一种折叠车架及折叠推车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种折叠车架及折叠推车，折叠车架包括若干竖直设置的支撑杆以及侧面折叠组件，侧面折叠组件位于两个支撑杆之间，且侧面折叠组件的上端与支撑杆的上端固定铰接，下端与支撑杆的下端活动铰接，侧面折叠组件包括两个对称设置的折叠杆组件，折叠杆组件包括彼此铰接的第一折叠杆和第二折叠杆，第一折叠杆的上端与支撑杆的上端固定铰接，第一折叠杆的下端与另一折叠杆组件的第一折叠杆的下端铰接，第二折叠杆的下端与支撑杆的下端滑动铰接，使侧面折叠组件在折叠时，第二折叠杆的下端沿支撑杆滑动并靠近支撑杆的下端。本实用新型专利技术的技术方案是折叠后的侧面折叠组件的高度不变，不会增加高度方向的体积，便于运输和存储。和存储。和存储。

【技术实现步骤摘要】
一种折叠车架及折叠推车


[0001]本技术涉及折叠推车领域，特别是涉及一种折叠车架及折叠推车。

技术介绍

[0002]户外休闲日益受到人们的欢迎，随着生活水平的不断提高，人们对大自然的向往与追求与日俱增，不断地促进着旅游业的发展，人们对露营、户外野餐等户外娱乐活动的需求更加迫切。外出时，会携带的大量物品、食品等，因此，折叠推车是目前广泛使用的一种方便人们日常生活的工具。
[0003]在现有的折叠车中，如公开号为CN216833753U所述的一种新型手推车，在折叠后手推车的高度会变高，不利于运输和储存。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种折叠车架，所述折叠车架具有折叠后高度不变等特点，具有较好的适用性。
[0005]为实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种折叠车架，包括：若干竖直设置的支撑杆以及侧面折叠组件，所述侧面折叠组件位于两个所述支撑杆之间，且所述侧面折叠组件的上端与所述支撑杆的上端固定铰接，下端与所述支撑杆的下端活动铰接，所述侧面折叠组件包括两个对称设置的折叠杆组件，所述折叠杆组件包括彼此铰接的第一折叠杆和第二折叠杆，所述第一折叠杆的上端与所述支撑杆的上端固定铰接，所述第一折叠杆的下端与另一所述折叠杆组件的所述第一折叠杆的下端铰接，所述第二折叠杆的下端与所述支撑杆的下端滑动铰接，使所述侧面折叠组件在折叠时，所述第二折叠杆的下端沿所述支撑杆滑动并靠近所述支撑杆的下端。
[0007]优选地，所述支撑杆上设有滑动铰接块，所述滑动铰接块滑动设置于所述支撑杆上；所述第二折叠杆的下端与所述滑动铰接块铰接。
[0008]优选地，所述侧面折叠组件还包括铰接块，两个所述折叠杆组件的所述第一折叠杆的下端均与所述铰接块铰接；
[0009]所述铰接块包括主体及位于所述主体两端的第一铰接部，一所述折叠杆组件的所述第一折叠杆与同侧的所述第一铰接部铰接。
[0010]优选地，还包括底部折叠组件，所述铰接块的中部具有下延部，所述下延部具有第二铰接部，所述底部折叠组件与所述第二铰接部铰接。
[0011]优选地，所述底部折叠组件包括可折叠的承重架和两个连接杆，所述承重架与各所述支撑杆的下端均铰接设置；所述连接杆连接所述承重架和所述铰接块，且所述连接杆的端部与所述第二铰接部铰接；
[0012]所述第二铰接部上设有朝上开口的开槽，所述连接杆的端部位于所述开槽中。
[0013]优选地，所述侧面折叠组件具有三个折叠顶点，
[0014]所述折叠杆组件还包括第一稳定杆和第二稳定杆，所述第一稳定杆的一端与所述
第二折叠杆的上端铰接，形成第一折叠顶点，另一端与所述第二稳定杆的中部铰接，所述第二稳定杆的上端与另一所述折叠杆组件的所述第二稳定杆的上端铰接，形成第二折叠顶点，下端与所述第一折叠杆的中部铰接。
[0015]优选地，所述第一稳定杆与所述第二稳定杆的第一铰接点的高度高于所述第一折叠杆与所述第二折叠杆的第二铰接点的高度。
[0016]优选地，两个所述折叠杆组件中的所述第二稳定杆的上端均设有铰接设置的连接部，所述连接部的厚度为所述第二稳定杆厚度的一半，两个所述第二稳定杆位于同一竖直平面内；
[0017]所述第一稳定杆的一端与所述第二折叠杆的上端直接铰接设置，所述第一稳定杆与所述第二折叠杆位于两个竖直平面内。
