本实用新型专利技术涉及定位装置技术领域，具体为一种燃气管道定位装置，其具有多方位调节管道本体和调整连接孔效果好以及减少磨损的特点，包括车架，车架的上部设置有数个第一连接杆，数个第一连接杆上滑动连接有移动板，车架的中部设置有气缸，移动板上设置有数个第一电机，数个第一电机分别通过牵引绳连接有固定块，固定块上设置有螺纹孔，并且通过螺栓连接有第一固定环和第二固定环，第一固定环和第二固定环均通过数个第二连接杆转动连接有滚轮，第一固定环的前部的滑轮上设置有第一齿轮，第一固定环的前部设置有第二开口，并且通过转轴转动连接有第二齿轮，第二齿轮的前部啮合连接有第三齿轮，第三齿轮通过转轴转动连接有第二电机。第三齿轮通过转轴转动连接有第二电机。第三齿轮通过转轴转动连接有第二电机。
【技术实现步骤摘要】
一种燃气管道定位装置
[0001]本技术涉及定位装置
，具体为一种燃气管道定位装置。
技术介绍
[0002]众所周知，燃气是气体燃料的总称，它能燃烧而放出热量，供居民和工业企业使用。燃气的种类很多，主要有天然气、人工燃气、液化石油气和沼气、煤制气，为了将燃气输送到各家各户，需要在地下安装燃气管道输送燃气。
[0003]在现实生活中，在燃气管道安装过程中，由于管道角度，因此安装起来不是很方便，需要用到定位装置进行调整管道的角度，以便于和上一个管道连接在一起，但是大部分的定位装置只能调节管道的上下移动，因此有一定的局限性，同时两个管道上的连接法兰的连接孔没有对齐时，需要通过电机和挂钩钩住连接孔钩动管道转动，这种方式对牵引绳的磨损程度大，而带动管道转动的过程中会将管道吊起从而发生位置，使调整的效果不是很好。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种燃气管道定位装置，其具有多方位调节管道本体和调整连接孔效果好以及减少磨损的特点。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括车架，所述车架的上部设置有数个第一连接杆，数个所述第一连接杆上滑动连接有移动板，所述车架的中部设置有气缸，所述气缸的后端和移动板相连接，所述移动板上设置有数个第一开口，所述移动板上设置有数个第一电机，数个所述第一电机分别通过牵引绳连接有固定块，所述固定块上设置有凹槽，所述固定块上设置有螺纹孔，并且通过螺栓连接有第一固定环和第二固定环，所述第一固定环和第二固定环通过转轴呈转动连接，所述第一固定环和第二固定环均通过数个第二连接杆转动连接有滚轮，所述第一固定环的前部的滑轮上设置有第一齿轮，所述第一固定环的前部设置有第二开口，并且通过转轴转动连接有第二齿轮，所述第二齿轮和第一齿轮相啮合，所述第二齿轮的前部啮合连接有第三齿轮，所述第三齿轮通过转轴转动连接有第二电机。
[0008]进一步的，所述移动板的左部设置有第三电机，所述第三电机通过牵引绳连接有挂钩，数个所述牵引绳分别和相对应的第一开口相匹配。
[0009]进一步的，所述车架的右部设置有控制面板，并且通过电线和第一电机、第二电机、第三电机和气缸相连接。
[0010]进一步的，数个所述第一固定环和第二固定环之间安装有管道本体，所述管道本体的两端均设置有连接法兰，数个所述连接法兰上分别设置有数个连接孔，数个所述第二电机的外部设置有壳体。
[0011]优选的，所述车架的底部设置有数个车轮。
[0012]优选的，所述气缸的前部设置有壳体。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种燃气管道定位装置，具备以下有益效果：
[0015]该燃气管道定位装置，通过气缸、第一电机、移动板、第一连接杆、第一固定环和第二固定环的配合，可以上下和前后调节管道本体的位置，从而实现多方位的调节管道本体，通过第三电机、第三齿轮、第二齿轮、第一齿轮和滚轮的配合，使第三电机带动滚轮转动，进而带动管道本体在数个滚轮内滚动，从而减少了磨损，并且不会使管道本体发生位移，从而提高了连接孔的调整效果。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术的去掉管道本体后的右视示意图；
[0018]图3为本技术的第一连接杆、移动板和气缸的俯视结构示意图；
[0019]图4为本技术的第一固定环和第二固定环的放大的右视结构示意图；
[0020]图5为本技术图1中所示A处局部放大的结构示意图。
