载板胶带撕胶装置制造方法及图纸

技术编号:36755701 阅读:13 留言:0更新日期:2023-03-04 10:46
本实用新型专利技术属于红外截止滤光片组件加工技术领域,尤其涉及一种载板胶带撕胶装置,包括:输送料道;切胶组件,包括切刀组,切刀组用于对相邻的载板进行切胶工序;撕胶组件,包括升降平台、撕胶升降气缸、撕胶横移气缸、夹取气爪及撕胶杆,升降平台活动地对应输送料道设置,撕胶升降气缸包括两个且成对设于输送料道、升降平台的对接位置的两侧,撕胶横移气缸设置于撕胶升降气缸的气缸轴上,夹取气爪设置于撕胶横移气缸的气缸轴上,撕胶杆包括两个且分别连接于夹取气爪的爪部上,该撕胶杆位于输送料道、升降平台之间。本申请的撕胶装置能提升切胶效率,还能保证切胶效率;采用撕胶组件对需要去除的残胶段进行撕除,并且还能保证不影响保留在载板上的胶带。影响保留在载板上的胶带。影响保留在载板上的胶带。

【技术实现步骤摘要】
载板胶带撕胶装置


[0001]本申请涉及红外截止滤光片组件加工
,特别涉及一种载板胶带撕胶装置。

技术介绍

[0002]IR组件生产工艺是将IR片经过贴合机贴合在IR底座上,IR底座再通过高温胶带粘贴在载板上,以方便运输和批量生产。根据需求,需要在载板的两端预留一段空白,即不粘胶。在相关技术中,载板在粘贴上胶带后,需要将人工测量出需要切割的胶带长度再切除,切除后,还需要将切割下的胶带从载板上撕出。在实际应用中,申请人发现具有如下问题:采用人工测量切割胶带效率低,且切割品质不一,容易出现切割不齐的情况,此外,在撕胶带时容易出现撕胶不完整,亦或是将需要保留在载板上的胶带连同撕出的情况。
[0003]需要说明的是,在上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解,因此可以包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

