一种半潜浮式平台的坐底基座制造技术

本实用新型专利技术提供一种半潜浮式平台的坐底基座，至少设置有三个，坐底基座包括：中部柱体，连接在中部柱体顶部的顶部甲板，以及与中部柱体底部连接、且底部敞口的中空吸力桩；其中，中部柱体内分隔有多个软舱，各软舱侧壁上均开设有通海口和通气口，吸力桩与运输船上的抽水装置连通。本实用新型专利技术半潜浮式平台的坐底基座，结构简单，沉底方便，通过坐底基座使半潜浮式平台的立柱安装面相对平整，解决了因海床起伏、或海床上石块导致的半潜浮式平台安装不稳定的问题。稳定的问题。稳定的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种半潜浮式平台的坐底基座


[0001]本技术涉及海洋工程领域，尤其涉及一种半潜浮式平台的坐底基座。

技术介绍

[0002]随着2011年半潜浮式风电平台样机WindFloat1prototype下水，以及2020年世界第一个半潜浮式海上风电场WindFloatAtlantic顺利发电运营，浮式平台，尤其是半潜浮式风电平台越来越受瞩目。
[0003]与陆上风电、近海浅水固定式风电相比，浮式风电能够获取深远海的高速稳定风源，采用大型风机，不抢占其他行业土地资源，也能形成规模化风电场，随着技术进步，成本还将进一步降低，因此浮式风电受到全球的关注；各国也日益重视浮式风电平台的开发，以及浮式风机的设计生产安装维护全产业链规划。
[0004]浮式风电平台中较受欢迎的半潜浮式平台，在没有码头的浅水区域，半潜浮式平台进行相关工作时，需要下沉坐底。而为了保证半潜浮式平台安装的工艺要求，则需要一个平整的海床供其实现坐底，而对海床进行平整度处理，需要消耗较大的人力、物力，产生较大的经济支出。
[0005]海床不平整对半潜浮式平台安装的影响有：1、海床上有石块，半潜浮式平台直接落坐于海床上，立柱底部会被石块硌坏；2、海床连绵起伏、不平整，半潜浮式平台直接落坐于海床上，会导致半潜浮式平台安装不稳定。

