新型的路基设计模型制造技术

本实用新型专利技术提供了一种新型的路基设计模型，包括有底座和地基，底座一端设置有锥型槽，锥型槽内开设有排水孔，底座四周开设有四组预留孔，四组预留孔内均穿设有水管，四组水管末端均卡设有喷头；地基一端开设有两组排水渠，两组排水渠一端均卡设有水篦子，地基放置在支撑板上，支撑板上开设有若干组漏水孔，支撑板通过四组支撑组件与底座连接；底座上设置有柜体，柜体内设置有两组加热板，柜体一侧通过铰接的方式连接柜门；通过在实验之后对整个模型进行烘干，减少水对路基模型的锈蚀，延长路基模型的使用寿命，同时也可以将路基模型更直观的展示出来。的展示出来。的展示出来。

【技术实现步骤摘要】
新型的路基设计模型


[0001]本技术属于路基设计
，更具体地说，特别涉及一种新型的路基设计模型。

技术介绍

[0002]路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是铁路和公路的基础，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。传统的路基设计模型通常能够模拟等比例缩小后的路基在经历不同天气后，路基会产生一系列化学反应，获得一些路基的实验数据，根据路基的实验数据判断路基是否能在预想路段使用。
[0003]如专利号为202122137635.4的中国技术专利，提供了一种公路设计用路基规划模型，该模型在使用时，外壳一侧表面与蓄水池一侧表面连接，抽水管一端与蓄水池一端连接，若干雾化器分别安装于若干接管内部，若干接管一侧表面均与给水管一端连接，若干多层模拟路面一侧表面分别与若干导水槽一侧表面连接。
[0004]在传统的路基设计模型中，虽然解决了能够模拟各种雨天的情况，但是没有任何烘干装置，会导致路基实验装置的各个零部件的使用寿命大大降低，降低了路基实验装置的耐久性；并且在展示的时候，路基模型置于试验箱里，使得观看本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.新型的路基设计模型，其特征在于：包括有底座（2）和地基（5），所述底座（2）一端设置有锥型槽（10），所述锥型槽（10）内开设有排水孔（20），所述底座（2）四周开设有四组预留孔（28），四组所述预留孔（28）内均穿设有水管（9），四组所述水管（9）末端均卡设有喷头（14）；所述地基（5）一端开设有两组排水渠（6），两组所述排水渠（6）一端均卡设有水篦子（4），所述地基（5）放置在支撑板（7）上，所述支撑板（7）上开设有若干组漏水孔（29），所述支撑板（7）通过四组支撑组件与所述底座（2）连接；所述底座（2）上设置有柜体（13），所述柜体（13）内设置有两组加热板（12），所述柜体（13）一侧通过铰接的方式连接柜门（11）。2.根据权利要求1所述的新型的路基设计模型，其特征在于：所述支撑组件与包括连接块（17），滑动块（18）与两组支撑杆（15），两组所述支撑杆（15）一端分别与所述连接块（17）的两端通过轴连接，所述底座（2）上与所述支撑板（7）底部均设置有四组连接座（27），其中一组所述支撑杆（15）的一端与所述底座（2）上的所述连接座（27）铰接，另一组所述支撑杆（15...

【专利技术属性】
技术研发人员：王丁蕾，
申请(专利权)人：王丁蕾，
类型：新型
国别省市：