一种500kV壳式变压器的器身支撑结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种500kV壳式变压器的器身支撑结构，属于变压器制造技术领域。技术方案是：在下节油箱（15）的上箱沿设置下T型梁（3），下T型梁（3）两端与油箱搭接处放置绝缘纸板（4）进行绝缘；在下T型梁（3）上侧叠积铁心（19），铁心（19）上面设置上T型梁（2），上T型梁（2）的两端设置在中节油箱（16）的上箱沿上；上T型梁（2）与线饼（24）之间打入磁屏蔽板二（21），并在磁屏蔽板二（21）与线饼（24）之间插入绝缘件（25），撑紧器身。本实用新型专利技术的有益效果是：利用T型梁的结构，最大限度地将器身支撑牢固，结构简单，方便可行，通过在500kV壳式变压器上使用，提高了器身支撑可靠性。提高了器身支撑可靠性。提高了器身支撑可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种500kV壳式变压器的器身支撑结构


[0001]本技术涉及一种500kV壳式变压器的器身支撑结构，属于变压器制造


技术介绍

[0002]电力变压器主要分为芯式变压器和壳式变压器。壳式变压器的铁心像器身的外壳，结构上任何一个绕组两边总有铁心或铁轭，一般心式绕组立放，而壳式绕组卧放。芯式变压器器身套装在铁心柱上，靠铁心下夹件腹板及下夹件的上肢板支撑，壳式变压器中，线饼为矩形结构且垂直放置，线饼内部及外侧均为铁心，已有技术壳式变压器的壳式铁心都是依靠油箱支撑，装配费时费力，十分不方便，器身支撑不牢固。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种500kV壳式变压器的器身支撑结构，结构简单，操作方便，器身支撑可靠性高，解决已有技术存在的上述技术问题。
[0004]本技术的技术方案是：
[0005]一种500kV壳式变压器的器身支撑结构，变压器油箱由下节油箱、中节油箱和上节油箱组合而成，在下节油箱的上箱沿设置下T型梁，下T型梁两端与油箱搭接处放置绝缘纸板进行绝缘；在下T型梁上侧叠积铁心，铁心上面设置上T型梁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种500kV壳式变压器的器身支撑结构，其特征在于：变压器油箱由下节油箱（15）、中节油箱（16）和上节油箱（17）组合而成，在下节油箱（15）的上箱沿设置下T型梁（3），下T型梁（3）两端与油箱搭接处放置绝缘纸板（4）进行绝缘；在下T型梁（3）上侧叠积铁心（19），铁心（19）上面设置上T型梁（2），上T型梁（2）的两端设置在中节油箱（16）的上箱沿上；上T型梁（2）与线饼（24）之间打入磁屏蔽板二（21），并在磁屏蔽板二（21）与线饼（24）之间插入绝缘件（25），撑紧器身。2.根据权利要求1所述的一种500kV壳式变压器的器身支撑结构，其特征在于：所述下T型梁（3）包含垂直板（5）、水平板（6）、限位板（7）和磁屏蔽板一（8），垂直板（5）和水平板（6）构成T型结构，垂直板及...

【专利技术属性】
技术研发人员：李习芹，王健，王维征，吴文林，王友双，陈军明，
申请(专利权)人：保定保菱变压器有限公司，
类型：新型
国别省市：