使用弹性联锁圈的壳体锁系统技术方案

一种用于壳体的锁系统，其包括具有在装配时形成一公共侧周边（２１２）的前和后壳体部分（２０４，２０２），弹性联锁圈（１００）包括凸起的多个齿状物（１０２，１０３），用于与壁块（２０８，２０６）中的凹口（４０２，２１０）相啮合，为了将前和后壳体部分（２０４，２０２）锁在一起，弹性联锁圈（１００）滑动地装入第一壳体部分（２０４，２０２）的壁块（２０８，２０６），直至齿状物（１０２，１０３）与凹口（４０２，２１０）相啮合，从而把前和后壳体部分（２０４，２０２）锁在一起。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种用于壳体的锁系统，该锁系统包括：具有外部和内部表面以及装配时形成一公共侧周边的前和后壳体部分，前和后壳体部分包括从前壳体部分的内表面向后凸起以及从后壳体部分的内表面向前凸起的多个壁块，每个壁块具有位于邻近以及平行于公共侧周边的一个锁 边，并且其内具有在所说的锁边上的一个凹口，这个凹口位于与一个弹性联锁圈相啮合的位置上；以及弹性联锁圈包括多个凸起的齿状物，用于与壁块中凹口相啮合，其中为了把前和后壳体部分锁在一起，弹性联锁圈要对准前和后壳体部分最先一个的公共侧周边，然后 可滑动地装入壁块，直至齿状物与壁块中的凹口相啮合，从而把弹性联锁圈锁定到前和后壳体部分的最先一个上，并且其中在此...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：迈克尔斯特乔治本特，梅尔文泰茨曼，克里斯托弗里查德朗，
申请(专利权)人：摩托罗拉公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]