船用复合防火通舱件制造技术

本实用新型专利技术公开了船用复合防火通舱件，包括钢管、设置在钢管上的腹板、设置在钢管两端的钢法兰盘，钢管内粘接有玻璃钢管道，玻璃钢管道的两端设有玻璃钢法兰盘，玻璃钢法兰盘的主体镶嵌在钢法兰盘中，玻璃钢法兰盘部分突出钢法兰盘。本设计所述的穿舱件，由于其内流动的液体介质与玻璃钢管道直接接触，因此，具有良好的防腐蚀防漏效果，提升使用寿命。提升使用寿命。提升使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
船用复合防火通舱件


[0001]本技术涉及船用零件，具体涉及通舱件。

技术介绍

[0002]现有船用穿舱件采用管道，该管道为两端带法兰接头的铁质焊接件。安装时，管道两端的法兰通过螺栓与其他管道法兰固定连接，穿舱件的管道与舱壁腹板焊接。液体介质经管道流通，液体介质直接接触铁质管道的内壁，易腐蚀。

技术实现思路

[0003]本技术所解决的技术问题：如何避免船用穿舱件的管道内壁腐蚀。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：船用复合防火通舱件，包括钢管、设置在钢管上的腹板、设置在钢管两端的钢法兰盘，钢管内粘接有玻璃钢管道，玻璃钢管道的两端设有玻璃钢法兰盘，玻璃钢法兰盘的主体镶嵌在钢法兰盘中，玻璃钢法兰盘部分突出钢法兰盘。
[0005]通舱件(或称穿舱件)穿过船舱壁，腹板与船舱壁上的腹板焊接，通舱件两端的钢法兰盘和玻璃钢法兰盘与其他管道的法兰通过螺栓连接。以通舱件任一端的钢法兰盘和玻璃钢法兰盘为例，该端的钢法兰盘和玻璃钢法兰盘同时与其他管道一端的法兰端面接触并贴合在一起，由于玻璃钢法兰盘部分突出钢法兰盘，因此，在螺栓的连接下，玻璃钢法兰盘能够有效地密封通舱件与其他管道的法兰连接处。
[0006]本技术所述的穿舱件，由于其内流动的液体介质与玻璃钢管道直接接触，因此，具有良好的防腐蚀防漏效果，提升使用寿命。
附图说明
[0007]下面结合附图对本技术做进一步的说明：
[0008]图1为船用复合防火通舱件的示意图。
[0009]图中符号说明：/>[0010]10、钢管；11、腹板；12、钢法兰盘；13、耐火层；
[0011]20、玻璃钢管道；21、玻璃钢法兰盘；22、水纹线。
具体实施方式
[0012]如图1，船用复合防火通舱件，包括钢管10、设置在钢管上的腹板11、设置在钢管两端的钢法兰盘12，钢管内粘接有玻璃钢管道20，玻璃钢管道的两端设有玻璃钢法兰盘21，玻璃钢法兰盘的主体镶嵌在钢法兰盘中，玻璃钢法兰盘部分突出钢法兰盘。
[0013]玻璃钢管道20与一端的玻璃钢法兰盘21一体成型，玻璃钢管道与另一端的玻璃钢法兰盘粘接。玻璃钢管道20两端的玻璃钢法兰盘21分别与钢管10两端的钢法兰盘12粘接。
[0014]通舱件穿过船舱壁，腹板11与船舱壁上的腹板焊接，通舱件两端的钢法兰盘12和
玻璃钢法兰盘21与其他管道的法兰通过螺栓连接。以通舱件任一端的钢法兰盘12和玻璃钢法兰盘21为例，该端的钢法兰盘12和玻璃钢法兰盘21同时与其他管道一端的法兰端面接触并贴合在一起，由于玻璃钢法兰盘21部分突出钢法兰盘12，因此，在螺栓的连接下，玻璃钢法兰盘21能够有效地密封通舱件与其他管道的法兰连接处。由于钢管10设置玻璃钢管道20和玻璃钢法兰盘21，因此，通舱件内流动的液体介质与玻璃钢管道20和玻璃钢法兰盘21接触，与钢管10内壁和钢法兰盘12无接触，因此，液体介质不会对钢管10和钢法兰盘12产生腐蚀，通舱件具有良好的防腐蚀性能。
[0015]玻璃钢法兰盘21的端面上设有水纹线22，水纹线22作为玻璃钢法兰盘的一部分，突出钢法兰盘12。安装时，水纹线22受到连接的法兰端面的挤压而变形，起到法兰之间连接的密封作用。
[0016]钢管10内壁上加工有条形槽，条形槽中填充耐火层涂料，形成耐火层13，耐火层位于腹板11处。腹板焊接区制作防火层，焊接产生的高温不会直接传递到玻璃钢管道20。
[0017]实际操作中，先将通舱件的钢管10内壁机加工3
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5mm深度、200
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300mm长度的条形槽。在条形槽内填充耐火层涂料，耐温可达1200℃，形成耐火层13。按照尺寸，采用耐温型胶粘剂在钢管10内壁粘接GRE玻璃钢管道20，钢管10的两端粘接带水纹线22的GRE玻璃钢法兰盘21。之后，通舱件穿过船舱壁，其上的腹板11焊接于船上腹板，两端连接船上钢制法兰。
[0018]以上内容仅为本技术的较佳实施方式，对于本领域的普通技术人员，依据本技术的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.船用复合防火通舱件，包括钢管(10)、设置在钢管上的腹板(11)、设置在钢管两端的钢法兰盘(12)，其特征在于：钢管内粘接有玻璃钢管道(20)，玻璃钢管道的两端设有玻璃钢法兰盘(21)，玻璃钢法兰盘的主体镶嵌在钢法兰盘中，玻璃钢法兰盘部分突出钢法兰盘。2.如权利要求1所述的船用复合防火通舱件，其特征在于：玻璃钢管道(20)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖国，陈和龙，周良军，周林华，
申请(专利权)人：苏州久美玻璃钢股份有限公司，
类型：新型
国别省市：