伺服减速电机的中转联轴装置制造方法及图纸

技术编号:36725768 阅读:43 留言:0更新日期:2023-03-01 10:32
伺服减速电机的中转联轴装置,包括中转轴,所述中转轴的后端设有锁紧挡块、锁紧套,所述锁紧套内设有锁紧腔,所述锁紧套的端部设有连通锁紧腔的开口,所述锁紧套的侧壁上开设有若干条连通锁紧腔的锁紧槽,所述锁紧槽远离中转轴一端的端部延伸至开口处,所述锁紧套上套设有锁紧环,所述锁紧环整体为一侧设有锁紧缺口的“C”字型结构,所述锁紧环与锁紧缺口相对的另一侧内壁上设有沿锁紧环轴向设置且与锁紧环内圈连通的缓冲槽,所述锁紧环在锁紧缺口的上下两侧均设有锁紧螺纹孔,所述锁紧环上设有用于贯穿锁紧环的上下两侧的锁紧螺纹孔的锁紧螺栓;本实用新型专利技术具有结构简单、设计合理、生产成本低、方便使用、连接稳定等优点。连接稳定等优点。连接稳定等优点。

【技术实现步骤摘要】
伺服减速电机的中转联轴装置


[0001]本技术涉及一种减速电机,特别涉及一种伺服减速电机的中转联轴装置。

技术介绍

[0002]随着工业技术的发展,机械工业中需要大量的使用伺服电机,尤其是在重工业中需要减速伺服电机,现有伺服减速电机结构包括齿轮减速端和电机端两个部分,齿轮减速端为传动部分,电机端为动力部分。由于伺服电机的特性,需单配行星减速箱与其配合,而行星减速箱的体积与重量比较大,在搬运的时候比较麻烦,这会非常耽误时间,还会浪费大量的人力,极大地限制了伺服减速电机的应用与推广,因此迫切地需要一种能够适用于伺服电机与普通减速机连接的连接装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于解决现有技术的不足,提供了一种结构简单、设计合理、生产成本低、方便使用、连接稳定的伺服减速电机的中转联轴装置。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种伺服减速电机的中转联轴装置,包括中转轴,所述中转轴的后端设有锁紧套,所述中转轴与锁紧套之间设有锁紧挡块,所述锁紧套内设有锁紧腔,所述锁紧套的端部设有连通锁紧腔的开口,所述锁紧套的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种伺服减速电机的中转联轴装置,其特征在于:包括中转轴(1),所述中转轴(1)的后端设有锁紧套(2),所述中转轴(1)与锁紧套(2)之间设有锁紧挡块(3),所述锁紧套(2)内设有锁紧腔(4),所述锁紧套(2)的端部设有连通锁紧腔(4)的开口(5),所述锁紧套(2)的侧壁上开设有若干条连通锁紧腔(4)的锁紧槽(6),所述锁紧槽(6)远离中转轴(1)一端的端部延伸至开口(5)处,所述锁紧套(2)上套设有锁紧环(7),所述锁紧环(7)整体为一侧设有锁紧缺口(8)的“C”字型结构,所述锁紧环(7)与锁紧缺口(8)相对的另一侧内壁上设有沿锁紧环(7)轴向设置且与锁紧环(7)内圈连通的缓冲槽(9),所述锁紧环(7)在锁紧缺口(8)的上下两侧均设有锁紧螺纹孔(10),所述锁紧环(7)上设有用于贯穿锁紧环(7)的上下两侧的锁紧螺纹孔(10)的锁紧螺栓(11)。2.根据权利要求1所述的伺服减速电机的中转联轴装置,其特征在于:所述中转轴(1)的前端外壁设有斜齿(12),所述中转轴(1)在斜齿(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员:熊斌陈克标叶文哲
申请(专利权)人:浙江迈力机电有限公司
类型:新型
国别省市:

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