一种内燃机用具有高容尘量的复合型静电吸附式空气滤材制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内燃机用具有高容尘量的复合型静电吸附式空气滤材，包括：过滤筒、连接框和原滤层；所述过滤筒一侧设置有连接框，且过滤筒作用于空气过滤，所述连接框之间连接有原滤层，且原滤层可以进行静电吸附；初级过滤层，连接在所述连接框与原滤层之间，远离初级过滤层的所述连接框与原滤层之间连接有二级过滤层。该内燃机用具有高容尘量的复合型静电吸附式空气滤材，首先，空气会通过初级过滤层进行初步过滤后再进入原滤层，之后再穿过二级过滤层进行精细过滤，接着，当螺栓螺纹滑出固定块内部后再拉动连接框会带动固定块滑出固定槽内部，最后，非织造布可以提高载体相的流动速度，即加快过滤过程。即加快过滤过程。即加快过滤过程。

【技术实现步骤摘要】
一种内燃机用具有高容尘量的复合型静电吸附式空气滤材


[0001]本技术涉及空气滤材
，具体为一种内燃机用具有高容尘量的复合型静电吸附式空气滤材。

技术介绍

[0002]自由空气的缺陷和存在的部分污染能够克服，因为我们可以着手在过滤的实践中，洁净技术的应用水平.并通过工厂生产出高效，长寿，低阻的空气滤材，使气质达到需要的水平，现有的空气滤材在使用时还存在一定缺陷，就比如；
[0003]如公开号CN209501046U一种长寿命高瓦楞深度汽车发动机空气滤材，包括滤材主体，所述滤材主体内设有大口径纤维层，所述大口径纤维层的下侧设有疏水晶态二氧化硅分子筛层，所述疏水晶态二氧化硅分子筛层的下侧设有木丝吸音棉层，所述木丝吸音棉层的下侧设有醋酸乙烯酯类聚合物层，所述醋酸乙烯酯类聚合物层的下侧设有固定板，所述固定板内设有出气孔，所述固定板的下方设有空腔，所述空腔内设有塑性填充层，该空气滤材采用瓦楞结构，并且瓦楞的深度不会由于温度变化造成改变，提高了过滤效率和过滤的稳定性，该空气滤材设有多层过滤结构可以充分的对进入发动机的空气进行过滤，有效的对发动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内燃机用具有高容尘量的复合型静电吸附式空气滤材，包括：过滤筒(1)、连接框(2)和原滤层(3)，其特征在于；所述过滤筒(1)一侧设置有连接框(2)，所述连接框(2)之间连接有原滤层(3)；初级过滤层(4)，连接在所述连接框(2)与原滤层(3)之间，远离初级过滤层(4)的所述连接框(2)与原滤层(3)之间连接有二级过滤层(5)。2.根据权利要求1所述的一种内燃机用具有高容尘量的复合型静电吸附式空气滤材，其特征在于：所述原滤层(3)、初级过滤层(4)和二级过滤层(5)之间的尺寸相同。3.根据权利要求1所述的一种内燃机用具有高容尘量的复合型静电吸附式空气滤材，其特征在于：所述初级过滤层(4)为HEPA滤网，所述二级过滤层(5)为光触媒滤网。4.根据权利要求1所述的一种内燃机用具有高容尘量的复合型静电吸附式空气...

【专利技术属性】
技术研发人员：高翠允，
申请(专利权)人：高翠允，
类型：新型
国别省市：