挖掘机履带机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种挖掘机履带机构，包括履带，传动轮、引导轮、支架、支重轮、护板和挡板，通过在引导轮和支架的连接部分处的护板下方设置挡板，并且该挡板向下延伸到履带的上边缘，因此，可以有效地保护履带在行进过程中给护板下侧造成的损伤，有效地延长了护板的使用寿命，并且通过挡板来防止护板下方的磨损，还进一步解决了由于护板的磨损导致的履带容易脱落的问题，大大地节省了维护和更换费用，并且确保了挖掘机的工作时长。且确保了挖掘机的工作时长。且确保了挖掘机的工作时长。

【技术实现步骤摘要】
挖掘机履带机构


[0001]本申请涉及挖掘机
，尤其涉及一种挖掘机履带机构。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，大量的工程项目都需要使用各种挖掘机进行地面的挖掘工作，或者大型建筑物的拆除工作，这样的挖掘机的行进通常依赖于履带机构，这样一方面可以通过平铺在地面上的履带来分散挖掘机自身较大的重量，以避免挖掘机陷入打扫松散的土地中，另一方面，履带机构也便于在地面状况比较恶劣的工程现场进行行进，而不会受到地面上的例如石头等大型杂质对车辆的影响。但是履带机构长期在这样恶劣的地面上行进，对履带结构会带来损害，因此需要一种能够保护履带结构的技术方案。

