一种嵌入式翻盖车锁和电动车制造技术

本申请提供一种嵌入式翻盖车锁和电动车，涉及电动车技术领域,嵌入式翻盖车锁包括锁壳和放置在锁壳中的锁体，锁壳具有操作口，锁壳通过卡簧结构和锁盖连接，锁盖用于盖合于操作口，锁体的锁口露出于操作口，锁盖用于覆盖在从锁壳中露出的锁口上，锁盖在卡簧结构的驱动下可相对于操作口翻开或盖合。锁盖盖合在操作口时，锁体的锁口被盖住，实现遮挡锁口防泥沙的功能，在使用时，锁盖翻开露出操作口，锁体的锁口露出，用户即可使用。本申请提供的嵌入式翻盖车锁，嵌入安装在电动车的脚踏处，使用了卡簧结构连接用于防泥沙的锁盖，结实又耐用。结实又耐用。结实又耐用。

【技术实现步骤摘要】
一种嵌入式翻盖车锁和电动车


[0001]本申请涉及电动车
，具体涉及一种嵌入式翻盖车锁和电动车。

技术介绍

[0002]电动车作为一种重要的交通工具，便捷而且环保，深受人们的喜爱，尤其现在的大城市道路拥挤问题非常严重，轻便又灵活的代步工具是人们出行的首选，电动车比传统燃油车体积小、上手简单、易操作，驾驶时噪音也比较小，更加安全，同自行车相比也更加省力，在短途出行中很占优势，越来越多的人选择使用电动车出行。
[0003]用户在实际使用电动车时，为了使用安全，电动车需要用到锁，这些锁应用在不同的地方，有很多不同的用处，其设计的要求也不同。电动车在使用中，常常遇到风雨，暴露在空气中的锁容易氧化进水或者锁孔进入泥沙堵塞住锁芯，损坏锁的使用性，尤其在脚踏板处上设置的锁，锁口暴露在空气中，距离地面较近，不仅容易遭遇泥沙，并且用户将脚放在脚踏处，难免会磕碰到锁体，使锁的损坏率增加。
[0004]电动车市场上有一种带锁盖的锂电锁，锁盖设置在锁口上，旋转锁盖即可打开锁盖露出锁口，然而这一类锁盖不适用于电动车的脚踏处，脚踏处被踢来踩去，这类使用简易旋转装置连接的锁盖没有强固定装置容易被踩坏；并且锁盖没有紧固装置，容易打开影响用户的驾驶；并且这种锁盖的防尘效果差，泥沙很容易进入锁盖导致锁的损坏。

