本发明专利技术提供关于驾驶支援功能能够在用户有余裕的状态下引导的引导装置、引导控制装置、引导方法及存储介质。引导装置设置于移动体，其中，引导装置具备：输出装置，其包括显示装置；输入装置，其接受所述移动体的乘员的用于将装备于所述移动体的多个驾驶支援功能分别启动的操作；以及引导控制装置，其判定所述移动体是处于停止中还是处于移动中，在所述移动体处于停止中的情况下，允许使所述显示装置显示用于说明所述多个驾驶支援功能中的任意驾驶支援功能的动态画面。驾驶支援功能的动态画面。驾驶支援功能的动态画面。
【技术实现步骤摘要】
引导装置、引导控制装置、引导方法及存储介质
[0001]本申请基于2021年8月27日申请的日本国专利申请第2021
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139091号来主张优先权，并将其内容援用于此。
[0002]本专利技术涉及引导装置、引导控制装置、引导方法及存储介质。
技术介绍
[0003]在人驾驶车辆时，为了提高安全方面、便利性而进行各种各样的驾驶支援的驾驶支援功能正被实用化。高度发达的驾驶支援功能有时称作ADAS(Advanced Driver
‑
Assistance Systems)功能。然而，近年的车辆多功能化，交车后的用户有时为了理解在车辆装备的ADAS功能、选择适宜的功能而花费时间。其结果是，有时利用者不能充分地熟练掌握ADAS功能。
[0004]与此相关联，公开了一种通过车载设备功能说明装置向用户说明车载设备功能的装置的专利技术，该车载设备功能说明装置具备：存储单元，其存储车载设备的各种功能的说明；判定单元，其判定是否为优选利用各种功能的状况；以及提示单元，其在判定为是优选利用功能的的状况的情况下，提示功能的说明(参照日本国特开2008
‑
261703号)。
技术实现思路
[0005]在日本国特开2008
‑
261703号所述的技术中，专门在车辆处于移动中进行引导，因此有时用户不能在有余裕的状态下接受驾驶支援功能的引导。
[0006]本专利技术的方案提供关于驾驶支援功能能够在用户有余裕的状态下来引导的引导装置、引导控制装置、引导方法及存储介质。
[0007]本专利技术的引导装置、引导控制装置、引导方法及存储介质采用了以下的结构。
[0008](1)：本专利技术的一方案的引导装置设置于移动体，其中，所述引导装置具备：输出装置，其包括显示装置；输入装置，其接受所述移动体的乘员的用于将装备于所述移动体的多个驾驶支援功能分别启动的操作；以及引导控制装置，其判定所述移动体是处于停止中还是处于移动中，在所述移动体处于停止中的情况下，允许使所述显示装置显示用于说明所述多个驾驶支援功能中的任意驾驶支援功能的动态画面。
[0009](2)：在上述(1)的方案中，所述引导控制装置使所述显示装置显示包含对所述输入装置进行的操作引导的所述动态画面。
[0010](3)：在上述(2)的方案中，所述动态画面分为多个步骤，所述引导控制装置根据所述乘员按照某步骤的所述操作引导而对所述输入装置进行了操作这一情况，使所述动态画面进入下一步骤。
[0011](4)：在上述(1)至(3)中的任一方案中，所述引导控制装置参照存储于存储部的所述动态画面的播放履历信息，关于显示过对应的所述动态画面的所述驾驶支援功能，在所述移动体移动中的情况下，使所述输出装置通过静止画面和/或声音来输出用于说明所述
驾驶支援功能的启动操作或工作操作的引导信息。
[0012](5)：在上述(4)的方案中，还具备识别所述移动体的乘员的乘员识别部，所述播放履历信息按所识别出的每个所述乘员而生成，所述引导控制装置参照所述播放履历信息中的与所识别出的所述乘员对应的信息。
[0013](6)：在上述(2)的方案中，还具备用于检知所述移动体的周边环境的周边环境检知装置，所述引导控制装置基于使用所述周边环境检知装置而检知出的周边环境，并参照经由车内通信线而取得的车辆的状态信息后，选择向所述乘员进行操作引导的驾驶支援功能。
[0014](7)：在上述(2)的方案中，所述引导控制装置参照经由车内通信线从驾驶支援装置取得的车辆的状态信息，来选择向所述乘员进行操作引导的驾驶支援功能。
[0015](8)：本专利技术的另一方案的引导控制装置设置于移动体，其中，所述引导控制装置具备：判定部，其判定所述移动体是处于停止中还是处于移动中；以及引导控制部，其在判定为所述移动体处于停止中的情况下，允许使设置于所述移动体的显示装置显示用于说明如下启动操作的动态画面，所述启动操作是指，针对接受所述移动体的乘员的用于将装备于所述移动体的多个驾驶支援功能分别启动的操作的输入装置进行的、所述多个驾驶支援功能中的任意驾驶支援功能的启动操作。。
