装配式地下综合管廊主体结构施工模板台车制造技术

本实用新型专利技术属于综合管廊施工领域，具体涉及一种装配式地下综合管廊主体结构施工模板台车，包括模板以及用以支撑模板的多个支撑装置；支撑装置包括两根竖杆、以及与连接的竖杆装配式连接的横杆；竖杆通过多个液压杆与侧模板连接从而实现侧模板的水平移动；横杆的顶部通过横梁与顶模板连接；竖杆的底部设置有竖直液压装置从而实现竖杆的上下移动；横杆有多条顺序连接的横支杆组成从而实现横杆宽度方向上的调节；竖杆由多条顺条连接的竖支杆组成从而实现竖杆高度方向上的调节。本实用新型专利技术提供了一种装配式地下综合管廊施工模板台车，采用装配式设计使施工过程中的模板安装和拆除迅速，设备移动方便，大大节省施工工期。大大节省施工工期。大大节省施工工期。

【技术实现步骤摘要】
装配式地下综合管廊主体结构施工模板台车


[0001]本技术属于综合管廊施工领域，具体涉及一种装配式地下综合管廊主体结构施工模板台车。

技术介绍

[0002]近年来，随着我国经济迈入高质量发展阶段，城市化建设不断完善，对基础设施建设，尤其是地下综合管廊建设的需求不断增加，出现大量隧道工程，且规模越来越大。
[0003]地下综合管廊是城市公共配套的重要组成部分，将电力电缆、通信线缆、供排水管道等收纳入廊进行统一管理，不仅可以集约利用地下空间，方便各类市政管道设施的维护和检修，同时还能有效破解“马路拉链”“空中蜘蛛网”等问题，进一步提升城市韧性和品质。
[0004]目前国内外针对地下综合管廊的施工方法主要为散装支架现浇、预制安装等，虽然在不断提升的创新能力驱动下，出现了越来越多的新技术和新设备，但支架现浇、预制安装等技术仍然占主导地位。支架现浇工艺施工成本较低，但脚手架占用了大量的空间，且施工中架设与拆除极其繁琐，施工时间较长，延长了施工工期。预制安装工艺建设质量好，但施工成本较高。

技术实现思路

[0005]本技术的目的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配式地下综合管廊主体结构施工模板台车，其特征在于，包括模板以及用以支撑所述的模板的多个支撑装置；所述的模板包括顶模板以及活动连接在所述的顶模板两侧的侧模板；所述的支撑装置包括两根竖杆、以及与所述的竖杆装配式连接的横杆；所述的竖杆通过多个液压杆与所述的侧模板连接从而实现侧模板绕与所述的顶模板的接触点转动；所述的横杆的顶部通过横梁与所述的顶模板连接；所述的竖杆的底部设置有竖直液压装置从而实现竖杆的上下移动；所述的横杆由多条顺序连接的横支杆组成从而实现横杆宽度方向上的调节；所述的竖杆由多条顺序连接的竖支杆组成从而实现竖杆高度方向上的调节。2.根据权利要求1所述的装配式地下综合管廊主体结构施工模板台车，其特征在于，所述的横杆与所述的竖杆的连接处、相邻的所述的横支杆之间的连接处、以及相邻的竖支杆的连接处均设置有装配连接片；通过高强螺丝对所述的装配连接片进行连接。3.根据权利要求1所述的装配式地下综合管廊主体结构施工模板台车，其特征在于，所述的横支杆的数目为3条；所述的竖支杆的数目为2条。4.根据权利要求3所述的装配式地下综合...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛奔，秦浩，赵金星，郑久硕，
申请(专利权)人：中国建筑第六工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：