技术实现思路

[0005]本申请实施例的目的在于提供一种嵌入式翻盖车锁和电动车，嵌入式翻盖车锁嵌入安装在电动车的脚踏处，使用卡簧结构使得用于防泥沙的锁盖紧紧地遮挡住锁口，保护锁体不受泥沙的侵害，并且紧固不易掉，使用户体验感更好。
[0006]本申请解决上述技术问题的方案如下：
[0007]本申请提供的一种嵌入式翻盖车锁，包括锁壳和放置在锁壳中的锁体，锁壳具有操作口，锁壳通过卡簧结构和锁盖连接，锁体的锁口露出于操作口，锁盖在卡簧结构的驱动下可相对于操作口翻开或盖合。
[0008]可选地，锁壳上与操作口相对的一侧设置有开口，在锁壳内形成容置腔，锁体由开口一侧放入容置腔内，锁壳内部的大小可以容纳锁体，并使锁体的锁口从操作口中露出，锁体的锁口处在操作口中和操作口之间无明显缝隙，并且锁口和操作口平齐，使锁盖翻开时，操作口处易操作，并且美观和谐。
[0009]可选地，锁壳具有外面板和设置在外面板上的凹槽，凹槽向锁体方向凹陷并与锁盖形状嵌合，锁盖安装在凹槽上，操作口设置在凹槽底部，锁盖盖合在操作口上，锁盖的外表面的外面板的外表面平齐，不破坏电动车的外观整体，提高用户的使用观感。
[0010]可选地，锁盖具有相连接的盖板和转动部，转动部穿设有通孔，凹槽相对于通孔的侧壁上设有安装孔，通孔和安装孔通过卡簧结构使凹槽和锁盖转动连接，盖板随动以盖合操作口，卡簧结构穿设在转动部的通孔中，其两端设置在凹槽对应转动部的两侧安装孔中。
[0011]可选地，操作口为凸出于凹槽的底部的环口，锁口从操作孔中露出并与操作口平齐，盖板向操作口的一侧具有凹圆槽，所述凹圆槽的内圈大于所述操作口，盖板盖合，操作口位于凹圆槽内，盖板的下表面抵在凹槽的底部，盖板使用内凹槽在凹槽底部形成一个空间，保护住操作口以及操作口中的锁口，卡簧结构的紧固作用使盖板下表面紧紧和凹槽的底部抵持，防泥沙效果更好。
[0012]可选地，卡簧结构包括转轴和绕设在转轴上的卡簧，转轴穿设在锁盖的转动部内，转动部的通孔上有使卡簧的弹性端进入的槽，且转轴的两端安置在凹槽的安装孔内，卡簧的两个弹性端分别卡接在凹槽底部和转动部的通孔内，盖板在卡簧的自由状态下相对于操作口盖合。用户使用嵌入式翻盖车锁时，将盖板掀开，卡簧受力，等待用户完成对锁的操作后，松开手，转动部在卡簧的弹性力的回弹作用下使盖板又重新盖合在操作口上，方便而且快捷，并且卡簧可以使盖板紧固地盖合在操作口上，不会影响电动车的驾驶，很安全。
[0013]可选地，盖板远离转动部的一端设置有凸耳，凸耳凸出于盖板表面设置，凸耳的设置使用户更轻松打开盖板，提升使用的舒适性。
[0014]可选地，锁体具有圆柱槽，锁壳上有和圆柱槽相对应的孔，用于固定穿设在所述圆柱槽和所述圆孔中的紧固件。
[0015]可选地，锁体凸出有锁柱，锁柱垂直于容置腔的腔壁，容置腔具有使锁柱凸出于容置腔的锁柱孔。
[0016]本申请实施例的另一方面，提供了一种电动车，包括车体以及嵌入安装在车体的脚踏处的本申请所描述的嵌入式翻盖车锁。
[0017]本申请实施例提供的嵌入式翻盖车锁和电动车，嵌入式翻盖车锁可嵌入设置在电动车的脚踏处，用户使用电动车时，嵌入式翻盖车锁位于脚踏处地势偏低，嵌入式翻盖车锁设置了使用卡簧结构连接的锁盖，以挡住锁体的锁口，使锁体减少泥沙的侵袭；并且卡簧结构连接紧实，锁盖遮挡泥沙的效果更好；由于处于脚踏处，卡簧结构结实扛得住踢踏，耐用性也增加，提升了用户体验。嵌入式翻盖车锁的锁体放置在锁壳中，锁壳具有操作口，锁壳通过卡簧结构和锁盖连接，锁盖用于盖合于操作口，锁体的锁口露出于操作口，锁盖用于覆盖在从锁壳中露出的锁口上，锁盖在卡簧结构的驱动下可相对于操作口翻开或盖合。锁盖盖合在操作口时，锁体的锁口被盖住，实现遮挡锁口防泥沙的功能，在使用时，锁盖翻开露出操作口，锁体的锁口露出，用户即可使用。本申请实施例提供的嵌入式翻盖车锁，能够实现防泥沙的同时，使用了卡簧结构连接用于防泥沙的锁盖，结实又耐用。与现有技术相比，使用了卡簧结构使锁盖和锁壳相连接，锁盖在不受力的自由状态下通过卡簧结构紧紧贴合在锁盖上遮挡住露出锁口的操作口，遮挡更紧密，效果更好，并且不会在踢踏下轻易打开或是坏掉。
[0018]本申请提供的电动车包括车体和如上所述的嵌入式翻盖车锁，嵌入式翻盖车锁设置在车体的脚踏处，设计了使用卡簧结构和锁壳相连的锁盖，能够有效防止泥沙从锁口进入锁体毁坏锁体，并且连接紧密，结实耐用，方便实用。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看
作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0020]图1是本实施例提供的嵌入式翻盖车锁的结构示意图；
[0021]图2是本实施例提供的嵌入式翻盖车锁去掉锁盖的结构示意图；
[0022]图3是本实施例提供的嵌入式翻盖车锁的锁壳结构示意图；
[0023]图4是本实施例提供的嵌入式翻盖车锁的锁壳结构在另一视角下的结构示意图；
[0024]图5是本实施例提供的嵌入式翻盖车锁的锁体的结构示意图；
[0025]图6是本实施例提供的嵌入式翻盖车锁的锁盖的结构示意图；
[0026]图7是本实施例提供的嵌入式翻盖车锁的卡簧结构的结构示意图。
[0027]图标：10
‑
嵌入式翻盖车锁；100
‑
锁壳；110
‑
操作口；120
‑
容置腔；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种嵌入式翻盖车锁，其特征在于，包括锁壳和放置在锁壳中的锁体，所述锁壳具有操作口，所述锁壳通过卡簧结构和锁盖连接，所述锁体的锁口露出于所述操作口，所述锁盖在所述卡簧结构的驱动下可相对于所述操作口翻开或盖合。2.根据权利要求1所述的嵌入式翻盖车锁，其特征在于，所述锁壳上与所述操作口相对的一侧设置有开口，在所述锁壳内形成容置腔，所述锁体由所述开口一侧放入所述容置腔内。3.根据权利要求1所述的嵌入式翻盖车锁，其特征在于，所述锁壳具有外面板和设置在所述外面板上的凹槽，所述凹槽向所述锁体方向凹陷并与所述锁盖形状嵌合，所述锁盖安装在所述凹槽上，所述操作口设置在所述凹槽底部，所述锁盖盖合，所述锁盖的外表面的所述外面板的外表面平齐。4.根据权利要求3所述的嵌入式翻盖车锁，其特征在于，所述锁盖具有相连接的盖板和转动部，所述转动部穿设有通孔，所述凹槽相对于所述通孔的侧壁上设有安装孔，所述通孔和所述安装孔通过所述卡簧结构使所述凹槽和所述锁盖转动连接，所述盖板随动以盖合所述操作口。5.根据权利要求4所述的嵌入式翻盖车锁，其特征在于，所述操作口为凸出于所述凹槽的底部的环口，所述锁口从所述操作口中露出并与所述操作口平齐，所述盖板向所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：于元龙，冯国庆，
申请(专利权)人：天津爱玛车业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：