[0021]图中：1、车架；2、第一连接杆；3、移动板；4、气缸；5、第一开口；6、第一电机；7、固定块；8、第一固定环；9、第二固定环；10、第二连接杆；11、滚轮；12、第一齿轮；13、第二开口；14、第二齿轮；15、第三齿轮；16、第二电机；17、第三电机；18、控制面板；19、连接法兰；20、连接孔。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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5，本技术的一种燃气管道定位装置，包括车架1，车架1的底部设置有数个车轮，通过车轮将该装置移动到工作位置，车架1的上部设置有数个第一连接杆2，数个第一连接杆2上滑动连接有移动板3，车架1的中部设置有气缸4，气缸4的后端和移动板3相连接，启动气缸4，气缸4伸出或收缩，带动移动板3在数个第一连接杆2上后退或前进，气缸4的前部设置有壳体，保护气缸4不被外物撞击到，移动板3上设置有数个第一开口5，移动板3的左部设置有第三电机17，第三电机17通过牵引绳连接有挂钩，数个牵引绳分别和相对应的第一开口5相匹配，将挂钩挂到管道本体上，启动第三电机17，第三电机17转动，将管道本体抬起一定的高度，移动板3上设置有数个第一电机6，数个第一电机6分别通过牵引绳连接有固定块7，固定块7上设置有凹槽，固定块7上设置有螺纹孔，并且通过螺栓连接有第一固定环8和第二固定环9，通过螺栓将第一固定环8和第二固定环9安装到固定块7上，启动数个第一电机6，第一电机6转动，带动第一固定环8和第二固定环9上升或下降，第一固定环8和第二固定环9通过转轴呈转动连接第一固定环8和第二固定环9转动一定的角度，便于将管道本体套住，数个第一固定环8和第二固定环9之间安装有管道本体，管道本体的两端均
设置有连接法兰19，数个连接法兰19上分别设置有数个连接孔20，第一固定环8和第二固定环9均通过数个第二连接杆10转动连接有滚轮11，管道本体放置于数个滚轮11之间，第一固定环8的前部的滑轮上设置有第一齿轮12，第一固定环8的前部设置有第二开口13，并且通过转轴转动连接有第二齿轮14，第二齿轮14和第一齿轮12相啮合，第二齿轮14的前部啮合连接有第三齿轮15，第三齿轮15通过转轴转动连接有第二电机16，启动第二电机16，第二电机16转动，通过第三齿轮15、第二齿轮14和第一齿轮12带动滚轮11转动，从而带动管道本体转动，数个第二电机16的外部设置有壳体，防止第二电机16被外物撞击而损坏，车架1的右部设置有控制面板18，并且通过电线和第一电机6、第二电机16、第三电机17和气缸4相连接，通过控制面板18控制第一电机6、第二电机16、第三电机17和气缸4的启动和关闭。
[0024]综上所述，该燃气管道定位装置，在使用时，控制面板18接通电源，可以选择移动电源或搭桥等方式，根据实际的情况选择合适的方式即可，将该装置移动到管道本体的上方，通过控制面板18启动第三电机17，第三电机17转动，带动挂钩下降，工作人员将挂钩挂在管道本本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种燃气管道定位装置，其特征在于：包括车架(1)，所述车架(1)的上部设置有数个第一连接杆(2)，数个所述第一连接杆(2)上滑动连接有移动板(3)，所述车架(1)的中部设置有气缸(4)，所述气缸(4)的后端和移动板(3)相连接，所述移动板(3)上设置有数个第一开口(5)，所述移动板(3)上设置有数个第一电机(6)，数个所述第一电机(6)分别通过牵引绳连接有固定块(7)，所述固定块(7)上设置有凹槽，所述固定块(7)上设置有螺纹孔，并且通过螺栓连接有第一固定环(8)和第二固定环(9)，所述第一固定环(8)和第二固定环(9)通过转轴呈转动连接，所述第一固定环(8)和第二固定环(9)均通过数个第二连接杆(10)转动连接有滚轮(11)，所述第一固定环(8)的前部的滑轮上设置有第一齿轮(12)，所述第一固定环(8)的前部设置有第二开口(13)，并且通过转轴转动连接有第二齿轮(14)，所述第二齿轮(14)和第一齿轮(12)相啮合，所述第二齿轮(14)的前部啮合连接有第三齿轮(15)，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：李心刚，奚阳，
申请(专利权)人：常州新奥燃气发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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