一种FLNG船布置结构及用于支撑上部模块的支墩制造技术

本发明专利技术公开了一种FLNG船布置结构，包括液货舱区域，包括LNG舱、LPG舱、凝析油舱和压载舱，LNG舱和LPG舱均为双排舱布置，位置靠近船舯，在靠近船艉处设置凝析油舱，在船艏、船艉和液货舱外侧均设有压载舱；机舱区域，包括位艏机舱和艉机舱；上层建筑生活区域，包括生活楼，生活楼布置于船艉；直升机平台，布置于上层建筑生活区域一侧；火炬塔，布置于船艏；系泊系统，布置在主船体艏部的外飘平台；上部模块区域，根据危险性由高到低从船艏向船艉布置；上部模块与船体对接区域，位于上部模块区域与甲板之间，在甲板上设有若干个支墩；本发明专利技术还公开了一种FLNG船用于支撑上部模块的支墩。本发明专利技术不仅实现了FLNG船各区域的合理布置，同时为上部模块提供支撑。上部模块提供支撑。上部模块提供支撑。

【技术实现步骤摘要】
一种FLNG船布置结构及用于支撑上部模块的支墩


[0001]本专利技术涉及船舶建造领域，尤其是涉及一种FLNG船布置结构及用于支撑上部模块的支墩。

技术介绍

[0002]LNG(液化天然气)具有清洁、高效等优点，目前作为发展较快的能源之一，各国都在大力发展。陆地LNG技术已经成熟，用于石油生产的FPSO技术也已经成熟，在世界各地已建成了大量石油FPSO设施。而FLNG即LNG
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FPSO(浮式液化天然气生产储卸裝置)，也就是海上LNG,是将两者相结合的液化天然气生产设施，目前是研究的热点。
[0003]FLNG装置可看作一座浮动的LNG生产接收终端，直接系泊于气田上方进行作业，不需要先期进行海底输气管道、LNG工厂和码头的建设，集液化天然气的生产。储存与卸载于一身，简化了边际气田的开发过程，降低了气田的开发成本。浮式LNG装置远离人口密集区，对环境的影响较小。该装置便于迁移，可重复使用，当开采的气田枯竭后，可由拖船拖曳至新的气田投入生产。
[0004]天然气液化装置是FLNG的关键技术，直接影响到整个平台运行的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种FLNG船布置结构，其特征在于，包括液货舱区域、机舱区域、上层建筑生活区域、直升机平台、火炬塔、系泊系统、上部模块区域及上部模块与船体对接区域，液货舱区域，位于甲板上方，包括LNG舱、LPG舱、凝析油舱和压载舱，所述LNG舱和LPG舱均为双排舱布置，所述LNG舱和LPG舱位置靠近船舯，在靠近船艉的左右舷位置处各设置一对凝析油舱，在船艏、船艉和液货舱外侧均设有压载舱；两个机舱区域，位于甲板上方，包括位于船艏位置的艏机舱和位于船艉位置的艉机舱，所述艏机舱包括压缩/仪表空气系统、氮气系统、冷却水系统、艏部消防泵、艏部电气房间及氮气室，所述艉机舱包括常规机舱和危险区机舱，所述常规机舱包括各类辅助系统、船舶系统设备和船体部分电气设备，危险区机舱包括处理危险货物的设备和上部模块冷却水系统；上层建筑生活区域，位于甲板上方，包括生活楼，生活楼布置于船艉；直升机平台，位于甲板上方，布置于上层建筑生活区域一侧；火炬塔，位于甲板上方，布置于船艏；系泊系统，位于甲板上方，布置在主船体艏部的外飘平台；上部模块区域，位于甲板上方，上部模块根据功能划分为分离模块、压缩模块、液化模块、脱水模块、冷凝分离模块、再生模块、凝析油稳定模块、外输模块和供电模块，以上功能模块根据危险性由高到低的原则从船艏向船艉方向布置；上部模块与船体对接区域，位于上部模块与船体主甲板之间，在船体主甲板上设有若干个用于支撑上部模块的支墩。2.根据权利要求1所述的一种FLNG船布置结构，其特征在于，在上层建筑生活区域和上部模块区域之间设有防火墙。3.根据权利要求1所述的一种FLNG船布置结构，其特征在于，在上层建筑生活区域设有工作舱室和公共处所，所述工作舱室和公共处所布置在主甲板和A甲板上。4.一种用于支撑上部模块的支墩，其特征在于，该支墩包括底部支撑板、外围板、顶部支撑板、顶封板和内部加强筋，所述底部支撑板、外围板和顶部支撑板各有...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎国龙，
申请(专利权)人：沪东中华造船集团有限公司，
类型：发明
国别省市：