一种山地车刹车卡钳加工专用固定夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种山地车刹车卡钳加工专用固定夹具，包括工作台，所述工作台的顶端设置有固定板，两块所述固定板靠近彼此的一侧侧壁上转动连接有连接板，每块所述连接板的侧壁上均固定连接有固定块，所述固定块上开设有固定槽，所述固定槽的前后内侧壁之间固定连接有固定轴，所述固定轴上转动套设有固定套筒，所述固定套筒上固定连接有连接块，所述连接块远离对应的固定轴的一端固定连接有固定夹板。本实用新型专利技术的夹具能进行转动，因此无需将刹车卡钳拆下就能对其正反两面进行加工，有利于加工的进行，通化市设置有缓冲弹簧，能对加工过程中的震动进行缓冲，避免震动对刹车卡钳的加工造成影响。钳的加工造成影响。钳的加工造成影响。

【技术实现步骤摘要】
一种山地车刹车卡钳加工专用固定夹具


[0001]本技术涉及加工辅助夹具领域，尤其涉及一种山地车刹车卡钳加工专用固定夹具。

技术介绍

[0002]刹车卡钳是具有使运动的车轮减速，停止或保持停止状态等功能的钳类装置,山地车由于行驶的环境较为复杂，因此对刹车卡钳的质量要求更高。
[0003]刹车卡钳的正反两面均需要进行加工，而现有的夹具无法转动，因此需要将刹车卡钳拆下重新固定，不利于加工的进行，同时现有的刹车卡钳加工用夹具缺少减震结构，由于加工的过程中会产生震动，震动可能导致刹车卡钳从夹具中脱落。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：xxx(现代的该产品的缺点)，而提出的一种山地车刹车卡钳加工专用固定夹具。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种山地车刹车卡钳加工专用固定夹具，包括工作台，所述工作台的顶端设置有固定板，两块所述固定板靠近彼此的一侧侧壁上转动连接有连接板，每块所述连接板的侧壁上均固定连接有固定块，所述固定块上开设有固定槽，所述固定槽的前后内侧壁之间固定连接有固定轴，所述固定轴上转动套设有固定套筒，所述固定套筒上固定连接有连接块，所述连接块远离对应的固定轴的一端固定连接有固定夹板。
[0007]优选地，每块所述连接板的侧壁上均转动连接有转动轴，所述固定板上开设有与转动轴相对应的转动槽，每根所述转动轴的外侧均转动套设有连接套筒，每个所述连接套筒的侧壁上均固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的另一端固定连接在转动槽的内侧壁上。
[0008]优选地，其中一块所述固定板固定连接在工作台的顶端，另一块所述固定板与工作台的顶端滑动连接，与工作台滑动连接的所述固定板的底壁上固定连接有滑动块，所述工作台上开设有与滑动块相对应的滑动槽。
[0009]优选地，所述滑动块的侧壁上转动连接有调节螺杆，所述调节螺杆贯穿滑动槽的内侧壁伸出到工作台的外侧设置，所述调节螺杆与工作台的连接处设置有与调节螺杆相对应的螺纹槽。
[0010]优选地，所述连接板靠近对应的固定夹板的侧壁上固定连接有横向设置的固定弹簧，所述固定弹簧的另一端与固定夹板的侧壁固定连接。
[0011]优选地，每块所述固定夹板远离对应的固定板的一侧侧壁上设置有粗糙的固定层。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：夹具能进行转动，因此无需将刹车卡钳拆下就能对其正反两面进行加工，有利于加工的进行，通化市设置有缓冲弹簧，能对加工
过程中的震动进行缓冲，避免震动对刹车卡钳的加工造成影响。
附图说明
[0013]图1为本技术提出的一种山地车刹车卡钳加工专用固定夹具的结构示意图；
[0014]图2为本技术提出的一种山地车刹车卡钳加工专用固定夹具的固定夹板的侧视结构示意图；
[0015]图3为本技术提出的一种山地车刹车卡钳加工专用固定夹具的固定块的立体结构示意图。
[0016]图中：1工作台、2固定板、3连接板、4转动槽、5转动轴、6连接套筒、7缓冲弹簧、8固定块、9固定槽、10固定轴、11固定套筒、12连接块、13固定夹板、14固定弹簧、15滑动块、16滑动槽、17调节螺杆。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0018]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0019]参照图1
