车辆启动控制方法、装置和终端设备制造方法及图纸

本公开的实施例公开了车辆启动控制方法、装置和终端设备。该方法的一具体实施方式包括：检测是否从目标终端设备接收到操作授权信号；响应于检测到操作授权信号，获取待配送的任务地址集合；基于待配送的任务地址集合和预先确定的配送信息数据对集合，生成目标配送任务地址序列；从目标终端设备接收用户输入的车辆启动信息；根据目标配送任务地址序列和车辆启动信息，控制与车辆启动信息对应的车辆启动。该实施方式根据预先确定的配送信息数据对集合对待配送的任务地址集合进行路区划分，使得得到的目标配送任务地址序列中针对同一路区的待配送任务聚集度高，从而提高配送效率，减少误启动车辆的情况，建少车辆资源浪费。建少车辆资源浪费。建少车辆资源浪费。

【技术实现步骤摘要】
车辆启动控制方法、装置和终端设备


[0001]本公开的实施例涉及计算机
，具体涉及车辆启动控制方法、装置和终端设备。

技术介绍

[0002]随着新零售概念的发展，催生了新零售相关业务场景的各类需求。零售门店在配送生鲜商品的过程中，由于生鲜商品的及时性要求，需要通过路区划分及线路规划，使得配送员配送的订单尽可能集中且顺路，从而调动专门对应于该路区范围的车辆启动，从而能够满足生鲜商品的快速配送要求，以达到提升配送效率，减少配送时间成本的效果。
[0003]然而，在对配送车辆启动进行控制的过程中，经常会存在如下技术问题：
[0004]第一，现有车辆启动控制一般是根据配送员的经验判断生成的路区和配送顺序，能够识别出的路区数目较少，订单配送的聚集程度较低，从而影响了车辆启动的控制水平，影响订单配送效率。
[0005]第二，仅考虑订单地址的顺路程度、路区聚集程度生成目标配送地址序列，存在不能满足特殊订单配送要求的风险，总而导致一些订单出现配送超时的现象，影响车辆配送的控制水平。

技术实现思路

>[0006]本公开本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆启动控制方法，包括：检测是否从目标终端设备接收到操作授权信号，其中，所述操作授权信号是用户对目标控件执行目标操作产生的信号；响应于检测到操作授权信号，获取待配送的任务地址集合，其中，所述任务地址集合包括第一数目个任务地址；基于所述待配送的任务地址集合和预先确定的配送信息数据对集合，生成目标配送任务地址序列；从目标终端设备接收用户输入的车辆启动信息；根据所述目标配送任务地址序列和所述车辆启动信息，控制与所述车辆启动信息对应的车辆启动。2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述目标控件显示于授权提示框中，所述授权提示框在所述目标终端设备上显示。3.根据权利要求2所述的方法，其中，所述预先确定的配送信息数据对集合包括第二数目个预先确定的配送信息数据对，所述预先确定的配送信息数据对包括预先确定的地址集合、预先确定的路区标识和对应该预先确定的地址集合的配送时长。4.根据权利要求3所述的方法，其中，所述基于所述待配送的任务地址集合和预先确定的配送信息数据对集合，生成目标配送任务地址序列，包括：基于所述待配送的任务地址集合和预先确定的配送信息数据对集合，生成待配送的任务信息数据对集合，其中，所述待配送的任务信息数据对集合包括第一数目个待配送的任务信息数据对，所述待配送的任务信息数据对包括待配送的任务地址和对应的待配送时长；对于所述待配送的任务信息数据对集合中的每个待配送的任务信息数据对，生成该待配送的任务信息数据对对应的初始配送任务地址序列和初始配送时长，以得到初始配送任务地址序列的集合和初始配送时长集合；对于所述初始配送任务地址序列的集合中的每个初始配送任务地址序列，生成该初始配送任务地址序列的超时惩罚得分，以得到超时惩罚得分集合；对于所述超时惩罚得分集合中的每个超时惩罚得分，利用下式，生成该超时惩罚得分对应的综合得分，以得到综合得分集合：mi＝T
i
+w*F
i
，其中，i为超时惩罚得分集合中的计数，w为预先确定的权重，Fi为该超时惩罚得分，Ti为该超时惩罚得分对应的初始配送任务地址序列对应的初始配送时长，mi为综合得分；将所述综合得分集合进行从小到大排序，以得到综合得分序列；将所述综合得分序列中的第一个综合得分对应的初始配送任务地址序列确定为所述目标配送任务地址序列。5.根据权利要求4所述的方法，其中，所述基于所述待配送的任务地址集合和预先确定的配...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨凯，张珂瑜，陈鹏飞，刘鹏飞，
申请(专利权)人：多点深圳数字科技有限公司，
类型：发明
国别省市：