一种用于飞灰运输的刮板输送机制造技术

技术编号:36722827 阅读:11 留言:0更新日期:2023-03-01 10:21
本实用新型专利技术公开了一种用于飞灰运输的刮板输送机,属于焚烧飞灰处理设备技术领域,包括多个第一子刮板输送机,所有的第一子刮板输送机的出灰口连通在同一个暂存箱内,暂存箱上连通有通往两个储灰仓的两个第二子刮板输送机,每个第二子刮板输送机的出灰口均接入一个斗式提升机内,斗式提升机的上部连通有向下倾斜的通入储灰仓的输灰斗;暂存箱内安装有多个加热圈;第一子刮板输送机和第二子刮板输送机上均安装有盖板;本实用新型专利技术可以实现自飞灰收集端口向储灰仓内的密封输送,同时通过加热圈可以防止水与氧化钙反应堵塞、实现通畅运输。实现通畅运输。实现通畅运输。

【技术实现步骤摘要】
一种用于飞灰运输的刮板输送机


[0001]本技术涉及焚烧飞灰处理设备
,具体涉及一种用于飞灰运输的刮板输送机。

技术介绍

[0002]焚烧发电是发电中的一种方式,垃圾焚烧发电也被国家所允许,但是同时出台了相应的环保排放标准。焚烧过程中会产生稳固化的可收集的飞灰,比例约为生活垃圾处理的4.6%,中型的发电站日飞灰产生总量(还包括除尘器产生的一样需要收集)可达30吨,其主要成分为CaCl2、CaSO3、SiO2、CaO、Al2O3、Fe2O3等,另外还有少量的Hg、Pb、Cr、Ge、Mn、Zn、Mg等重金属和微量的二噁英等有毒有机物,还包含有水分。
[0003]飞灰的收集往往是通过喷雾塔、布袋除尘器和引风机进行源头收集,然后经过输送到达飞灰储存仓,储灰仓的数量为两个且每个储灰仓的储量只有约两天的飞灰产量,而运输时气力输送及皮带软送方式均不适宜,直接使用现有的刮板输送机一方面使用不便(多个刮板输送机之间输送过程中漏灰),另一方面容易堵塞(堵塞的原因包括有多刮板输送机输送到同一个输送机内堵塞和飞灰内的水与氧化钙反应凝结堵塞),因此需要一种用于输送飞灰的刮板输送机。

技术实现思路

[0004]有鉴于此,本技术提供一种用于飞灰运输的刮板输送机,可以实现自飞灰收集端口向储灰仓内的密封输送,同时通过加热圈可以防止水与氧化钙反应堵塞、实现通畅运输。
[0005]为实现上述目的,本技术提供一种用于飞灰运输的刮板输送机,包括多个第一子刮板输送机,所有的第一子刮板输送机的出灰口连通在同一个暂存箱内,暂存箱上连通有通往两个储灰仓的两个第二子刮板输送机,每个第二子刮板输送机的出灰口均接入一个斗式提升机内,斗式提升机的上部连通有向下倾斜的通入储灰仓的输灰斗;暂存箱内安装有多个加热圈;第一子刮板输送机和第二子刮板输送机上均安装有盖板,通过盖板可以在水平运输时防止由于颠簸和不可避免的震动导致输送过程中飞灰散落,同时通过暂存箱可以避免由多处收集的飞灰集中通过第二子刮板输送机输送时堵塞压实,还可以通过加热圈避免暂存时飞灰板结在暂存箱内。
[0006]进一步的,暂存箱的底部和中部均安装有加热圈,且加热圈为电加热圈,通过电加热圈加热不仅加热方便,且电加热使用寿命长,损耗低。
[0007]进一步的,第一子刮板输送机的数量为3个,可以同时运输多个大型除尘设备的飞灰,降低运输时损耗的人力。
[0008]进一步的,第一子刮板输送机、第二子刮板输送机与暂存箱之间均通过在暂存箱上挖孔进行安装,且第一子刮板输送机、第二子刮板输送机与暂存箱的连接处外侧均安装有橡胶带,且橡胶带密封在连接的缝隙处。
[0009]进一步的,暂存箱内设置有用于引导飞灰的倾斜的导板,导板可以对飞灰进行导流。
[0010]进一步的,盖板为金属板,且盖板与第一子刮板输送机和第二子刮板输送机之间均通过螺栓连接。
[0011]进一步的,暂存箱中部的加热圈安装在导板的背部,暂存箱底部的加热圈嵌入在暂存箱的底部。
[0012]综上所述,与现有技术相比,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0013]本技术通过在现有的刮板式输送机和提升机前加装用于运输飞灰的部件,通过第一子刮板运输机、第二子刮板运输机和暂存箱共同配合,达到自飞灰被收集的除尘设备上直接无人化密封运输至储灰仓内,降低人工运输的成本和时间,同时全程密封运输防止漏灰二次清理;
[0014]暂存箱内设置有加热圈,可以对中转的飞灰进行加热,防止飞灰板结堵塞;暂存箱内连接有两组分别通往两个储灰仓的第二子刮板输送机,可以以两天为周期进行轮换工作,保证每个储灰仓都可以正产储灰清灰;
[0015]第一子刮板运输机、第二子刮板运输机和暂存箱之间均为活动安装,连接处通过橡胶带进行密封,可以防止漏灰。
附图说明
[0016]图1为本技术一种用于飞灰运输的刮板输送机的装配结构示意图;
[0017]图2为本技术一种用于飞灰运输的刮板输送机的俯视局部示意图;
[0018]图3为本技术一种用于飞灰运输的刮板输送机的暂存箱侧视示意图;
[0019]图4为本技术一种用于飞灰运输的刮板输送机的图1中A的局部放大示意图;
[0020]附图标记:
[0021]10、第一子刮板输送机;11、出灰口;20、暂存箱;21、加热圈;22、导板;23、隔离板;30、第二子刮板输送机;40、斗式提升机;41、输灰斗;50、储灰仓;60、橡胶带;70、盖板;71、螺栓;72、进灰口。
具体实施方式
[0022]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例的附图1

