一种挂车拼图玩具制造技术

技术编号:36730102 阅读:13 留言:0更新日期:2023-03-04 09:56
本实用新型专利技术涉及一种挂车拼图玩具,包括牵引车体、挂车体和多组车轮组件,其特征在于:车轮组件包括轮轴和轮体,轮轴由至少两个条形插片相互插接而成,轮体由至少一个圆形片构成,车轮安装座上设有相对的两个通孔,轮轴依次穿过两个通孔,轮体上设有与轮轴相匹配的轮轴插孔,轮轴的两端与轮轴插孔相应插接配合并且轮体处于相应通孔的外侧;牵引车体的后部上设有竖直的插接柱,插接柱由至少两个条形插片相互插接而成,挂车体的前部设有与插接柱相匹配的圆形插孔,挂车体的前部通过插接柱、圆形插孔插接在牵引车体的后部上。这种挂车拼图玩具拼接组装方便,挂车的车轮能够转动,并且挂车的牵引车体能够与挂车体摆放成多种状态,真实逼真。真。真。

【技术实现步骤摘要】
一种挂车拼图玩具


[0001]本技术涉及一种拼图玩具,尤其涉及一种挂车拼图玩具。

技术介绍

[0002]拼接玩具作为益智玩具的一种,以其成本低廉、玩法多样等特点普遍受到了少年儿童的喜爱。随着市场的不断发展,市场上出现的拼接玩具越来越多,比如各种各样的拼接车辆玩具层出不穷。目前,市面上的拼接车辆玩具一般由多个拼接插件拼接而成,拼接插件由发泡复膜板或纸板模切而成,各种不同形状的拼接插接拼装成车体,车轮也直接通过相应的插接结构(通常包括设置在车轮内表面上的插接片和相应设置在车体上的插接孔)直接插接在车体上,这使得拼接车辆玩具的车轮一般不可转动,特别是挂车玩具,拼接成的牵引车体和挂车体也是通过相应的插接结构相互插接,无法体现挂车在转弯时牵引车体和挂车体之间的动作,只能当静止玩具摆放,功能十分单一,缺乏趣味性与创新性,无法对启发儿童认知真实坦克的构造有实质性的作用,已经不能满足儿童日益增长的需求。因此需要一种结构简单、拼接组装方便且价格较低的挂车拼图玩具。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的问题是提供一种挂车拼图玩具,这种挂车拼图玩具拼接组装方便,挂车的车轮能够转动,并且挂车的牵引车体能够与挂车体摆放成多种状态,真实逼真。采用的技术方案如下:
[0004]一种挂车拼图玩具,包括牵引车体、挂车体和多组车轮组件,多组车轮组件安装在牵引车体和挂车体的底部,牵引车体和挂车体的底部均设有多个车轮安装座,各个车轮组件安装在相应的车轮安装座上,其特征在于:所述牵引车体、挂车体、车轮组件质均由发泡复膜纸板拼接而成;车轮组件包括轮轴和轮体,轮轴由至少两个条形插片相互插接而成,轮体由至少一个圆形片构成,所述车轮安装座上设有相对的两个通孔,轮轴依次穿过两个通孔,轮体上设有与轮轴相匹配的轮轴插孔,轮轴的两端与轮轴插孔相应插接配合并且轮体处于相应通孔的外侧;牵引车体的后部上设有竖直的插接柱,插接柱由至少两个条形插片相互插接而成,所述挂车体的前部设有与插接柱相匹配的圆形插孔,挂车体的前部通过插接柱、圆形插孔插接在牵引车体的后部上。
[0005]为方便说明,本说明书所述内侧、外侧以轮轴的中部为基准,靠近轮轴中部视为内侧,远离轮轴中部视为外侧。
[0006]上述牵引车体、挂车体均由多个插片按照挂车的外形拼接而成,属于较常规的拼接玩具,并不是本技术的技术重点,在这里不再详述。
[0007]挂车的车轮组件包括插接配合的轮体和轮轴,轮轴穿过两个通孔后,轮轴的两端与两个轮体插接配合,使得用手拿住挂车拼图玩具在平面上进行前后移动时,轮体能够在外力作用下转动,从而模拟挂车的行驶状态。
[0008]上述插接柱与圆形插孔相互配合,使挂车体能够通过圆形插孔围绕插接柱摆放成
多种状态,使挂车体与牵引车体之间形成多种角度,模仿挂车在实际转弯过程中的各种状态,增加可玩性与趣味性。
[0009]另外,由于发泡复膜纸板较为便宜,使得发泡复膜纸板材质的坦克拼图玩具的价格也便宜。
[0010]作为本技术的优选方案,所述轮轴包括第一插片和第二插片,第一插片的外端至中部沿其中线的长度方向开有自外向内延伸的第一凹槽,第二插片的外端至中部沿其中线的长度方向开有自外向内延伸的第二凹槽,第一插片和第二插片通过第一凹槽与第二凹槽插接配合形成轮轴,并且第一插片与第二插片相互垂直。
[0011]作为本技术进一步的优选方案,所述第一插片、所述第二插片的上侧边和下侧边自内向外设有内阶梯和外阶梯;内阶梯处套接有第一限位片,第一限位片处在所述通孔的内侧,第一限位片的面积大于通孔的面积;所述轮体套接在外阶梯处。在两个通孔的内侧分别设面积大于通孔的第一限位片,对轮轴的水平方向进行限位,提高车轮组件在挂车拼图玩具移动时的稳定性。
[0012]为提高轮体在转动过程中的稳定性,作为本技术更进一步的优选方案,所述轮轴在所述车轮的外侧还套接有第二限位片。
[0013]作为本技术的优选方案,所述插接柱包括第三插片和第四插片,第三插片的下边沿设有向上凹入的第三凹槽,第四插片的上边沿设有向下凹入的第四凹槽,第三插片和第四插片通过第三凹槽与第四凹槽插接配合并且相互垂直;第三插片和第四插片的下边沿均设有多个用于插接在所述牵引车体的后部上的插接片,牵引车体的后部上设有与插接片相对应的插接孔。
[0014]作为本技术的优选方案,所述发泡复膜纸板包括发泡材料层以及复合在发泡材料层两侧面的纸板。
[0015]本技术与现有技术相比,具有如下优点:
[0016]本技术挂车拼图玩具车轮组件包括插接配合的轮体和轮轴,轮轴穿过两个通孔后,轮轴的两端与两个轮体插接配合,使得用手拿住挂车拼图玩具在平面上进行前后移动时,轮体能够在外力作用下转动,从而模拟挂车的行驶状态;而牵引车体的后部上设有竖直的插接柱,挂车体的前部设有与插接柱相匹配的圆形插孔,使挂车体与牵引车体之间形成多种角度,模仿挂车在实际转弯过程中的各种状态,真实逼真,增加可玩性与趣味性。
附图说明
[0017]图1为本技术优选实施方式的结构示意图;
[0018]图2为图1中牵引车体的结构示意图;
[0019]图3为图1中挂车体的结构示意图;
[0020]图4为第三插片和第四插片的结构示意图;
[0021]图5为插接柱的拼接示意图;
[0022]图6为车轮组件的拼接示意图;
[0023]图7为第一插片和第二插片的结构示意图;
[0024]图8为车轴和第一限位片的拼接示意图;
[0025]其中,各标示为:1

