本实用新型专利技术属于磁流体设备，公开了一种车载磁流体显示装置，现在的车载播放器多设置于前排，后排乘客难以观看到车载播放器，并且在后排增加播放器的成本过高，因此可以设计一种便于后排观看的磁流体播放装置，降低成本的同时，可以缓解后排乘客的乘车疲劳，本实用新型专利技术示例的技术方案，包括前面开口的壳体，壳体上设置有第一护垫，壳体的底面固定安装有两根安装杆，壳体的前面设置有电磁铁和控制板，电磁铁电路连接控制板，壳体内设置有磁流体件，与传统的磁流体音响相比，本申请将磁流体音响与汽车座椅头枕进行结合，从而使得后排乘坐人员，在播放音乐时，能够看到磁流体随音乐进行变化，从而缓解乘车疲劳。从而缓解乘车疲劳。从而缓解乘车疲劳。
【技术实现步骤摘要】
一种车载磁流体显示装置
[0001]本技术属于磁流体设备，具体涉及一种车载磁流体显示装置。
技术介绍
[0002]磁流体又称磁性液体或者磁液，是一种新型的功能材料，由纳米量级（10纳米以下）磁性固体颗粒、基载液以及界面活性剂三者混合而成，既具有液体的流动性又具有固体磁性材料的磁性，磁流体在较强磁场下可以产生复杂美观的流体运动模式，可以通过改变其周围的磁场让铁磁流体展现不同的变化，具有较高的观赏性。
[0003]由于磁流体能够实现随着声音变化流动的效果，近年来，出现了磁流体与音箱有机结合的磁流体音箱，实现磁流体“随音乐跳舞”的效果，提升了音箱的观赏性和科技感。汽车内大多设置有车载播放器，在进行行驶时，经常会播放音乐，现在的车载播放器多设置于前排，后排乘客难以观看到车载播放器，并且在后排增加播放器的成本过高，因此可以设计一种便于后排观看的磁流体播放装置，降低成本的同时，可以缓解后排乘客的乘车疲劳。
技术实现思路
[0004]为了解决上述现有技术中的不足，本技术的目的在于提供一种车载磁流体显示装置，该一种车载磁流体显示装置将磁流体音响与汽车座椅头枕进行结合，从而使得后排乘坐人员，在播放音乐时，能够看到磁流体随音乐进行变化，从而缓解乘车疲劳。
[0005]本一种车载磁流体显示装置解决其技术问题所采用的技术方案为：
[0006]提供了一种车载磁流体显示装置，包括前面开口的壳体，壳体上设置有第一护垫，壳体的底面固定安装有两根安装杆，壳体的前面设置有电磁铁和控制板，电磁铁电路连接控制板，壳体内设置有磁流体件，磁流体件为装有磁流体的透明密封容器。
[0007]进一步的，所述的磁流体件的顶部和底部分别开设有卡槽，壳体内顶部设置有卡板，卡板的底部为弧形结构，壳体的底部开设活动槽，活动槽内设置有楔形卡条，楔形卡条的楔形面朝前上方，活动槽 底面与楔形卡条之间设置有弹簧，壳体的前侧开设有与活动槽互通的调节槽，调节槽内设置有调节板，调节板的后面与楔形卡条固定连接。
[0008]进一步的，所述的壳体的底部设置有弹簧杆。
[0009]进一步的，所述的控制板上设置有震动感应模块。
[0010]进一步的，所述的壳体的前面设置有盖板，壳体的顶部及两侧分别开设有弧形的限位滑槽，限位滑槽的圆心相同，盖板的后面固定安装有与限位滑槽一一对应的限位滑块，限位滑槽的一端均开设开口用于取出和放置限位滑块，盖板的前面设置有第二护垫。
[0011]进一步的，所述的壳体的内壁两侧分别设置有展示灯。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0013]1、本技术示例的一种车载磁流体显示装置，通过安装杆能够将本申请安装于汽车前排座椅上，前排的乘客能够将头靠在本申请的后面，并将壳体的开口朝后，当汽车播放音乐时，能够将信息发送给控制板，控制板能够控制电磁铁的电流强弱变化，电磁铁的电
流强度变化导致电磁铁的磁场发生变化，使得磁流体件内的磁流体的形状不断的变化，给人视觉上的享受，与传统的磁流体音响相比，本申请将磁流体音响与汽车座椅头枕进行结合，从而使得后排乘坐人员，在播放音乐时，能够看到磁流体随音乐进行变化，从而缓解乘车疲劳。
[0014]2、本技术示例的一种车载磁流体显示装置，将磁流体件的上部的卡槽与卡板卡合，通过翻转的方式将磁流体件的下部推入壳体内，推入过程中，能够与楔形卡条的楔形面接触，并能够使得楔形卡条向下移动，随着磁流体件的推入，在弹簧力的作用下，能够使得楔形卡条卡入磁流体件底部的卡槽内，从而实现磁流体件的固定，向下推动调节板，能够带动楔形卡条向下移动并移出楔形卡条的底部卡槽，通过翻转磁流体件底部，便能够将磁流体件取出，从而进行更换。
