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一种排线管分线装置制造方法及图纸

技术编号:36737920 阅读:8 留言:0更新日期:2023-03-04 10:11
本实用新型专利技术涉及建筑电力施工技术领域,尤其涉及一种排线管分线装置,解决了现有技术中缺少一种使用灵活稳定的建筑电力线管排线装置的问题。一种排线管分线装置,包括:第二卡座,所述第二卡座内设置有活动腔,所述活动腔内弹性连接有两个推块。本实用新型专利技术通过沿滑槽和L型槽分别推动两个推轴,实现第一卡座和第二卡座的定位卡接,与现有的螺钉旋合固定的方式相比,不需要使用辅助工具,直接手动推动即可,而且第一卡座和第二卡座之间可以适用于多种外径型号的线管的夹持,适用性强,实现了一种夹持稳定可靠,操作便捷高效的排线管分线装置。置。置。

【技术实现步骤摘要】
一种排线管分线装置


[0001]本技术涉及建筑电力施工
,特别是涉及一种排线管分线装置。

技术介绍

[0002]线缆排线管是一种常用的线缆辅助定位构件,通过将多个线缆并排卡在排线管上,可以实现线缆整齐排列,便于维护查找。
[0003]建筑电力施工过程中,将电线贯穿在线管内后,需要对线管进行排线铺设,现有的线路约束仅仅通过塑料材质的环形圈进行固定,在埋入地下后,对于排线管的保护效果较差,且排线管容易产生松动,导致线路在后续更改时,难以对其进行调整;
[0004]而且在建筑电力铺设的过程中,线束的灵活排列操作,也是十分重要,不然容易出现排线管挤压移动、断裂的问题,影响建筑电力施工的效果;故而,现提出一种排线管分线装置,来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种排线管分线装置,解决了现有技术中缺少一种使用灵活稳定的建筑电力线管排线装置的问题。
[0006]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0007]一种排线管分线装置,包括:
[0008]第二卡座,所述第二卡座内设置有活动腔,所述活动腔内弹性连接有两个推块,所述第二卡座的顶部对称开设有两组滑槽,所述滑槽的一侧等距连通有多个L型槽,所述推块的顶部连接有限位在滑槽内滑动的推轴,所述活动腔内滑动设置有两组定位杆,所述推块水平推动,以驱动对应的定位杆竖直限位滑动,所述定位杆底部一侧设置有定位凸块,相邻的两个第二卡座之间可拆卸安装;
[0009]第一卡座,所述第一卡座的顶部内侧,和第二卡座的底部内侧分别开设有卡槽,所述第一卡座的内部对称开设有两个定位槽,所述定位槽内竖直等距设置有多个定位孔。
[0010]优选的,所述第二卡座的内部对称设置有两个竖腔,竖腔的底部贯穿至第二卡座的底部,所述竖腔的顶部与活动腔连通,所述竖腔的厚度等于定位凸块和定位杆的厚度和,所述竖腔的宽度大于定位杆的宽度。
[0011]优选的,所述定位杆的顶部连接有三角块,所述三角块的一个直角端面与竖直的定位杆连接,三角块的另一个直角端面与第二卡座的下端面平行,三角块的斜面设置在靠近第二卡座上端面的一侧,所述推块的底部与三角块的斜面配合相抵。
[0012]优选的,所述三角块的斜面上开设有滑轨,推块的底部设置有限位在滑轨内滑动的滑块,滑轨和滑块的截面分别呈T型结构,所述推块的顶部限位在滑槽下端面水平滑动。
[0013]优选的,两个所述推块之间通过弹簧弹性连接,且弹簧处理拉伸状态。
[0014]优选的,所述推轴沿滑槽滑动,以驱动定位杆插入定位槽,所述定位槽的宽度大于定位杆的宽度。
[0015]优选的,所述L型槽与滑槽连通,所述推轴滑入L型槽的水平端,定位杆底端的定位凸块,与对应的定位孔相对,定位孔位于靠近第一卡座轴心线的一侧。
[0016]优选的,所述第二卡座的一侧安装有开口朝下的侧套,所述第二卡座的另一侧安装有呈L型结构的插板,所述侧套的内侧竖直等距开设有多个限位槽,所述插板的两侧竖直等距安装有多个限位凸块,限位凸块与限位槽卡接。
[0017]本技术至少具备以下有益效果:
[0018]1.通过沿滑槽和L型槽分别推动两个推轴,实现第一卡座和第二卡座的定位卡接,与现有的螺钉旋合固定的方式相比,不需要使用辅助工具,直接手动推动即可,而且第一卡座和第二卡座之间可以适用于多种外径型号的线管的夹持,适用性强,实现了一种夹持稳定可靠,操作便捷高效的排线管分线装置。
[0019]2.相邻的两个第二卡座之间通过将插板竖直插入侧套内,利用限位凸块与限位槽的卡接,从而实现多个第二卡座之间的拼接,实现了一种拼接灵活便捷的排线管分线装置。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为第一卡座和第二卡座内部结构示意图;
[0022]图2为第一卡座和第二卡座侧视示意图;
[0023]图3为第二卡座顶部结构示意图。
[0024]图中:1、第一卡座;2、第二卡座;3、侧套;4、插板;5、卡槽;6、定位槽;7、定位孔;8、定位杆;9、定位凸块;10、活动腔;11、L型槽;12、竖腔;13、三角块;14、滑槽;15、推块;16、推轴;17、限位凸块;18、限位槽。
具体实施方式
[0025]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0026]参照图1

