀芯；41、阀瓣；42、阀芯密封筒；43、导向胁；5、主弹簧；6、压力调节机构；61、调节转筒；611、调节转轮；612、调节外螺纹；62、压力采集单元；621、压力表；622、压力采集柱；623、采集限位环；624、压力触头；63、弹簧压块。
具体实施方式
[0031]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更加全面的描述，附图中给出了本技术的若干实施例，但是本技术可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本技术公开的内容更加透彻全面。
[0032]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0033]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本技术的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0034]实施例，请着重参考图1
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4，一种适用于高粘度齿轮的插装压力阀组，包括阀座1，所述阀座1的中部设有插装阀体2的下部设有插装阀套3，所述插装阀套3的中部滑动连接插装阀芯4，所述插装阀芯4的中部设有主弹簧5，所述主弹簧5的上端套设于压力调节机构6的下部，所述压力调节机构6的中部螺纹连接于所述插装阀体2的中部。
[0035]实施例，请着重参考图5，所述阀座1的中部开设有腔室11，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于高粘度齿轮的插装压力阀组，其特征在于：包括阀座(1)，所述阀座(1)的中部设有插装阀体(2)的下部设有插装阀套(3)，所述插装阀套(3)的中部滑动连接插装阀芯(4)，所述插装阀芯(4)的中部设有主弹簧(5)，所述主弹簧(5)的上端套设于压力调节机构(6)的下部，所述压力调节机构(6)的中部螺纹连接于所述插装阀体(2)的中部。2.根据权利要求1所述的一种适用于高粘度齿轮的插装压力阀组，其特征在于：所述阀座(1)的中部开设有腔室(11)，所述腔室(11)的上部设有插装内螺纹(12)，所述腔室(11)的底部开设有进油口(13)，所述腔室(11)的一侧开设有出油口(14)。3.根据权利要求2所述的一种适用于高粘度齿轮的插装压力阀组，其特征在于：所述进油口(13)直径保证齿轮油流速小于2m/s，所述出油口(14)直径大于所述进油口(13)。4.根据权利要求1所述的一种适用于高粘度齿轮的插装压力阀组，其特征在于：所述插装阀体(2)的中部设有上层密封圈(21)，所述插装阀体(2)的下部外侧设有插装外螺纹(22)，所述插装外螺纹(22)螺纹连接于所述阀座(1)的上部，所述插装阀体(2)的下部内侧设有阀套内螺纹(23)，所述插装阀体(2)的上部设有六角螺母(24)，所述插装阀体(2)的上部内侧设有调节内螺纹(25)。5.根据权利要求2所述的一种适用于高粘度齿轮的插装压力阀组，其特征在于：所述插装阀套(3)的上端外侧设有阀套外螺纹(31)，所述阀套外螺纹(31)螺纹连接于所述插装阀体(2)的下部，所述插装阀套(3)的上部内侧设有多个阀芯导向槽(32)，所述插装阀套(3)的中部设有多个支撑胁(33)，所述插装阀套(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张磊，李帥含，谢亮，赵春辉，张焱，佟威，赵庭煜，李兴国，朱振东，
申请(专利权)人：华能辽宁清洁能源有限责任公司，
类型：新型
国别省市：