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3，一种山地车刹车卡钳加工专用固定夹具，包括工作台1，工作台1的顶端设置有固定板2，两块固定板2靠近彼此的一侧侧壁上转动连接有连接板3，每块连接板3的侧壁上均固定连接有固定块8，固定块8上开设有固定槽9，固定槽9的前后内侧壁之间固定连接有固定轴10，固定轴10上转动套设有固定套筒11，固定套筒11上固定连接有连接块12，连接块12远离对应的固定轴10的一端固定连接有固定夹板13，位于一侧的固定夹板13将刹车卡钳的侧壁抵住，刹车卡钳左右两侧的固定夹板13将其固定住，从而方便对刹车卡钳的加工；连接板3靠近对应的固定夹板13的侧壁上固定连接有横向设置的固定弹簧14，固定弹簧14的另一端与固定夹板13的侧壁固定连接，固定夹板13将刹车卡钳的侧壁抵住时，会使固定弹簧14收缩，固定弹簧14的弹力增强固定夹板13对刹车卡钳的夹持效果；
[0020]每块连接板3的侧壁上均转动连接有转动轴5，固定板2上开设有与转动轴5相对应的转动槽4，每根转动轴5的外侧均转动套设有连接套筒6，每个连接套筒6的侧壁上均固定连接有缓冲弹簧7，缓冲弹簧7上设置有阻尼器，缓冲弹簧7的另一端固定连接在转动槽4的内侧壁上，转动连接板3，可以使固定块8与固定夹板13随之转动，从而可以将刹车卡钳转动，对其背面进行加工，同时缓冲弹簧7与阻尼器配合能对加工时的震动进行缓冲削弱，从而减小在进行加工时，震动对刹车卡钳的影响，防止刹车卡钳从固定夹板13之间脱落；
[0021]其中一块固定板2固定连接在工作台1的顶端，另一块固定板2与工作台1的顶端滑动连接，与工作台1滑动连接的固定板2的底壁上固定连接有滑动块15，工作台1上开设有与滑动块15相对应的滑动槽16；滑动块15的侧壁上转动连接有调节螺杆17，调节螺杆17贯穿滑动槽16的内侧壁伸出到工作台1的外侧设置，调节螺杆17与工作台1的连接处设置有与调
节螺杆17相对应的螺纹槽，转动调节螺杆17，能使滑动块15移动，从而让对应的固定板2向另一块固定板2移动，使固定夹板13可以将刹车卡钳夹住；
[0022]每块固定夹板13远离对应的固定板2的一侧侧壁上设置有粗糙的固定层，从而提高固定夹板13与刹车卡钳之间的摩擦力。
[0023]本技术中，装置在使用时，将刹车卡钳放置到固定夹板13之间，然后转动调节螺杆，在螺纹槽的配合下，使滑动块15和对应的固定板2向另一块固定板2移动，固定夹板13将刹车卡钳的侧壁夹持住，同时刹车卡钳对固定夹板13的作用力使其转动，让缓冲弹簧7收缩，缓冲弹簧7的弹力增强固定夹板13对刹车卡钳的夹持效果，再转动连接板3，使固定块8与固定夹板13随之转动，从而可以将刹车卡钳转动，对其背面进行加工，同时缓冲弹簧7与阻尼器配合能对加工时的震动进行缓冲削弱，从而减小在进行加工时，震动对刹车卡钳的影响，防止刹车卡钳从固定夹板13之间脱落。
[0024]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种山地车刹车卡钳加工专用固定夹具，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)的顶端设置有固定板(2)，两块所述固定板(2)靠近彼此的一侧侧壁上转动连接有连接板(3)，每块所述连接板(3)的侧壁上均固定连接有固定块(8)，所述固定块(8)上开设有固定槽(9)，所述固定槽(9)的前后内侧壁之间固定连接有固定轴(10)，所述固定轴(10)上转动套设有固定套筒(11)，所述固定套筒(11)上固定连接有连接块(12)，所述连接块(12)远离对应的固定轴(10)的一端固定连接有固定夹板(13)。2.根据权利要求1所述的一种山地车刹车卡钳加工专用固定夹具，其特征在于，每块所述连接板(3)的侧壁上均转动连接有转动轴(5)，所述固定板(2)上开设有与转动轴(5)相对应的转动槽(4)，每根所述转动轴(5)的外侧均转动套设有连接套筒(6)，每个所述连接套筒(6)的侧壁上均固定连接有缓冲弹簧(7)，所述缓冲弹簧(7)的另一端固定连接在转动槽(4)的内侧壁上。3.根据权利要求1所述的一种山地车刹车卡钳加工专用固定夹具，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：占龙娇，吴华文，张辉寿，
申请(专利权)人：湖北创辉机械零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：