本实用新型专利技术涉及飞行器动力组件技术领域,且公开了一种飞行器动力组件,包括主体机构、监控机构和动力机构,所述监控机构位于主体机构的上端,所述动力机构位于主体机构的上端,所述主体机构包括无人机本体、机翼、电源开关和关机键,所述机翼固定安装在无人机本体的前端,所述电源开关固定安装在无人机本体的上端,所述关机键固定安装在无人机本体的上端,所述监控机构包括安装底座、安装螺丝,所述安装底座固定安装在无人机本体的上端。该飞行器动力组件,通过对动力机构的安装和改进,使得该飞行器动力组件的安装拆卸能力有所提升,在实际使用过程中,可以根据需要便携的更换螺旋桨,节省拆卸安装时间,提高了该飞行器动力组件的便利性。件的便利性。件的便利性。
【技术实现步骤摘要】
一种飞行器动力组件
[0001]本技术涉及飞行器动力组件
,具体为一种飞行器动力组件。
技术介绍
[0002]随着社会的不断发展,科学
也在不断提升,无人机技术也在不断提升,无人机也是小型飞行器,而飞行器必不可少的零部件,就是动力组件。
[0003]但是由于现有技术中飞行器动力组件的安装能力不佳,导致飞行器动力组件在实际使用过程中,无法对动力组件上螺旋桨进行快速的拆卸更换,需要更换时需耗费很长时间拆卸安装,影响使用效率。
[0004]并且由于现有技术中飞行器动力组件的监控能力不佳,导致飞行器动力组件在实际使用过程中,无法便携的多角度监测,影响飞行器的工作效率。
技术实现思路
[0005](一)解决的技术问题
[0006]本技术的目的在于提供一种飞行器动力组件,以解决上述
技术介绍
中提出现有技术中飞行器动力组件的安装能力不佳,导致飞行器动力组件在实际使用过程中,无法对动力组件上螺旋桨进行快速的拆卸更换,需要更换时需耗费很长时间拆卸安装的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种飞行器动力组件,包括主体机构、监控机构和动力机构,所述监控机构位于主体机构的上端,所述动力机构位于主体机构的上端,所述主体机构包括无人机本体、机翼、电源开关和关机键,所述机翼固定安装在无人机本体的前端,所述电源开关固定安装在无人机本体的上端,所述关机键固定安装在无人机本体的上端,所述监控机构包括安装底座、安装螺丝、支撑架、旋转连接轴一、连接柱、监控壳体和镜头,所述安装底座固定安装在无人机本体的上端。
[0009]优选的,所述安装螺丝固定安装在安装底座的上端,所述支撑架固定安装在安装螺丝的上端,所述旋转连接轴一固定安装在支撑架的上端,通过对安装螺丝和旋转连接轴一的安装,实现了便于监控的作用,在实际使用过程中,可以便携的多脚垫进行监控,提高了该飞行器动力组件的使用效率。
[0010]优选的,所述连接柱固定安装在旋转连接轴一的上端,所述监控壳体固定安装在连接柱的上端,所述镜头固定安装在监控壳体的内部,通过对连接柱和镜头的安装,实现了便于监控的作用,在实际使用过程中,可以便携的多脚垫进行监控,提高了该飞行器动力组件的使用效率。
[0011]优选的,所述动力机构包括电机、旋转连接轴二、传动轴、安装支架、固定孔一、安装孔、固定螺丝一、垫片一、连接端、螺旋桨、垫片二、固定安装片、固定孔二和固定螺丝二,所述电机固定安装在机翼的上端,所述旋转连接轴二固定安装在电机的上端,通过对电机和旋转连接轴二的安装。
[0012]优选的,所述传动轴固定安装在电机的上端,延伸至旋转连接轴二的上端,所述安装支架活动安装在旋转连接轴二的上端,所述固定孔一固定安装在安装支架的前后两端,所述安装孔固定安装在安装支架的左右两端,通过对传动轴和安装支架的安装,使得该飞行器动力组件的安装拆卸能力有所提升,在实际使用过程中,可以根据需要便携的更换螺旋桨,节省拆卸安装时间,提高了该飞行器动力组件的便利性。
[0013]优选的,所述固定螺丝一活动安装在固定孔一的上端,所述垫片一活动安装在安装孔的上端,所述连接端活动安装在垫片一的上端,所述螺旋桨固定安装在连接端的外端,通过对固定螺丝一和垫片一的安装,使得该飞行器动力组件的安装拆卸能力有所提升,在实际使用过程中,可以根据需要便携的更换螺旋桨,节省拆卸安装时间,提高了该飞行器动力组件的便利性。
[0014]优选的,所述垫片二活动安装在连接端的上端,所述固定安装片活动安装在垫片二的上端,所述固定孔二固定安装在固定安装片的内部,所述固定螺丝二活动安装在固定孔二上端,通过对固定孔二和固定螺丝二的安装,使得该飞行器动力组件的安装拆卸能力有所提升,在实际使用过程中,可以根据需要便携的更换螺旋桨,节省拆卸安装时间,提高了该飞行器动力组件的便利性。
