钎焊用铝合金复合材料的制造方法技术

本发明专利技术提供一种能使用大的铸块来制造特性优异的钎焊用铝合金复合材料的制造方法。一种钎焊用铝合金复合材料的制造方法，其中，包括：通过至少进行熔化、铸造以及表面切削来形成作为芯材的原料的第一材料的工序；通过至少进行熔化、铸造、热轧以及切割来形成作为钎料的原料的第二材料的工序；通过至少进行熔化、铸造、热轧以及切割来形成作为牺牲防蚀材料的原料的第三材料的工序；利用热包层轧制使将所述第一材料、所述第二材料以及所述第三材料在厚度方向上叠合而成的重叠材料一体化，由此形成轧制材料的工序；以及对所述轧制材料进行冷轧、退火以及切割并卷取成线圈状的工序。退火以及切割并卷取成线圈状的工序。退火以及切割并卷取成线圈状的工序。

【技术实现步骤摘要】
钎焊用铝合金复合材料的制造方法


[0001]本专利技术涉及一种适于汽车用热交换器的散热器、加热器芯的管材等的钎焊用铝合金复合材料的制造方法。

技术介绍

[0002]例如，如图1所示，汽车用热交换器的散热器通过以下方式制造而成：安装供制冷剂流过的管1、波纹加工的翅片2以及联箱板(Header plate)3，将该安装体在600℃左右的温度下进行钎焊。图1中的4示出了集配制冷剂的箱。并且，将钎焊用铝合金复合材料用于管1，在钎焊用铝合金复合材料中，在芯材(Al－Mn系合金：JIS3003合金等)的单面(大气侧)包覆(Clad)了钎料(Al－Si系合金：JIS4045合金等)，在另一面(制冷剂侧)包覆了牺牲阳极材料(Al－Zn系合金：JIS7072合金等)。纯Al、Al－Mn系合金(JIS3003合金等)等用于翅片2。在联箱板3使用与管1相同的钎焊用铝合金复合材料。
[0003]近年来，为了使热交换器轻量化，要求使构件薄壁化。在如此薄壁化后的构件中，也需要确保一定的强度、钎焊性、耐蚀性。因此，提出了在芯材中含有Cu或增加芯材的Mn含量的钎焊用铝本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钎焊用铝合金复合材料的制造方法，其中，所述钎焊用铝合金复合材料具有：芯材，由铝合金形成，该铝合金含有0.3～0.9质量％的Si、0.3质量％以下的Fe、0.3～0.9质量％的Cu以及1.1～1.8质量％的Mn，该铝合金含有0.3质量％以下的Mg、0.3质量％以下的Cr、0.3质量％以下的Zr以及0.3质量％以下的Ti中的任一种或两种以上；钎料，由至少含有6.8～13质量％的Si的Al－Si系合金形成，具有整体板厚中的8～20％的厚度；以及牺牲防蚀材料，由至少含有0.6质量％以下的Si、0.5质量％以下的Fe以及0.8～5.0质量％的Zn的铝合金形成，具有整体板厚中的12～25％的厚度，所述钎焊用铝合金复合材料具有所述钎料和所述牺牲防蚀材料在厚度方向上夹持所述芯材的层结构，具有180～260μm的整体板厚，所述钎焊用铝合金复合材料的制造方法包括：通过至少进行熔化、铸造以及表面切削来形成作为所...

【专利技术属性】
技术研发人员：土公武宜，
申请(专利权)人：株式会社UACJ，
类型：发明
国别省市：