一种道轨缓冲器制造技术

技术编号:36776765 阅读:14 留言:0更新日期:2023-03-08 22:03
本实用新型专利技术公开了一种道轨缓冲器,包括缓冲器主体、滑块、齿勾,所述缓冲器主体的一面的两边侧均设有弹簧槽,且弹簧槽内安装有拉簧,所述弹簧槽的对应内侧并且位于缓冲器主体一面的中部设有缸筒槽,所述缸筒槽内部固定有缸筒本体,通过防撞条设置在滑块一侧两端的设计,使滑块在轨道条上来回滑动,使其具有很好的防撞缓冲效果,可以有效防止滑块撞击时缓冲器弹出工作区的作用,并且撞击钉定位孔用于定位撞击钉,保护撞击钉发生碰撞时不会摆动,防止轨道条脱离撞击钉而脱勾,同时可有效防止运行轨道和撞击钉发生碰撞,通过齿勾上撞击钉限位镂空槽的设计,能够实现撞击钉脱勾产品失效时的补救,并且装配时不容易移动。并且装配时不容易移动。并且装配时不容易移动。

【技术实现步骤摘要】
一种道轨缓冲器


[0001]本技术属于抽屉缓冲器
,具体涉及一种道轨缓冲器。

技术介绍

[0002]我们关上抽屉的时候,会发出“砰”的一声,噪声较大,这会缩短柜体的使用寿命,要想避免这种现象,必然需要利用缓冲器才可以解决问题。装有这种人性化小配件的柜门在关合时防止了噪音,起到了保护柜体的作用,缓冲器产品的设计主要目的是减少门板与柜体的冲击力,延长门板的使用寿命,同时降低在具体操作过程中的噪音,营造安静舒适的室内环境。
[0003]为此,公告号为“CN201234749”的一种滑轨缓冲器,特别是指一种与抽屉滑轨配套使用,装置在家具抽屉中的缓冲器。其在结构上主要包括本体、连接拉杆以及缓冲单元,其中,该缓冲单元是设置在该本体中的,并且与该连接拉杆相连接,该缓冲单元包括连接头、缓冲块以及连接盖。
[0004]对于上述该滑轨缓冲器,虽然可以可以借助该连接头的该密封胶圈与该缓冲块之间的 对应关系达到充分缓冲该连接拉杆受到的外力的效果,但是其在使用过程中仍然存在以下较为明显的缺陷:上述缓冲器是门窗、抽屉等常用到的缓冲配件,用于缓冲撞击时的冲击力,然而在使用时容易脱钩,造成缓冲失效的问题,并且没有设置在门窗、抽屉在抽拉时没有设置限位的构件,从而使门窗、抽屉在抽拉过程中造成缓冲配件持续撞击磨损,进而使其缓冲结构失效的问题出现。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种道轨缓冲器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种道轨缓冲器,包括缓冲器主体、滑块、齿勾,所述缓冲器主体的一面的两边侧均设有弹簧槽,且弹簧槽内安装有拉簧,所述弹簧槽的对应内侧并且位于缓冲器主体一面的中部设有缸筒槽,所述缸筒槽内部固定有缸筒本体,所述缸筒本体的一端活动贯穿有拉杆,所述缓冲器主体的一端固定有轨道条,所述轨道条的表面开设有运行轨道,所述运行轨道的一端限位滑动有撞击钉,所述滑块一侧面的两边端均设有防撞条,所述滑块的表面中部开设有撞击钉定位孔,所述滑块的对应左侧开设有拉杆定位通槽,所述齿勾的底面设有撞击钉限位镂空槽。
[0007]所述滑块滑动设置在轨道条的表面,所述运行轨道上限位滑动的撞击钉上设有的限位立柱设置在撞击钉定位孔内侧,且撞击钉顶部设有的限位立柱顶顶端限位设置在撞击钉限位镂空槽中,此项在将抽屉拉出至移动位置后,并且使撞击钉在轨道条上设置的运行轨道中限位滑动,同时通过撞击钉上设置的限位立柱卡在撞击钉限位镂空槽内,从而对抽出的抽屉进行定位,保证了抽的稳定性。
[0008]所述缓冲器主体上的弹簧槽内设置的拉簧的一端与弹簧槽的内侧一端固定连接,
且拉簧的另一端与滑块上设有的连接槽内侧一端固定连接,此项在抽屉拉出时,使其拉簧被拉伸,并且拉簧的作用可使抽屉自动恢复至初始状态的作用。
[0009]所述缸筒本体中活动设置的拉杆一端与滑块一端设置的拉杆定位通槽之间限位连接,且缸筒本体的另一端与缓冲器主体一面设有的缸筒槽一端固定连接,此项可使滑块在来回滑动过程中保证其过程中滑动更加的稳定。
[0010]所述运行轨道为圆弧状的渐过渡型滑槽,且运行轨道设计为渐过渡型,减轻撞击钉运行时候的阻力,提高产品的适用性,让滑轨在使用过程中轻盈、舒畅、无噪音、回位力好,所述防撞条为弯曲设置的刚性缓冲条,具有很好的防撞缓冲效果。