[0018]本技术还提供了一种折叠推车，包括框布、车轮，还包括所述的折叠车架，所述折叠车架包括四根支撑杆和侧面折叠组件，前侧的两根所述支撑杆之间设有前侧折叠组件，后侧的两根所述支撑杆之间设有后侧折叠组件，所述框布安装于所述折叠框架内。
[0019]优选地，所述框布的两侧外部分别具有一安装部，所述安装部为倒扣的袋装结构，可拆卸罩设在所述侧面折叠组件的三个折叠顶点上。
[0020]相比现有技术，本技术的有益效果在于：
[0021]上述技术方案中所提供的一种折叠车架，通过在两个支撑杆之间设置一个侧面折叠组件，侧面折叠组件包括两个对称设置的折叠杆组件，折叠杆组件包括铰接设置的第一折叠杆和第二折叠杆，第一折叠杆的上端与支撑杆的上端固定铰接，第一折叠杆的下端与另一折叠杆组件的第一折叠杆的下端铰接，第二折叠杆的下端与支撑杆的下端滑动铰接。当侧面折叠组件折叠时，第二折叠杆的下端沿支撑杆的轴向下移，因此折叠后的侧面折叠组件的高度不变，不会增加高度方向的体积，便于运输和存储。
附图说明
[0022]图1为本技术实施例提供的支撑杆、侧面折叠组件的装配图。
[0023]图2为本技术实施例提供的铰接块的示意图。
[0024]图3为本技术实施例提供的两个第二稳定杆的装配图。
[0025]图4为本技术实施例提供的部分折叠车架的示意图。
[0026]图5为本技术实施例提供的折叠推车的侧视图。
[0027]图6为本技术实施例提供的折叠推车的收拢图。
[0028]1、支撑杆；2、第一折叠杆；3、第二折叠杆；4、第二稳定杆；41、连接部；5、第一稳定杆；6、滑动铰接块；7、铰接块；71、主体；72、第一铰接部；73、第二铰接部；8、承重架；9、连接杆。
具体实施方式
[0029]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0031]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0032]请参阅图1，本技术实施例中提供了一种折叠车架，包括：支撑杆1、侧面折叠组件。
[0033]在优选的实施例中，支撑杆1设为多个，且均呈竖直方向设置，在折叠过程中，支撑杆1的高度不会发生变化。
[0034]在两个相邻的支撑杆1之间，设有侧面折叠组件。侧面折叠组件的上端与支撑杆1的上端固定铰接，下端与支撑杆1的下端活动铰接。
[0035]具体地，侧面折叠组件包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种折叠车架，其特征在于，包括若干竖直设置的支撑杆以及侧面折叠组件，所述侧面折叠组件位于两个所述支撑杆之间，且所述侧面折叠组件的上端与所述支撑杆的上端固定铰接，下端与所述支撑杆的下端活动铰接，所述侧面折叠组件包括两个对称设置的折叠杆组件，所述折叠杆组件包括彼此铰接的第一折叠杆和第二折叠杆，所述第一折叠杆的上端与所述支撑杆的上端固定铰接，所述第一折叠杆的下端与另一所述折叠杆组件的所述第一折叠杆的下端铰接，所述第二折叠杆的下端与所述支撑杆的下端滑动铰接，使所述侧面折叠组件在折叠时，所述第二折叠杆的下端沿所述支撑杆滑动并靠近所述支撑杆的下端。2.根据权利要求1所述的折叠车架，其特征在于，所述支撑杆上设有滑动铰接块，所述滑动铰接块滑动设置于所述支撑杆上；所述第二折叠杆的下端与所述滑动铰接块铰接。3.根据权利要求1所述的折叠车架，其特征在于，所述侧面折叠组件还包括铰接块，两个所述折叠杆组件的所述第一折叠杆的下端均与所述铰接块铰接；所述铰接块包括主体及位于所述主体两端的第一铰接部，一所述折叠杆组件的所述第一折叠杆与同侧的所述第一铰接部铰接。4.根据权利要求3所述的折叠车架，其特征在于，还包括底部折叠组件，所述铰接块的中部具有下延部，所述下延部具有第二铰接部，所述底部折叠组件与所述第二铰接部铰接。5.根据权利要求4所述的折叠车架，其特征在于，所述底部折叠组件包括可折叠的承重架和两个连接杆，所述承重架与各所述支撑杆的下端均铰接设置；所述连接杆连接所述承重架和所述铰接块，且所述连接杆的端部与所述第二铰接...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚飞，应梅菊，
申请(专利权)人：永康漫拓进出口有限公司，
类型：新型
国别省市：