技术实现思路

[0003]本技术实施例提供了一种挖掘机履带机构，包括：履带，传动轮、引导轮、支架、支重轮、护板和挡板，所述传动轮和所述引导轮分别位于所述履带的内部的两端，并且所述传动轮和所述引导轮的旋转轴分别设置在所述轮支架的两端，以通过所述轮支架将所述传动轮和所述引导轮连接在履带的内部，所述履带的两端分别围绕在所述传动轮和所述引导轮的外侧，所述支重轮设置在所述传动轮与所述引导轮之间的所述支架的上下侧边，并且与所述履带的内部形成接触，
[0004]其中，护板设置在所述支架的与所述引导轮连接的一端，并且朝向下侧延伸，以覆盖所述支架的所述一端的至少一部分与所述引导轮的至少一部分，所述挡板设置在所述护板的下侧并且从所述护板的下侧向下延伸到所述履带的上边缘。
[0005]本技术实施例提供的挖掘机履带结构，通过在引导轮和支架的连接部分处的护板下方设置挡板，并且该挡板向下延伸到履带的上边缘，因此，可以有效地保护履带在行进过程中给护板下侧造成的损伤，有效地延长了护板的使用寿命，并且通过挡板来防止护板下方的磨损，还进一步解决了由于护板的磨损导致的履带容易脱落的问题，大大地节省了维护和更换费用，并且确保了挖掘机的工作时长。
[0006]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本技术的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本技术的具体实施方式。
附图说明
[0007]通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本申请的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
[0008]图1示意性地示出了根据本申请一个实施方式的挖掘机履带机构的结构示意图。
具体实施方式
[0009]下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
[0010]大量的工程项目都需要使用各种挖掘机进行地面的挖掘工作，或者大型建筑物的拆除工作，这样的挖掘机的行进通常依赖于履带机构，这样一方面可以通过平铺在地面上的履带来分散挖掘机自身较大的重量，以避免挖掘机陷入打扫松散的土地中，另一方面，履带机构也便于在地面状况比较恶劣的工程现场进行行进，而不会受到地面上的例如石头等大型杂质对车辆的影响。但是履带机构长期在这样恶劣的地面上行进，对履带结构会带来损害。
[0011]例如，挖掘机随着使用年限的增加，设置在履带机构的前方的护板会不断地与挖掘机所行经的地面上被履带翻起的物体发生碰撞，尤其是挖掘机进行施工的场地地面上存在较多粘性较大的物体，这些在挖掘机行进时会附着在履带上，尤其是附着在履带的前方，从而不断地与护板发生摩擦，这样对护板，尤其是护板的下侧造成较大的磨损。
[0012]当护板发生磨损时，容易导致挖掘机的履带发生脱落，这时，通常需要停下挖掘机来重新安装履带，这需要花费大量的时间，严重劣化了施工效率。或者对挖掘机的履带机构进行维修，例如更换履带上的护板，这不仅费用较高，而且也需要花费较长的时间，严重影响施工进度。
[0013]为此，如图1中所示，本申请实施例提供了一种挖掘机履带机构。该履带机构可以包括：履带1、传动轮2、引导轮3、支架4、支重轮5、护板6和挡板7。
[0014]传动轮2和引导轮3可以分别位于履带1的内部的两端，并且传动轮2和引导轮3的旋转轴可以分别设置在支架4的两端，以通过支架4将传动轮2和引导轮3固定在履带1的内部，从而履带1的两端可以分别围绕在传动轮2和引导轮3的外侧，即履带1可以套在传动轮2和引导轮3的外侧，这样在传动轮2根据驱动机构(未示出)的驱动而旋转时，传动轮2可以带动套在其上的履带1移动，并且履带1的移动可以进而传到引导轮3，并且从而带动引导轮3转动。
[0015]支重轮5可以设置在传动轮2与引导轮3之间的支架4的上下侧边，并且与履带1的内部形成接触，从而可以在传动轮2带动履带1移动时，通过支重轮5来支撑履带1。
[0016]护板6可以设置在支架4的与引导轮3连接的一端，并且朝向下侧延伸，以覆盖支架4的该一端的至少一部分与引导轮3的至少一部分，从而可以通过护板6来在履带1移动时阻挡被翻起的地面泥土以及大块杂质，以防止其接触到引导轮3和支架4。挡板7可以设置在护板6的下侧并且从护板6的下侧向下延伸到履带1的上边缘。如上所述，由于挖掘机的作业环境通常都比较恶劣，因此，护板6在阻挡履带1翻起的泥土以及大块杂质时会导致快速的磨损，并且由于护板6通常比较昂贵，而且更换起来需要停止挖掘机工作才能进行。因此，在本申请实施例中，可以通过设置在护板6下方并延伸到履带1的上边缘的挡板来进一步阻挡翻起的泥土和杂质对于护板6的磨损。
[0017]特别地，在本申请实施例中，挡板7可以由耐磨性比较高的锰板制成，从而能够进一步增强挡板7的耐磨性，降低其更换频率。
[0018]此外，在本申请实施例中，引导轮2和传动轮3的表面可以形成有彼此间隔预定距离的多个凸起，从而可以借助于该多个凸起与履带1的表面形成嵌合或卡合接触，以便于实现履带更稳定的移动。
[0019]此外，支重轮5的表面也可以形成有彼此间隔预定距离的多个凸起，从而也可以在履带1移动过程中，与履带1的表面形成卡合或嵌合接触，以便于实现履带更稳定的移动。
[0020]履带1可以包括多个履带板11和多节链轨12，并且履带板11中的每一个分别从链轨12的外侧固定到链轨12中的对应的链轨节，以形成连续的履带1。挡板7可以延伸到位于引导轮3下方的链轨的下边缘，并且与该部分链轨下方的履带板的上表面之间形成有预定间隙，这样既可以确保对于护板6的防护，而且还不会影响履带1的移动。
[0021]本技术实施例提供的挖掘机履带结构，通过在引导轮和支架的连接部分处的护板下方设置挡板，并且该挡板向下延伸到履带的上边缘，因此，可以有效地保护履带在行进过程中给护板下侧造成的损伤，有效地延长了护板的使用寿命，并且通过挡板来防止护板下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种挖掘机履带机构，包括：履带，传动轮、引导轮、支架、支重轮、护板和挡板，所述传动轮和所述引导轮分别位于所述履带的内部的两端，并且所述传动轮和所述引导轮的旋转轴分别设置在所述支架的两端，以通过所述支架将所述传动轮和所述引导轮固定在履带的内部，所述履带的两端分别围绕在所述传动轮和所述引导轮的外侧，所述支重轮设置在所述传动轮与所述引导轮之间的所述支架的上下侧边，并且与所述履带的内部形成接触，其中，护板设置在所述支架的与所述引导轮连接的一端，并且朝向下侧延伸，以覆盖所述支架的所述一端的至少一部分与所述引导轮的至少一部分，所述挡板设置在所述护板的下侧并...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈念清，
申请(专利权)人：江苏捷仁智能化系统工程有限公司，
类型：新型
国别省市：