牵引车体,11

插接柱,111

第三插片,1111

第三凹槽,112


四插片,1121

第四凹槽,113

插接片,2

挂车体,21

圆形插孔,3

车轮组件,31

轮轴,311

第一插片,3111

第一凹槽,312

第二插片,3121

第二凹槽,313

内阶梯,314

外阶梯,315

第一限位片,316

第二限位片,32

轮体,4

车轮安装座。
具体实施方式
[0026]下面结合附图和本技术的优选实施方式做进一步的说明。
[0027]如图1所示,一种挂车拼图玩具,包括牵引车体1、挂车体2和多组车轮组件3,牵引车体1、挂车体2、车轮组件3质均由发泡复膜纸板拼接而成,发泡复膜纸板包括发泡材料层以及复合在发泡材料层两侧面的纸板。牵引车体1、挂车体2均由多个插片按照挂车的外形拼接而成,属于较常规的拼接玩具,并不是本技术的技术重点,在本本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种挂车拼图玩具,包括牵引车体、挂车体和多组车轮组件,多组车轮组件安装在牵引车体和挂车体的底部,牵引车体和挂车体的底部均设有多个车轮安装座,各个车轮组件安装在相应的车轮安装座上,其特征在于:所述牵引车体、挂车体、车轮组件质均由发泡复膜纸板拼接而成;车轮组件包括轮轴和轮体,轮轴由至少两个条形插片相互插接而成,轮体由至少一个圆形片构成,所述车轮安装座上设有相对的两个通孔,轮轴依次穿过两个通孔,轮体上设有与轮轴相匹配的轮轴插孔,轮轴的两端与轮轴插孔相应插接配合并且轮体处于相应通孔的外侧;牵引车体的后部上设有竖直的插接柱,插接柱由至少两个条形插片相互插接而成,所述挂车体的前部设有与插接柱相匹配的圆形插孔,挂车体的前部通过插接柱、圆形插孔插接在牵引车体的后部上。2.根据权利要求1所述的挂车拼图玩具,其特征在于:所述轮轴包括第一插片和第二插片,第一插片的外端至中部沿其中线的长度方向开有自外向内延伸的第一凹槽,第二插片的外端至中部沿其中线的长度方向开有自外向内延伸的第二凹槽,第一插片和第...

【专利技术属性】
技术研发人员:尤足茂
申请(专利权)人:福建茂园工艺品有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1