3,一种排线管分线装置,包括:
[0027]第二卡座2,第二卡座2内设置有活动腔10,活动腔10内弹性连接有两个推块15,第二卡座2的顶部对称开设有两组滑槽14,滑槽14的一侧等距连通有多个L型槽11,推块15的顶部连接有限位在滑槽14内滑动的推轴16,活动腔10内滑动设置有两组定位杆8,推块15水平推动,以驱动对应的定位杆8竖直限位滑动,定位杆8底部一侧设置有定位凸块9,相邻的两个第二卡座2之间可拆卸安装;
[0028]第一卡座1,第一卡座1的顶部内侧,和第二卡座2的底部内侧分别开设有卡槽5,第一卡座1的内部对称开设有两个定位槽6,定位槽6内竖直等距设置有多个定位孔7;
[0029]本方案具备以下工作过程:通过将第一卡座1和第二卡座2分别卡在线管外,沿滑槽14相对推动两个推轴16,以驱动两个定位杆8向下插入第一卡座1的定位槽6内,待第一卡
座1和第二卡座2处于夹紧线管状态时,沿L型槽11水平推动两个推轴16,使得定位杆8底端的定位凸块9,与对应的定位孔7相对,然后在弹簧的拉紧力下,两个推轴16相对滑入L型槽11的竖直端,使得定位凸块9与定位孔7插接,从而实现第一卡座1和第二卡座2的定位卡接,与现有的螺钉旋合固定的方式相比,不需要使用辅助工具,直接手动推动即可,而且第一卡座1和第二卡座2之间可以适用于多种外径型号的线管的夹持,适用性强,实现了一种夹持稳定可靠,操作便捷高效的排线管分线装置。
[0030]进一步,第二卡座2的内部对称设置有两个竖腔12,竖腔12的底部贯穿至第二卡座2的底部,竖腔12的顶部与活动腔10连通,竖腔12的厚度等于定位凸块9和定位杆8的厚度和,竖腔12的宽度大于定位杆8的宽度,具体的,竖腔12的设置,用于引导定位杆8底端竖直滑动。
[0031]进一步,定位杆8的顶部连接有三角块13,三角块13的一个直角端面与竖直的定位杆8连接,三角块13的另一个直角端面与第二卡座2的下端面平行,三角块13的斜面设置在靠近第二卡座2上端面的一侧,推块15的底部与三角块13的斜面配合相抵,具体的,推块15的底部设置有与三角块13本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种排线管分线装置,其特征在于,包括:第二卡座(2),所述第二卡座(2)内设置有活动腔(10),所述活动腔(10)内弹性连接有两个推块(15),所述第二卡座(2)的顶部对称开设有两组滑槽(14),所述滑槽(14)的一侧等距连通有多个L型槽(11),所述推块(15)的顶部连接有限位在滑槽(14)内滑动的推轴(16),所述活动腔(10)内滑动设置有两组定位杆(8),所述推块(15)水平推动,以驱动对应的定位杆(8)竖直限位滑动,所述定位杆(8)底部一侧设置有定位凸块(9),相邻的两个第二卡座(2)之间可拆卸安装;第一卡座(1),所述第一卡座(1)的顶部内侧,和第二卡座(2)的底部内侧分别开设有卡槽(5),所述第一卡座(1)的内部对称开设有两个定位槽(6),所述定位槽(6)内竖直等距设置有多个定位孔(7)。2.根据权利要求1所述的一种排线管分线装置,其特征在于,所述第二卡座(2)的内部对称设置有两个竖腔(12),竖腔(12)的底部贯穿至第二卡座(2)的底部,所述竖腔(12)的顶部与活动腔(10)连通,所述竖腔(12)的厚度等于定位凸块(9)和定位杆(8)的厚度和,所述竖腔(12)的宽度大于定位杆(8)的宽度。3.根据权利要求1所述的一种排线管分线装置,其特征在于,所述定位杆(8)的顶部连接有三角块(13),所述三角块(13)的一个直角端面与竖直的定位杆(8)连接,三角块(13)的另一个直角端面与第二卡座(...

【专利技术属性】
技术研发人员:骆雯雯
申请(专利权)人:骆雯雯
类型:新型
国别省市:

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