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0016]1、该飞行器动力组件,通过对动力机构的安装和改进,使得该飞行器动力组件的安装拆卸能力有所提升,在实际使用过程中,可以根据需要便携的更换螺旋桨,节省拆卸安装时间,提高了该飞行器动力组件的便利性;
[0017]2、该飞行器动力组件,通过对主体机构的安装和改进,实现了便于操控的作用,在实际使用过程中,操作简单,且飞行更加稳定,提高了该飞行器动力组件的实用性;
[0018]3、该飞行器动力组件,通过对监控机构的安装和改进,实现了便于监控的作用,在实际使用过程中,可以便携的多脚垫进行监控,提高了该飞行器动力组件的使用效率。
附图说明
[0019]图1为本技术立体结构示意图;
[0020]图2为本技术剖面结构示意图;
[0021]图3为本技术xxx结构示意图;
[0022]图4为本技术xxx结构示意图。
[0023]图中:1、主体机构;101、无人机本体;102、机翼;103、电源开关;104、关机键;2、监控机构;201、安装底座;202、安装螺丝;203、支撑架;204、旋转连接轴一;205、连接柱;206、监控壳体;207、镜头;3、动力机构;301、电机;302、旋转连接轴二;303、传动轴;304、安装支架;305、固定孔一;306、安装孔;307、固定螺丝一;308、垫片一;309、连接端;310、螺旋桨;311、垫片二;312、固定安装片;313、固定孔二;314、固定螺丝二。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
‑
图4,本技术提供一种技术方案:一种飞行器动力组件,包括主体机构1、监控机构2和动力机构3,监控机构2位于主体机构1的上端,动力机构3位于主体机构1的上端,主体机构1包括无人机本体101、机翼102、电源开关103和关机键104,机翼102固定安装在无人机本体101的前端,电源开关103固定安装在无人机本体101的上端,关机键104固定安装在无人机本体101的上端,监控机构2包括安装底座201、安装螺丝202、支撑架203、旋转连接轴一204、连接柱205、监控壳体206和镜头207,安装底座201固定安装在无人机本体101的上端。
[0026]安装螺丝202固定安装在安装底座201的上端,支撑架203固定安装在安装螺丝202的上端,旋转连接轴一204固定安装在支撑架203的上端,连接柱205固定安装在旋转连接轴一204的上端,监控壳体206固定安装在连接柱205的上端,镜头207固定安装在监控壳体206的内部,通过安装底座201和安装螺丝202可以将监本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种飞行器动力组件,包括主体机构(1)、监控机构(2)和动力机构(3),其特征在于:所述监控机构(2)位于主体机构(1)的上端,所述动力机构(3)位于主体机构(1)的上端,所述主体机构(1)包括无人机本体(101)、机翼(102)、电源开关(103)和关机键(104),所述机翼(102)固定安装在无人机本体(101)的前端,所述电源开关(103)固定安装在无人机本体(101)的上端,所述关机键(104)固定安装在无人机本体(101)的上端,所述监控机构(2)包括安装底座(201)、安装螺丝(202)、支撑架(203)、旋转连接轴一(204)、连接柱(205)、监控壳体(206)和镜头(207),所述安装底座(201)固定安装在无人机本体(101)的上端。2.根据权利要求1所述的一种飞行器动力组件,其特征在于:所述安装螺丝(202)固定安装在安装底座(201)的上端,所述支撑架(203)固定安装在安装螺丝(202)的上端,所述旋转连接轴一(204)固定安装在支撑架(203)的上端。3.根据权利要求2所述的一种飞行器动力组件,其特征在于:所述连接柱(205)固定安装在旋转连接轴一(204)的上端,所述监控壳体(206)固定安装在连接柱(205)的上端,所述镜头(207)固定安装在监控壳体(206)的内部。4.根据权利要求3所述的一种飞行器动力组件,其特征在于:所述动力机构(3)包括电机(301)、旋转连接轴二(302)、传动...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘成,
申请(专利权)人:刘成,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。