一种燃料电池电堆自定位组装结构制造技术

一种燃料电池电堆自定位组装结构，属于燃料电池技术领域，本实用新型专利技术为了解决燃料电池组装定位效果不好的问题。包括第一端板和第二端板，紧固杆的顶端设有外螺纹段和螺纹内孔，延长杆的下端设有延长螺纹柱，延长杆和紧固杆可拆卸连接构成定位杆组件；燃料电池压紧前，定位杆组件的上端一一对应穿过各层双极板、膜电极和第一端板的定位孔；燃料电池压紧后，延长杆与对应的紧固杆分离，紧固杆的外螺纹段凸出于第一端板，紧固螺母与紧固杆的外螺纹段配合相连，紧固螺母抵靠压紧在第一端板上。紧固杆既用于紧固又用于定位，燃料电池完成组装后紧固杆不拆卸，使燃料电池各部件间既定位准确，又克服定位杆不易拆卸的问题，简化组装步骤。骤。骤。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池电堆自定位组装结构


[0001]本技术属于燃料电池
，尤其涉及一种燃料电池电堆自定位组装结构。

技术介绍

[0002]燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器。它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。由于燃料电池是通过电化学反应把燃料的化学能中的吉布斯自由能部分转换成电能，不受卡诺循环效应的限制，因此效率高；另外，燃料电池用燃料和氧气作为原料，同时没有机械传动部件，故排放出的有害气体极少，使用寿命长。由此可见，从节约能源和保护生态环境的角度来看，燃料电池是最有发展前途的发电技术。
[0003]在燃料电池装配过程中，双极板和膜电极通过层叠装配组成燃料电池，双极板与膜电极之间的密封是反应气体不发生泄漏、互串的重要保证，如果双极板与膜电极之间，双极板与双极板之间出现装配错位，将严重影响燃料电池输出性能，因此必须提高双极板和膜电极的装配定位精度。
[0004]电堆组装定位一般分为内定位、外定位和自定位。内定位是在双极板和膜电极上开设多个定位孔，组装电堆时，在下端板上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池电堆自定位组装结构，包括上下设置的第一端板(6)和第二端板(1)，多个双极板(5)和膜电极(4)一一间隔层叠装配在第一端板(6)和第二端板(1)之间，其特征在于：第一端板(6)、膜电极(4)和双极板(5)的左右两端均分别设有多个定位孔，紧固杆(2)的顶端设有外螺纹段(21)和螺纹内孔(22)，延长杆(3)的下端设有延长螺纹柱(31)，延长杆(3)和紧固杆(2)通过延长螺纹柱(31)和螺纹内孔(22)可拆卸连接构成定位杆组件，若干所述定位杆组件的下端分别与第二端板(1)相连；燃料电池压紧前，若干所述定位杆组件的上端一一对应穿过各层双极板(5)、膜电极(4)和第一端板(6)的所述定位孔；燃料电池压紧后，若干延长杆(3)分别与对应的紧固杆(2)分离，若干紧固杆(2)的外螺纹段(21)分别凸出于第一端板(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李娜，蒋佳洪，
申请(专利权)人：黑龙江科技大学，
类型：新型
国别省市：