[0015]3、本技术示例的一种车载磁流体显示装置，在安装磁流体件的过程中，磁流体件的后面底部能够与弹簧杆的活动端接触，并使得弹簧杆被压缩，在进行磁流体件拆卸时，弹簧杆能够将磁流体件的底部弹出，便于磁流体件的拆卸安装。 4、本技术示例的一种车载磁流体显示装置，震动感应模块工作时，能够对车辆形式过程中的震动进行检测并发送给控制器，控制器在未播放音乐时，能够将震动感应模块检测的信息转化电路信号，进而控制电磁铁磁性强弱变化，使得磁流体件内的磁流体进行形状变化。
[0016]5、本技术示例的一种车载磁流体显示装置，将盖板上的限位滑块分别沿限位滑槽一端插入对应的限位滑槽内，转动盖板，使得限位滑块分别沿对应的限位滑槽进行滑动，限位滑块无法脱离限位滑槽，盖板无法从壳体上掉落，将盖板滑动，将限位滑块滑动到限位滑槽的一端处，此时盖板与壳体错位，盖板向前推动盖板错位，处能够使得限位滑块从限位滑槽中脱离，便能够将盖板取下，盖板能够对磁流体件起到保护作用，当将盖板安装上后，坐于后排的乘客在急刹车时，撞到盖板上，第二护垫能够起到缓冲效果。
[0017]6、本技术示例的一种车载磁流体显示装置，在黑暗时，打开展示灯，展示灯能够便于后排乘客看到磁流体件内磁流体的变化。
附图说明
[0018]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0019]图1是本技术的结构示意图；
[0020]图2是图1的A向视图；
[0021]图3是图2的B向视图。
[0022]图中：1 壳体；2 第一护垫；3 安装杆；4 电磁铁；5 控制板；6 磁流体件；7 卡槽；8 卡板；9 活动槽；10 楔形卡条；11 调节槽；12 调节板；13 弹簧杆；14 盖板；15 限位滑槽；16 限位滑块；17 展示灯；18 第二护垫。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关专利技术，而非对该专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与专利技术相关的部分。
[0024]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0025]如图1和2所示，一种车载磁流体显示装置，包括前面开口的壳体1，壳体1上设置有第一护垫2，壳体1的底面固定安装有两根安装杆3，其特征是，壳体1的前面设置有电磁铁4和控制板5，控制板5为磁流体音乐板，控制板5与汽车的中控系统进行连接，电磁铁4电路连接控制板5，壳体1内设置有磁流体件6，磁流体件6为装有磁流体的透明密封容器，壳体1上设置有控制开关，本申请的电源线与汽车的供电模块连接。通过安装杆3能够将本申请安装于汽车前排座椅上，前排的乘客能够将头靠在本申请的后面，并将壳体1的开口朝后，当汽车播放音乐时，能够将信息发送给控制板5，控制板5能够控制电磁铁4的电流强弱变化，电磁铁4的电流强度变化导致电磁铁4的磁场发生变化，使得磁流体件6内的磁流体的形状不断的变化，给人视觉上的享受，与传统的磁流体音响相比，本申请将磁流体音响与汽车座椅头枕进行结本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载磁流体显示装置，包括前面开口的壳体（1），壳体（1）上设置有第一护垫（2），壳体（1）的底面固定安装有两根安装杆（3），其特征是，壳体（1）的前面设置有电磁铁（4）和控制板（5），电磁铁（4）电路连接控制板（5），壳体（1）内设置有磁流体件（6），磁流体件（6）为装有磁流体的透明密封容器。2.根据权利要求1所述的一种车载磁流体显示装置，其特征是，所述的磁流体件的顶部和底部分别开设有卡槽（7），壳体（1）内顶部设置有卡板（8），卡板（8）的底部为弧形结构，壳体（1）的底部开设活动槽（9），活动槽（9）内设置有楔形卡条（10），楔形卡条（10）的楔形面朝前上方，活动槽 （9）底面与楔形卡条（10）之间设置有弹簧，壳体（1）的前侧开设有与活动槽（9）互通的调节槽（11），调节槽（11）内设置有调节板（12），调节...
【专利技术属性】
技术研发人员：奚克里，
申请(专利权)人：大余县克得磁材技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。