【技术实现步骤摘要】
一种用于智慧车站的电扶梯监测装置
[0001]本专利技术涉及轨道交通领域，尤其涉及一种智慧车站线路中车站电扶梯远程监控装置，且特别适用于轨道交通综合监控系统、智慧车站系统中对电扶梯进行远程集中监控和视频联动安全控制。
技术介绍
[0002]随着轨道交通线路加密，车站数量不断增加，目前地铁电扶梯机电设备存在如下特点：
[0003]既有电扶梯系统仅实现故障后报警、没有智能预警、故障诊断功能；既有电扶梯机电设备只能监视其运行工况，缺少机械部件工作状态信息，有“带病”运行风险，对安全运营造成隐患；而且既有电扶梯系统监控功能还是偏向于行车运营为主，检维修决策支持不足。既有电扶梯系统仅支持人工手动启停，不具备远程启停及联动运营的功能。
[0004]在轨道交通线路中车站的每日启运、停运过程中，站务人员需要人工前往各车站出入口以及电梯等区域确认有无异常情况，在完成巡查确认之后人工启停车站电扶梯。采用传统人工启停机电设备的方式，站务人员工作强度较大，因此急需通过技术手段，在保证安全的前提下提高开关站的效率。另外，在电扶梯出现人...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于智慧车站的电扶梯监测装置，包括电扶梯本体、主驱动轮、梯级链涨紧轮、驱动电机和减速器；其特征在于，它还包括：摄像头枪机，所述摄像头枪机安装在电扶梯本体前后两端，用于检测电扶梯运行范围及附近运行情况；分区广播设备，所述分区广播设备安装在电扶梯本体的入口处，在电扶梯发生故障或摄像头枪机的视频内容产生异常时，联动触发给出设备异常播报或紧急时间播报；第二振动传感器，所述第二振动传感器安装在电扶梯本体的主驱动轮轴承和梯级链涨紧轮轴承上，通过对振动加速度进行监测，以判断主驱动轮和梯级链涨紧轮的运行状态；第一振动传感器，所述第一振动传感器安装在电扶梯本体的驱动电机和减速器上，通过对振动速度进行监测，以判断驱动电机和减速器的健康状态；温度传感器，所述温度传感器安装在电扶梯本体的扶手处，所述扶手包括内扶手、外扶手和扶手带，所述温度传感器通过对比内扶手、外扶手的周边环境的温度来判断扶手带的松紧度及安装合适度；噪声传感器，所述噪声传感器安装在电扶梯本体的桁架上，通过噪声监测，排查电扶梯链条磨损和异物碰磨故障。2.根据权利要求1所述的一种用于智慧车站的电扶梯监测装置，其特征在于：所述电扶梯本体上还设置有电扶梯控制器，...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡一磊，李佑文，褚红健，刘琴，李寅，王声柱，
申请(专利权)人：南京国电南自轨道交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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