[0011]本技术的技术效果和优点:该道轨缓冲器,通过防撞条设置在滑块一侧两端的设计,使滑块在轨道条上来回滑动使具有很好的防撞缓冲效果,可以有效防止滑块撞击时缓冲器弹出工作区的作用,并且撞击钉定位孔用于定位撞击钉,保护撞击钉发生碰撞时不会摆动,防止轨道条脱离撞击钉而脱勾,同时可有效防止运行轨道和撞击钉发生碰撞,通过齿勾上撞击钉限位镂空槽的设计,能够实现撞击钉脱勾产品失效时的补救,并且装配时不容易移动,更好更准确地固定在相应的位置上面,并且抽屉在抽拉时没有设置限位的构件,从而使抽屉在抽拉过程中造成缓冲配件持续撞击磨损,进而使其缓冲结构失效的问题,经补救后,轨道条能正常使用,撞击钉限位镂空槽与撞击钉顶部完美组合设计,有效解决产品滑轨运行时撞击钉脱勾的问题,同时在产品拉回时通过安装。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图;
[0013]图2为本技术立体主视图;
[0014]图3为本技术立体后视图;
[0015]图4为本技术主视图。
[0016]图中:1、缓冲器主体;2、拉簧;3、缸筒本体;4、拉杆;5、轨道条;6、运行轨道;7、滑块;8、防撞条;9、撞击钉定位孔;10、撞击钉;11、拉杆定位通槽;12、齿勾;13、撞击钉限位镂空槽。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种道轨缓冲器,包括缓冲器主体1、滑块7、齿勾12,缓冲器主体1的一面的两边侧均设有弹簧槽,且弹簧槽内安装有拉簧2,可使滑块7在轨道条5上顺畅来回的滑动,缓冲器主体1上的弹簧槽内设置的拉簧2的一端与弹簧槽的内侧一端固定连接,拉簧2的另一端与滑块7上设有的连接槽内侧一端固定连接,弹簧槽的对应内侧并且位于缓冲器主体1一面的中部设有缸筒槽,便于缸筒本体3一端固定在其内部的一侧,缸筒槽内部固定有缸筒本体3,便于拉杆4一端活动设置在其内部。
[0019]缸筒本体3的另一端与缓冲器主体1一面设有的缸筒槽一端固定连接,缸筒本体3
的一端活动贯穿有拉杆4,能够保证滑块7的稳定来回滑动,缓冲器主体1的一端固定有轨道条5,滑块7滑动设置在轨道条5的表面,实现滑块7的运行移动,轨道条5的表面开设有运行轨道6,便于撞击钉10在其表面定位滑动,运行轨道6的一端限位滑动有撞击钉10,滑块7一侧面的两边端均设有防撞条8,起到缓冲保护的作用,滑块7的表面中部开设有撞击钉定位孔9,实现对撞击钉10的限位作用。
[0020]运行轨道6上限位滑动的撞击钉10上设有的限位立柱设置在撞击钉定位孔9内侧,滑块7的对应左侧开设有拉杆定位通槽11,实现拉杆4一端与滑块7一端的限位连接,缸筒本体3中活动设置的拉杆4一端与滑块7一端设置的拉杆定位通槽11之间限位连接,齿勾12的底面设有撞击钉限位镂空槽13,且撞击钉10顶部设有的限位立柱顶顶端限位设置在撞击钉限位镂空槽13中,实现对滑块7在滑动后的限位作用,提高该缓冲器的稳定性。
[0021]具体的,使用时通过防撞条8设置在滑块7一侧两端的设计,使滑块7在轨道条5上来回滑动使具有很好的防撞缓冲效果,可以有效防止滑块7撞击时缓冲器弹出工作区的作用,并且撞击钉定位孔9用于定位撞击钉10,保护撞击钉10发生本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道轨缓冲器,包括缓冲器主体(1)、滑块(7)、齿勾(12),其特征在于:所述缓冲器主体(1)的一面的两边侧均设有弹簧槽,且弹簧槽内安装有拉簧(2),所述弹簧槽的对应内侧并且位于缓冲器主体(1)一面的中部设有缸筒槽,所述缸筒槽内部固定有缸筒本体(3),所述缸筒本体(3)的一端活动贯穿有拉杆(4),所述缓冲器主体(1)的一端固定有轨道条(5),所述轨道条(5)的表面开设有运行轨道(6),所述运行轨道(6)的一端限位滑动有撞击钉(10),所述滑块(7)一侧面的两边端均设有防撞条(8),所述滑块(7)的表面中部开设有撞击钉定位孔(9),所述滑块(7)的对应左侧开设有拉杆定位通槽(11),所述齿勾(12)的底面设有撞击钉限位镂空槽(13)。2.根据权利要求1所述的一种道轨缓冲器,其特征在于:所述滑块(7)滑动设置在轨道条(5)的表面,所述运行轨道...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯睿
申请(专利权)人:肇庆市雷米精密五金有限公司
类型:新型
国别省市:

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