技术实现思路

[0004]鉴于以上技术问题中的至少一项,本申请提供一种载板胶带撕胶装置,解决了采用人工测量切割胶带效率低,且切割品质不一,容易出现切割不齐的情况,此外,在撕胶带时容易出现撕胶不完整,亦或是将需要保留在载板上的胶带连同撕出的情况的问题。
[0005]本申请第一方面的实施例提供一种载板胶带撕胶装置,包括:
[0006]输送料道;
[0007]切胶组件,包括活动地设于输送料道上方的切刀组,切刀组用于对相邻的载板进行切胶工序;
[0008]撕胶组件,包括升降平台、撕胶升降气缸、撕胶横移气缸、夹取气爪及撕胶杆,升降平台活动地对应输送料道设置,撕胶升降气缸包括两个且成对设于输送料道、升降平台的对接位置的两侧,撕胶横移气缸设置于撕胶升降气缸的气缸轴上,夹取气爪设置于撕胶横移气缸的气缸轴上,撕胶杆包括两个且分别连接于夹取气爪的爪部上,该撕胶杆位于输送料道、升降平台之间。
[0009]本申请实施例具有如下技术效果:本申请的撕胶装置采用切胶组件对相邻的两块载板同时进行切胶工序,提升切胶效率,还能保证切胶效率;采用撕胶组件对需要去除的残胶段进行撕除,并且还能保证不影响保留在载板上的胶带,撕胶的效率高,品质好。
[0010]在一种实现方式中,输送料道上成对设置有可调节位置的第一卡条;
[0011]升降平台上对应第一卡条设置有可调节位置的第二卡条。
[0012]在一种实现方式中,第一卡条的内壁且靠近输送料道的一端开设有第一限位槽;
[0013]第二卡条的内部且靠近升降平台的一端开设有第二限位槽。
[0014]在一种实现方式中,切胶组件包括第一切胶气缸及第二切胶气缸,第一切胶气缸设于输送料道一侧,该第一切胶气缸的驱动方向与输送料道的表面平行,第二切胶气缸设
于第一切胶气缸的气缸轴上,该第二切胶气缸的驱动方向与输送料道的表面垂直,切刀组连接在第二切胶气缸的气缸轴上。
[0015]在一种实现方式中,第二切胶气缸的气缸轴上连接有连接块;
[0016]切刀组包括第一切刀及第二切刀,第一切刀、第二切刀分别设于连接块的两端,第一切刀与连接块的横向轴线所在的延伸面之间的距离为第一距离,第二切刀与连接块的风险轴线所在的延伸面之间的距离为第二距离,第一距离与第二距离相等。
[0017]在一种实现方式中,撕胶组件还包括驱动气缸;
[0018]驱动气缸的数量为两个且位于撕胶升降气缸一侧,两个驱动气缸成对设置,两个驱动气缸的气缸轴分别与升降平台连接。
[0019]下面结合附图与实施例,对本技术进一步说明。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1是本申请实施例提供的撕胶装置的第一结构图;
[0022]图2是本申请实施例提供的输送料道及升降平台的结构图;
[0023]图3是图2中A处的放大结构图;
[0024]图4是本申请实施例提供的撕胶装置的第二结构图;
具体实施方式
[0025]为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本申请的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请。但是本申请能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本申请内涵的情况下做类似改进,因此本申请不受下面公开的具体实施例的限制。
[0026]在本申请的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
[0027]在本申请的描述中,需要理解的是,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
[0028]在本申请实施例中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术实施例中的具体含义。
[0029]IR组件生产工艺是将IR片经过贴合机贴合在IR底座上,IR底座再通过高温胶带粘贴在载板上,以方便运输和批量生产。根据需求,需要在载板的两端预留一段空白,即不粘胶。在相关技术中,载板在粘贴上胶带后,需要将人工测量出需要切割的胶带长度再切除,切除后,还需要将切割下的胶带从载板上撕出。在实际应用中,申请人发现具有如下问题:采用人工测量切割胶带效率低,且切割品质不一,容易出现切割不齐的情况,此外,在撕胶带时容易出现撕胶不完整,亦或是将需要保留在载板上的胶带连同撕出的情况。本申请的撕胶装置采用切胶组件对相邻的两块载板同时进行切胶工序,提升切胶效率,还能保证切胶效率;采用撕胶组件对需要去除的残胶段进行撕除,并且还能保证不影响保留在载板上的胶带,撕胶的效率高,品质好。
[0030]本申请第一方面的实施例提供一种载板胶带撕胶装置,包括:
[0031]输送料道100;
[0032]切胶组件200,包括活动地设于输送料道100上方的切刀组230,切刀组230用于对相邻的载板进行切胶工序;
[0033]撕胶组件300,包括升降平台310、撕胶升降本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种载板胶带撕胶装置,其特征在于,包括:输送料道;切胶组件,包括活动地设于所述输送料道上方的切刀组,所述切刀组用于对相邻的载板进行切胶工序;撕胶组件,包括升降平台、撕胶升降气缸、撕胶横移气缸、夹取气爪及撕胶杆,所述升降平台活动地对应所述输送料道设置,所述撕胶升降气缸包括两个且成对设于所述输送料道、升降平台的对接位置的两侧,所述撕胶横移气缸设置于所述撕胶升降气缸的气缸轴上,所述夹取气爪设置于所述撕胶横移气缸的气缸轴上,所述撕胶杆包括两个且分别连接于所述夹取气爪的爪部上,该撕胶杆位于所述输送料道、升降平台之间。2.根据权利要求1所述的载板胶带撕胶装置,其特征在于,所述输送料道上成对设置有可调节位置的第一卡条;所述升降平台上对应所述第一卡条设置有可调节位置的第二卡条。3.根据权利要求2所述的载板胶带撕胶装置,其特征在于,所述第一卡条的内壁且靠近所述输送料道的一端开设有第一限位槽;所述第二卡条的内部且靠近所述升降平台的一端开设有第二限位槽。4.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨智
申请(专利权)人:贵州铜仁旭晶光电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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