技术实现思路

[0006]本技术的一种半潜浮式平台的坐底基座，用于解决
技术介绍
中半潜浮式平台安装平整的技术问题。
[0007]本技术提供的技术方案如下：一种半潜浮式平台的坐底基座，至少设置有三个，坐底基座包括：中部柱体，连接在中部柱体顶部的顶部甲板，以及与中部柱体底部连接、且底部敞口的中空吸力桩；其中，中部柱体内分隔有多个软舱，各软舱侧壁上均开设有通海口和通气口，吸力桩与运输船上的抽水装置连通。
[0008]进一步的，顶部甲板底部与中部柱体外部之间竖直连接有多个加强筋。
[0009]进一步的，顶部甲板的面积比中部柱体的横截面大。
[0010]进一步的，通气口开设在软舱的上侧、与软舱内连通，各通气口均连接有第一软管，各第一软管的另一端均在海面上。
[0011]进一步的，各通海口均配置有软木塞。
[0012]进一步的，通海口开设在软舱的下侧、与软舱内连通。
[0013]进一步的，吸力桩顶部开设有一抽水口，抽水口上连接有管件，管件的另一端穿过相邻的软舱的侧壁、连接有第二软管，第二软管与抽水装置连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015](1)本技术半潜浮式平台的坐底基座，结构简单，沉底方便，通过坐底基座使
半潜浮式平台的立柱安装面相对平整，不会被海床上的石块硌坏；同时，也解决了因海床起伏状导致半潜浮式平台安装不稳定的问题。
[0016](2)本技术半潜浮式平台的坐底基座，通过设置吸力桩，使坐底基座负压下沉，使其安装更为稳定，且由于吸力桩呈细筒状，更便于下沉调节，以保证顶部甲板的平整。
[0017](3)本技术半潜浮式平台的坐底基座，通过在中部柱体内分隔出多个软舱，并在软舱上分别开设通海口，通过控制软舱内的海水量，对坐底基座运输或下沉。
[0018](4)本技术半潜浮式平台的坐底基座，通过设置坐底基座，使半潜浮式平台安装更为方便，利用坐底基座的自适应性，只需要通过倾斜或下压半潜浮式平台，即可保证半潜浮式平台的安装平整度要求，施工难度、成本较低。
附图说明
[0019]图1是本技术坐底基座的结构示意图；
[0020]图2是本技术中坐底基座拖航示意图；
[0021]图3是本技术中坐底基座翻转、下沉示意图；
[0022]图4是本技术中半潜浮式平台安装完成示意图。
[0023]附图标记如下：1、中部柱体，11、软舱，2、通海口，3、通气口，4、第一软管，5、顶部甲板，51、加强筋，6、吸力桩，61、抽水口，7、管件，8、第二软管，100、坐底基座，200、半潜浮式平台。
具体实施方式
[0024]以下结合附图和实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0025]如图1
‑
4所示，本技术是一种半潜浮式平台的坐底基座，至少设置有三个，坐底基座100包括：中部柱体1，连接在中部柱体1顶部的顶部甲板5，以及与中部柱体1底部连接、且底部敞口的中空吸力桩6；其中，中部柱体1内分隔有多个软舱11，各软舱11侧壁上均开设有通海口2和通气口3，吸力桩6与运输船上的抽水装置连通。
[0026]本实施例的中部柱体1为柱形的中空结构，以便于托运或下沉。
[0027]本实施例的软舱11可根据需要下沉的水深进行设计，按每下沉10m，设计一个软舱11。
[0028]本实施例的顶部甲板5由于与半潜浮式平台200连接，用于支撑半潜浮式平台200。
[0029]本实施例的吸力桩6用于插入海床内，且通过负压原理，使其可轻松的贯入。
[0030]本实施例的顶部甲板5的面积比中部柱体1的横截面大，用于支撑半潜浮式平台200更稳定。
[0031]具体的，各通气口3分别开设在软舱11的上侧与软舱11内连通，各通气口3均连接有第一软管4，各第一软管4的另一端均在海面上；用于在注水下沉时，使软舱11内的气体排出，避免气体无法排出影响了注水的效率或发生软舱11胀裂情况。
[0032]具体的，通海口2开设在软舱11的下侧、与软舱11内连通，设置在软舱11的下侧可使得软舱11内通海口2以下的死角体积较小，便于海水的进入。
[0033]具体的，吸力桩6顶部开设有一抽水口61，抽水口61上连接有管件7，管件7的另一
端穿过相邻的软舱11的侧壁、连接有第二软管8，第二软管8与抽水装置连接，第二软管8上端位于自由表面以上，以便抽水装置通过第二软管8抽气，为吸力桩6提供负压，使其贯入海床中。
[0034]进一步的，顶部甲板5底部与中部柱体1外部之间竖直连接有多个加强筋51，用于加强顶部甲板5的支撑力。
[0035]进一步的，各通海口2均配置有软木塞，当坐底基座100在海面上拖航时，将通海口2用软木塞堵住，使其能够漂浮于海面上，便于拖航；当需要下沉时，可以依次拔出软木塞，使其便于下沉。
[0036]工艺步骤：
[0037]如图2所示，S1、将坐底基座100的各通海口2用软木塞塞住，坐底基座100平躺在海面，由拖轮拖航至指定海域；
[0038]如图3所示，S2、撤去靠近吸力桩6的软舱11上的软木塞，先将该软舱11内注满海水，使坐底基座100的重心向吸力桩6靠近，整体结构翻转竖直；
[0039]如图3所示，S3、就位后撤去其他软舱11上的软木塞，软舱11内注入海水，此时坐底基座100所受重力大于浮力，吸力桩6在重力作用下插入泥土，自重贯入；
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种半潜浮式平台的坐底基座，至少设置有三个，其特征在于，所述坐底基座(100)包括：中部柱体(1)，连接在所述中部柱体(1)顶部的顶部甲板(5)，以及与所述中部柱体(1)底部连接、且底部敞口的中空吸力桩(6)；其中，所述中部柱体(1)内分隔有多个软舱(11)，各所述软舱(11)侧壁上均开设有通海口(2)和通气口(3)，所述吸力桩(6)与运输船上的抽水装置连通。2.如权利要求1所述的一种半潜浮式平台的坐底基座，其特征在于，所述顶部甲板(5)底部与所述中部柱体(1)外部之间竖直连接有多个加强筋(51)。3.如权利要求1所述的一种半潜浮式平台的坐底基座，其特征在于，所述顶部甲板(5)的面积比所述中部柱体(1)的横截面大。4.如权利要求1所述的一种半潜浮式平台的坐...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈巍旻，苏凌宇，谭文博，窦瑞，方自彪，潘徐杰，顾宇盟，
申请(专利权)人：惠生南通重工有限公司，
类型：新型
国别省市：