一种电池包及储能装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种电池包及储能装置，涉及电池技术领域。该电池包包括框体、支撑组件和BMS组件。框体内设有支撑梁。支撑组件包括支撑件和连接件；支撑件的一端连接于支撑梁，BMS组件设于支撑件的另一端，且BMS组件与支撑梁之间具有间隔；连接件穿过BMS组件与支撑件连接，以与支撑件共同夹持BMS组件。本实用新型专利技术提供的储能装置采用了上述的电池包。本实用新型专利技术提供的电池包及储能装置可以改善现有技术中BMS占用空间大不利于空间利用，以及物料成本较高的技术问题。本较高的技术问题。本较高的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电池包及储能装置


[0001]本技术涉及电池
，具体而言，涉及一种电池包及储能装置。

技术介绍

[0002]由于环境的日益恶化以及人们环保意识的增强，新能源电动汽车的市场需求大幅增加。电池包作为新能源电动汽车的核心部分，各汽车企业对电池包的要求越来越高，尤其对电池包的体积、尺寸和重量有较高的要求,通过提高空间利用率来提高电池包的能量密度。其中BMS(电池管理系统)是动力电池管理的主控模块，能够实时监控、采集电池的状态参数并进行分析计算。
[0003]常见的BMS固定方式采用的是钣金支架固定，该支架需采用冲压成型，同时需在其上焊接用于固定BMS的螺柱，并且开线束固定孔。这种支架固定的方式所需要的加工工序多，装配复杂，并且所需要的用料以及占用的空间也比较多。

技术实现思路

[0004]本技术的目的包括，提供了一种电池包，其能够改善现有技术中BMS占用空间大不利于空间利用，以及物料成本较高的技术问题。
[0005]本技术的目的还包括，提供了一种储能装置，其能够改善现有技术中BMS占用空间大不利于空间利用，以及物料本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包，其特征在于，包括框体、支撑组件和BMS组件组件；框体内设有支撑梁；所述支撑组件包括支撑件和连接件；所述支撑件的一端连接于支撑梁，所述BMS组件设于所述支撑件的另一端，且所述BMS组件与所述支撑梁之间具有间隔；所述连接件穿过所述BMS组件与所述支撑件连接，以与所述支撑件共同夹持所述BMS组件。2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述支撑件靠近所述BMS组件的一端开设有第一装配孔，所述连接件穿过所述BMS组件与所述第一装配孔可拆卸地配合。3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述第一装配孔为螺纹孔，所述连接件上设置有与所述第一装配孔中螺纹适配的外螺纹。4.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述第一装配孔的深度取值为6mm
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10mm。5.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述支撑件靠近所述支撑梁的一端设有连接部；所述支撑梁上开设有第二装配孔；所述连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴纯华，邓长春，谢刚，金佺良，於洪将，
申请(专利权)人：江苏正力新能电池技术有限公司，
类型：新型
国别省市：