[0016](9)：本专利技术的又一方案的引导方法，其中，设置于移动体的引导装置具备：输出装置，其包括显示装置；以及输入装置，其接受所述移动体的乘员的用于将装备于所述移动体的多个驾驶支援功能分别启动的操作，所述引导方法使所述引导装置的引导控制装置进行如下处理：判定所述移动体是处于停止中还是处于移动中；在所述移动体处于停止中的情况下，允许使所述显示装置显示用于说明如下启动操作的动态画面，所述启动操作是指，针对所述输入装置进行的、所述多个驾驶支援功能中的任意驾驶支援功能的启动操作。
[0017](10)：本专利技术的又一方案的存储介质，其存储有程序，其中，设置于移动体的引导装置具备：输出装置，其包括显示装置；以及输入装置，其接受所述移动体的乘员的用于将装备于所述移动体的多个驾驶支援功能分别启动的操作，所述程序使所述引导装置的引导控制装置进行如下处理：判定所述移动体是处于停止中还是处于移动中；在所述移动体处于停止中的情况下，允许使所述显示装置显示用于说明如下启动操作的动态画面，所述启动操作是指，针对所述输入装置进行的、所述多个驾驶支援功能中的任意驾驶支援功能的启动操作。
[0018]根据上述(1)～(10)的方案，能够在用户有余裕的状态下关于驾驶支援功能进行引导。
[0019]根据上述(5)的方案，能够向用户适宜地进行用于在行驶开始后使驾驶支援功能工作的引导，能够使用户快速地利用驾驶支援功能。
[0020]根据上述(6)的方案，能够使用户选择与周边环境相应的适宜的驾驶支援功能。
附图说明
[0021]图1是表示以引导装置为中心的搭载于车辆的设备的结构的一例的图。
[0022]图2是表示乘员信息的内容的一例的图。
[0023]图3是表示使显示装置显示引导装置的介绍画面的一例的图。
[0024]图4是表示使显示装置显示引导装置的介绍画面的一例的图。
[0025]图5是表示使显示装置显示催促引导装置的定制设定的画面的一例的图。
[0026]图6是表示引导控制装置及驾驶支援控制装置关于舒适支援功能而执行的处理的内容的一例的流程图。
[0027]图7是表示驾驶支援功能一览画面的一例的图。
[0028]图8是表示与舒适支援功能相关的说明画面的一例的图。
[0029]图9是用于说明与舒适支援功能对应的使用方式说明动态画面的概要的图。
[0030]图10是表示ACC功能被推荐、且乘员对其进行了选择的情况下的“输出装置”的动作的一例的图。
[0031]图11是表示由引导控制装置关于驾驶支援控制装置提供的安全支援功能进行的控制的一例的流程图。
[0032]图12是表示引导控制装置及驾驶支援控制装置关于舒适支援功能而执行的处理的内容的另一例的流程图。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种引导装置，其设置于移动体，其中，所述引导装置具备：输出装置，其包括显示装置；输入装置，其接受所述移动体的乘员的用于将装备于所述移动体的多个驾驶支援功能分别启动的操作；以及引导控制装置，其判定所述移动体是处于停止中还是处于移动中，在所述移动体处于停止中的情况下，允许使所述显示装置显示用于说明所述多个驾驶支援功能中的任意驾驶支援功能的动态画面。2.根据权利要求1所述的引导装置，其中，所述引导控制装置使所述显示装置显示包含对所述输入装置进行的操作引导的所述动态画面。3.根据权利要求2所述的引导装置，其中，所述动态画面分为多个步骤，所述引导控制装置根据所述乘员按照某步骤的所述操作引导而对所述输入装置进行了操作这一情况，使所述动态画面进入下一步骤。4.根据权利要求1至3中任一项所述的引导装置，其中，所述引导控制装置参照存储于存储部的所述动态画面的播放履历信息，关于显示过对应的所述动态画面的所述驾驶支援功能，在所述移动体移动中的情况下，使所述输出装置通过静止画面和/或声音来输出用于说明所述驾驶支援功能的启动操作或工作操作的引导信息。5.根据权利要求4所述的引导装置，其中，还具备识别所述移动体的乘员的乘员识别部，所述播放履历信息按所识别出的每个所述乘员而生成，所述引导控制装置参照所述播放履历信息中的与所识别出的所述乘员对应的信息。6.根据权利要求2所述的引导装置，其中，还具备用于检知所述移动体的周边环境的周边环境检知装置，所述引导控制装置基于使用所述周边环境检知装置而检知出的周边环境，并参照经由车内通信线而取得的车辆的状态信息后，选择向所述乘员进行操作引导的驾驶支援功能。7.根据权利要求2所述的引导装置，其中，所述引导控制装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：小原润哉，山口直，峰村拓磨，石田雄亮，丸山健太，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：
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