一种关于电线束与连接头接点保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种关于电线束与连接头接点保护装置，包括：折行带；第一螺纹板，所述第一螺纹板分别固定连接于所述折行带的两端，两个第一螺纹板的相离一侧均固定连接有第二螺纹板；第一连接壳，第一连接壳固定连接与一个第二螺纹板的一侧，另一侧第二螺纹板的一侧固定连接有第二连接壳；第一卡框，四个第一卡框均匀固定连接于第一连接壳的左右两侧的顶部。本实用新型专利技术提供的关于电线束与连接头接点保护装置，通过在折行带两端分别固定第一螺纹板和第二螺纹板，通过第一卡块和第二卡块延伸进第一卡框和第二卡框中后，整个接点保护装置可将不同直径的波纹管卡在第一螺纹板或第二螺纹板中，适用于不同规格的波纹管，实用性更强。强。强。

【技术实现步骤摘要】
一种关于电线束与连接头接点保护装置


[0001]本技术涉及电线束领域，尤其涉及一种关于电线束与连接头接点保护装置。

技术介绍

[0002]电线束是汽车电路中连接各电器设备的接线部件，由绝缘护套、接线端子、导线及绝缘包扎材料等组成。
[0003]现应用中，线束段与插接器连接点的保护装置参数，根据插接器与线束段波纹管来定义，线束采用UFW(宽谷)波纹管型，需采用UFW型尾架，线束采用普通(宽峰)波纹管型，需采用普通型保护尾架。
[0004]但现有技术中针对不同管型的波纹管，需采用不周规格的尾架，每一种尾架匹配参数固定，导致尾架规格型号增加，线束与尾架装配匹配性识别缓慢。且有误装配可能。误装配时返工困难。
[0005]因此，有必要提供一种关于电线束与连接头接点保护装置解决上述技术问题。

技术实现思路

[0006]本技术提供一种关于电线束与连接头接点保护装置，解决了现有的线束采用不同型号的波纹管时，就需要使用不同型号的尾架，适用性差的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本技术提供的关于电线束与连接头接点保本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种关于电线束与连接头接点保护装置，其特征在于，包括：折行带；第一螺纹板，所述第一螺纹板分别固定连接于所述折行带的两端，两个所述第一螺纹板的相离一侧均固定连接有第二螺纹板；第一连接壳，所述第一连接壳固定连接与一个所述第二螺纹板的一侧，另一侧所述第二螺纹板的一侧固定连接有第二连接壳；第一卡框，四个所述第一卡框均匀固定连接于所述第一连接壳的左右两侧的顶部；第一卡块，四个所述第一卡块均匀固定连接于所述第二连接壳的左右两侧的外部。2.根据权利要求1所述的关于电线束与连接头接点保护装置，其特征在于，其中一个所述第一螺纹板左右两侧的顶部均固定连接有第二卡框，另一个所述第一螺纹板左右两侧的外部均固定连接有第二卡块。3.根据权利要求1所述的关于电线束与连接头接点保护装置，其特征在于，所述第一连接壳的一端固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：童广金，
申请(专利权)人：比克希汽车科技合肥有限公司，
类型：新型
国别省市：