【技术实现步骤摘要】
风险确定方法、车辆控制方法、电子设备及介质
[0001]本申请涉及车辆
,具体涉及一种风险确定方法、车辆控制方法、电子设备及介质。
技术介绍
[0002]随着互联网技术的发展,互联网汽车共享业务也随之兴起。某些不法分子可能会通过汽车共享实施盗窃车辆或拆解、偷换车辆零部件进行变卖等行为,影响车辆管理公司的财产安全和车辆行驶安全。因此,如何预防针对共享汽车的盗窃行为成为亟待解决的问题。
技术实现思路
[0003]本申请的一个目的在于提供一种风险确定方法、车辆控制方法、电子设备及介质,其优势在于,通过当前车辆对应的特征信息确定当前风险等级,根据当前风险等级确定当前被盗概率,有助于对盗窃车辆的风险进行预测,进而减少盗车事件的发生。
[0004]本申请的另一个目的在于提供一种风险确定方法,其优势在于,根据当前车辆的坐标信息所指示的预设区域与风险区的位置关系,确定所述当前车辆对应的当前风险等级,从而根据当前风险等级确定当前被盗概率,有助于对盗窃车辆的风险进行预测,进而减少盗车事件的发生。
[0005 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种风险确定方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:获取当前车辆对应的特征信息;根据所述特征信息,确定所述当前车辆对应的当前风险等级;以及根据预设的风险等级与被盗概率的第一映射关系,确定所述当前风险等级对应的当前被盗概率。2.根据权利要求1所述的方法,所述特征信息包括以下中的至少一项:所述当前车辆的第一坐标信息、所述当前车辆与服务器的当前通信频率以及所述当前车辆对应的当前用户信息。3.根据权利要求1或2所述的方法,所述特征信息包括所述当前车辆的第一坐标信息,所述根据所述特征信息,确定所述当前车辆对应的当前风险等级,包括以下步骤:根据所述第一坐标信息,确定所述第一坐标信息指示的预设区域;在所述预设区域的部分或全部位于风险区时,确定所述风险区对应的风险等级;以及根据所述风险区对应的风险等级,确定所述当前车辆对应的当前风险等级。4.根据权利要求3所述的方法,所述风险区基于以下步骤而确定:获取历史异常车辆对应的第二坐标信息,所述第二坐标信息指示所述历史异常车辆在发生异常之前的最后行驶路径对应的坐标;根据预设时长,对所述第二坐标信息进行筛选,得到第三坐标信息;以及根据所述第三坐标信息,确定风险区。5.根据权利要求4所述的方法,所述历史异常车辆基于以下步骤而确定:获取历史车辆的车辆异常信息;以及在所述车辆异常信息满足预设条件时,确定所述历史车辆为所述历史异常车辆。6.根据权利要求3所述的方法,所述确定所述风险区对应的风险等级,包括以下步骤:获取所述风险区对应的异常车辆数量;以及根据所述异常车辆数量,确定所述风险区对应的风险等级。7.根据权利要求1或2所述的方法,所述特征信息包括所述当前车辆的第一坐标信息,所述根据所述特征信息,确定所述当前车辆对应的当前风险等级,包括以下步骤:根据所述第一坐标信息,确定所述第一坐标信息指示的预设区域;获取所述预设区域对应的监控设备当前覆盖率;以及根据预设的监控设备覆盖率与风险等级的第二映射关系,确定所述监控设备当前覆盖率对应的当前风险等级为所述当前车辆对应的当前风险等级。8.根据权利要求1或2所述的方...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐杰,
申请(专利权)人:上海博泰悦臻网络技术服务有限公司,
类型:发明
国别省市:
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