4,对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本技术的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]如图1

4所示:一种用于飞灰运输的刮板输送机,包括多个第一子刮板输送机10,所有的第一子刮板输送机10的出灰口11连通在同一个暂存箱20内,暂存箱20上连通有通往两个储灰仓50的两个第二子刮板输送机30,每个第二子刮板输送机30的出灰口11均接入一个斗式提升机40内,斗式提升机40的上部连通有向下倾斜的通入储灰仓50的输灰斗41;暂存箱20内安装有多个加热圈21,加热圈21的总数为2

4个,其中暂存箱20的底部和中部均安装有加热圈21,中部的加热圈21数量可以为1

2个,底部应该安装有两个加热圈21,且加热圈21为电加热圈21,加热圈21的加热温度约为40
°‑
60
°
之间,可以通过温度防止水分与氧化
钙反应板结,暂存箱20中部的加热圈21安装在导板22的背部,暂存箱20底部的加热圈21嵌入在暂存箱20的底部;
[0024]两个第二子刮板输送机30之间应该安装有隔离板23,在转换储灰仓50是进行隔离分流;
[0025]第一子刮板输送机10和第二子刮板输送机30上均安装有盖板70;
[0026]第一子刮板输送机10的数量为3个,也可以为5个,分别连通到带有大型除尘设备的飞灰出口处,可以避免人力运输,因此每个第一子刮板输送机10的具体长度和安装倾斜角度均有区别,需要根据现场进行微调,在安装第一子刮板输送机10时需要在现场焊接相应的安装架,第一子刮板输送机10上应该设置有进灰口72;
[0027]第一子刮板输送机10、第二子刮板输送机30与暂存箱20之间均通过在暂存箱20上挖孔进行安装,且第一子刮板输送机10、第二子刮板输送机30与暂存箱20的连接处外侧均安装有橡胶带60,且橡胶带60密封在连接的缝隙处,橡胶带60仅仅是为了防止飞灰泄露,并不阻碍空气的流通,因此橡胶带60仅需保证连接处缝隙不漏飞灰即可,安装时橡胶带60的直径应该大本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于飞灰运输的刮板输送机,其特征在于:包括多个第一子刮板输送机(10),所有的第一子刮板输送机(10)的出灰口(11)连通在同一个暂存箱(20)内,所述暂存箱(20)上连通有通往两个储灰仓(50)的两个第二子刮板输送机(30),每个所述第二子刮板输送机(30)的出灰口(11)均接入一个斗式提升机(40)内,所述斗式提升机(40)的上部连通有向下倾斜的通入所述储灰仓(50)的输灰斗(41);所述暂存箱(20)内安装有多个加热圈(21);所述第一子刮板输送机(10)和所述第二子刮板输送机(30)上均安装有盖板(70)。2.如权利要求1所述的一种用于飞灰运输的刮板输送机,其特征在于:所述暂存箱(20)的底部和中部均安装有加热圈(21),且所述加热圈(21)为电加热圈(21)。3.如权利要求1所述的一种用于飞灰运输的刮板输送机,其特征在于:所述第一子刮板输送机(10)的数量为3个。4.如权利要求1所述的一种用于飞灰...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩田飞王泽华毛乾贝李少博武帅飞
申请(专利权)人:城发环保能源滑县有限公司
类型:新型
国别省市:

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