【技术实现步骤摘要】
一种用于重载卡车的蓄电池防振结构
[0001]本技术涉及一种蓄电池,特别是一种用于重载卡车的蓄电池防振结构。
技术介绍
[0002]目前,公路交通长途运输多采用重型卡车,该类车辆行驶路况复杂而且运输距离较长,车辆行驶过程中振幅较大,车辆在水平及垂直多个方向上均有振动冲击。现有重载卡车蓄电池的安装位置不在车体避振的范围,车载蓄电池长期工作在振动状态下,经常因振动出现断格问题。解剖失效电池发现:多数原因是汇流排变形断裂或板耳与汇流排断开而使蓄电池失效。分析原因如下:蓄电池壳体材质为pp塑料,安装方式是将蓄电池放入车辆上的铁架中,电池顶部有两个铁质压条,压条两端被带螺纹的固定柱固定,由于蓄电池与铁架间及蓄电池与压条之间为pp料与铁质件硬连接,车辆振动直接传导至蓄电池,导致蓄电池内部极群无法承受振动,发生断裂。
技术实现思路
[0003]本技术针对解决现有技术的问题提供了一种可以有效缓冲蓄电池振动,提高蓄电池使用寿命的用于重载卡车的蓄电池防振结构。
[0004]本技术所述问题是以下述技术方案实现的:
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于重载卡车的蓄电池防振结构,包括蓄电池和电池安装架,蓄电池位于电池安装架上,其特征在于:所述蓄电池的顶部设置弹性胶条,弹性胶条位于蓄电池盖上设置的胶条槽内;所述蓄电池的底部均布抗振胶垫,抗振胶垫位于蓄电池槽底板设置的胶垫槽中。2.根据权利要求1所述的用于重载卡车的蓄电池防振结构,其特征在于:所述电池安装架包括底板,底板上设有螺杆,螺杆位于蓄电池宽度方向的两侧,螺杆上穿过压条,螺杆顶部旋合螺母,压条触压在弹性胶条上,压条与弹性胶条垂直。3.根据权利要求2所述的用于重载卡车的蓄电池防振结构,其特征在于:各螺杆上套装卡箍,卡箍连...
【专利技术属性】
技术研发人员:邬会杰,李亚辉,张利芳,吴学谦,张旭东,张猛,
申请(专利权)人:风帆有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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