【技术实现步骤摘要】
一种用于码头货物传输的船岸应急切断装置
[0001]本技术涉及船岸应急切断
,具体为一种用于码头货物传输的船岸应急切断装置。
技术介绍
[0002]日益发达的陆上活动必将随着时间的推移延伸到水域上,陆上资源不断地消耗也必将人类的目光引向水域,海上交通航运因其成本低、输送量大而成为当前人类最重要的货物运输方式,运输船舶作为这些活动的载体已发展地较完善;
[0003]现有技术中存在在对船体与码头之间输油管在出现异常情况下,油路被切断造成少量油液流入大海内的问题,会造成大海被污染的现象,最后导致造成环境污染的结果,为此,我们提出一种用于码头货物传输的船岸应急切断装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种用于码头货物传输的船岸应急切断装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于码头货物传输的船岸应急切断装置,包括码头本体,所述码头一侧可拆卸连接有L形接收板,所述L形接收板开设有滑槽,所述滑槽滑动连接有接收机构,所述L形接收板转动 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于码头货物传输的船岸应急切断装置,包括码头本体(1),其特征在于:所述码头一侧可拆卸连接有L形接收板(2),所述L形接收板(2)开设有滑槽(3),所述滑槽(3)滑动连接有接收机构(4),所述L形接收板(2)转动连接有顶起分离机构(5),所述顶起分离机构(5)抵接有输入管(6)与输出管(7),所述输入管(6)可拆卸连通输出管(7),所述输入管(6)连通码头本体(1)上储油箱,所述输出管(7)连通船体上储油箱。2.根据权利要求1所述的一种用于码头货物传输的船岸应急切断装置,其特征在于:所述顶起分离机构(5)包括连接在L形接收板(2)上的电机B(501),所述电机B(501)输出端连接有转轴A(502),所述转轴A(502)外周侧连接有带轮A(503),所述带轮A(503)传动连接有皮带(504),所述皮带(504)传动连接有带轮B(505),所述带轮B(505)内周侧连接有转轴B(506),所述转轴A(502)与转轴B(506)均连接有螺纹杆(507),所述螺纹杆(507)均螺纹连接有螺纹套(508),每个所述螺纹套(508)均连接有C形板(509),所述C形板(509)远离螺纹套(508)一侧均连接有套筒(510...
【专利技术属性】
技术研发人员:卢健龙,李荣贤,
申请(专利权)人:深圳市永德丰实业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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