带排气的模架定位结构制造技术

本实用新型专利技术涉及模具连接件技术领域，尤其涉及一种带排气的模架定位结构，包括定位销本体，所述定位销本体设于模具上，所述定位销本体的侧壁上设有排气部，所述排气部设有至少一个。本实用新型专利技术的带排气的模架定位结构，通过排气部将定位销位置中的气体排出，减少拆模过程中发生卡死现象的可能。程中发生卡死现象的可能。程中发生卡死现象的可能。

【技术实现步骤摘要】
带排气的模架定位结构


[0001]本技术涉及模具连接件
，尤其涉及一种带排气的模架定位结构。

技术介绍

[0002]定位销是模具上常见定位装置。传统的两头做牙的圆柱形定位销，在模具上是处于紧配的状态，模具高温注塑后，定位销位置中的气体经常排不出去，导致拆模过程中卡死的情况频繁发生。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是：为了解决现有技术中因定位销位置中的气体无法排出而导致拆模过程中发生卡死现象的技术问题，本技术提供带排气的模架定位结构，通过排气部将定位销位置中的气体排出，减少拆模过程中发生卡死现象的可能。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种带排气的模架定位结构，包括定位销本体，所述定位销本体设于模具上，所述定位销本体的侧壁上设有排气部，所述排气部设有至少一个。本技术的带排气的模架定位结构，通过排气部将定位销位置中的气体排出，减少拆模过程中发生卡死现象的可能。
[0005]进一步，具体地，所述定位销本体内设有定位螺丝，所述定位销本体通过定位螺丝与模具连接。
[0006]进一步，所述定位销本体内设有连接孔和沉头孔，所述沉头孔与连接孔连通，所述沉头孔的直径大于连接孔的直径，所述定位螺丝的螺纹部分穿过连接孔，所述定位螺丝的沉头部分位于沉头孔内。
[0007]进一步，所述沉头孔的侧壁上设有内螺纹。
[0008]进一步，所述连接孔的侧壁上设有内螺纹。
[0009]进一步，所述排气部沿定位销轴向的投影为直线。
[0010]进一步，所述定位销本体的长度为30至90毫米。
[0011]进一步，所述定位销本体的直径为20至40毫米。
[0012]进一步，所述排气部沿定位销本体径向的宽度大于0.3毫米。
[0013]进一步，所述定位螺丝的规格为M16。
[0014]本技术的有益效果是，本技术的带排气的模架定位结构，通过排气部将定位销位置中的气体排出，减少拆模过程中发生卡死现象的可能；通过定位螺丝的设置，便于减少因定位销本体发生移位而造成二次装配的可能；通过在连接孔和沉头孔上设置内螺纹，便于通过工具对定位销本体进行拆卸。
附图说明
[0015]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0016]图1是本技术中体现带排气的模架定位结构整体安装结构的示意图。
[0017]图2是本技术中体现带排气的模架定位结构整体结构的示意图。
[0018]图中:1、定位销本体；11、排气部；12、沉头孔；13、连接孔；14、定位螺丝；2、流道板；3、上模板。
具体实施方式
[0019]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0020]一种带排气的模架定位结构，参照图1和图2，包括定位销本体1，定位销本体1同时位于流道板2和上模板3内，安装定位销本体1时需要将定位销本体1通过铜棒敲至流道板2内，使得定位销本体1与流道板2过盈配合。定位销本体1的直径为20至40毫米，本实施例中为30毫米。定位销本体1的长度为30至90毫米，可以是50毫米，也可以是70毫米，本实施例中为50毫米。定位销本体1的侧壁上设有排气部11，用于给紧密配合的定位销本体1排气，由于定位销本体1与流道板2上的孔是过盈配合，故常规的定位销在被打入流道板2内的孔内时，定位销的下方会存在气体无法排出，使得定位销难以到底，且在拆卸时，又会将定位销吸附柱，而排气部11则可便于气体排出，同时对定位销本体1的强度影响也较小。排气部11设有至少一个，本实施例中设有两个，且沿定位销本体1的轴线对称设置。排气部11为沿定位销本体1的轴向切割而出，切割宽度大于0.3毫米，即排气部11沿定位销本体1径向的宽度大于0.3毫米，本实施例中为0.5毫米。排气部11沿定位销轴向的投影为直线。
[0021]定位销本体1内设有定位螺丝14，定位销本体1内设有连接孔13和沉头孔12，沉头孔12与连接孔13连通，沉头孔12的直径大于连接孔13的直径，定位螺丝14的沉头部分位于沉头孔12内，定位螺丝14的螺纹部分则穿过连接孔13，并与流道板2螺纹连接。定位螺丝14的规格为M8.
[0022]沉头孔12和连接孔13的侧壁上均设有内螺纹，需要拆除定位销本体1时，通过工具与沉头孔12或连接孔13上的内螺纹螺纹连接后，将定位销本体1拔出。设置两段内螺纹，便于适应不同长度的工具，同时也可减少因其中一个内螺纹滑牙而导致定位销本体1难以取出的情况。本实施例中，定位螺丝14的规格为M16，沉头孔12内螺纹的规格为M16，连接孔13内螺纹的规格为M10。
[0023]定位销本体1在模具上安装时，遵循对角安装原则，即每次安装时，定位销本体1均是成对安装，且沿着模具的对角线安装。定位销本体1打入流道板2时，需要打到底，便于定位螺丝14与流道板2螺纹连接。
[0024]工作原理：通过排气部11的设置，定位销本体位置中的气体无法排出的可能，减少定位销本体1难以到底的可能，同时减少拆模过程中发生卡死现象的可能；通过定位螺丝14的设置，便于减少因定位销本体1发生移位而造成二次装配的可能。
[0025]以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带排气的模架定位结构，其特征在于：包括定位销本体(1)，所述定位销本体(1)设于模具上，所述定位销本体(1)的侧壁上设有排气部(11)，所述排气部(11)设有至少一个。2.如权利要求1所述的带排气的模架定位结构，其特征在于：所述定位销本体(1)内设有定位螺丝(14)，所述定位销本体(1)通过定位螺丝(14)与模具连接。3.如权利要求2所述的带排气的模架定位结构，其特征在于：所述定位销本体(1)内设有连接孔(13)和沉头孔(12)，所述沉头孔(12)与连接孔(13)连通，所述沉头孔(12)的直径大于连接孔(13)的直径，所述定位螺丝(14)的螺纹部分穿过连接孔(13)，所述定位螺丝(14)的沉头部分位于沉头孔(12)内。4.如权利要求3所述的带排气的模架定...

【专利技术属性】
技术研发人员：周忠祥，梁伟，陈维，吴宏胜，
申请(专利权)人：常州星宇车灯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：