一种恒压气缸用存放架制造技术

本实用新型专利技术公开一种恒压气缸用存放架，属于恒压气缸存储技术领域，旨在解决现有的存放架对于大型恒压气缸的存取存在不便的情况，其包括存放架，所述存放架的内部通过转轴连接有两个导轮，并利用导轮连接有传动链条，在传动链条的表面均匀分布有连接块，转动切换轮持续导送存放箱经过存取口时，逆时针旋转开关环即可使得转环带动齿轮轴转动，进而推动滑板滑动，滑板端部则会牵动拉杆拉动夹杆端部的夹板收缩，进而打开两夹板，方便恒压气缸在托板上进行存取操作，待松开开关环即可在复位弹簧的作用下让夹板复位，以便能够辅助固定恒压气缸的两侧，无需多人辅助，也无需吊具，操作简单，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种恒压气缸用存放架


[0001]本技术涉及恒压气缸存储
，尤其涉及一种恒压气缸用存放架。

技术介绍

[0002]批量大型恒压气缸的存放是一件比较麻烦的事，这种气缸由于较重，常规货架对于高处的存放，往往需要多人配合或者使用吊装工具，会导致存取的不便，且存在安全隐患，现有的存放架也无法有效的利用空间，更不能自如的在生产现场搬运；
[0003]为此我们提出一种恒压气缸用存放架。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种恒压气缸用存放架，克服了现有技术的不足，旨在解决现有的存放架对于大型恒压气缸的存取存在不便的情况。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种恒压气缸用存放架，包括存放架，所述存放架的内部通过转轴连接有两个导轮，并利用导轮连接有传动链条，在传动链条的表面均匀分布有连接块，其通过连接块转轴连接有存放箱；
[0006]所述存放箱的端部内侧通过轴承连接有开关环，所述开关环位于存放箱内部一端通过螺栓固定有转环，存放箱的左右对角处均通过轴承连接有齿轮轴，且存放箱的两侧内壁还安装有滑板，存放箱的两端侧壁均焊接有水平设置的套筒，所述套筒的内部分别设置有复位弹簧和夹杆，所述夹杆的端部还设置有夹板。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述存放架的下表面开设有存取口，所述存取口与存放箱对应；
[0008]所述存放架靠近存取口的一侧通过转轴连接有切换轮，所述切换轮与其中一个导轮的轴端外部通过传动皮带连接；
[0009]通过采用上述技术方案，通过转动切换轮即可利用传动皮带带动导轮进行转动，进而使得导轮利用传动链条带动存放箱依次导送至存取口处，方便进行存取操作，无需多人辅助以及吊装操作。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述齿轮轴的两端外部均套接有齿轮，齿轮轴两端的齿轮分别与转环以及滑板啮合；
[0011]所述套筒的一侧表面开设有通槽，且夹杆位于套筒内部一端以及滑板的端部之间通过转轴连接有拉杆；
[0012]通过采用上述技术方案，这使得拨动开关环的过程中，其会通过转环带动齿轮轴一端的齿轮转动，而齿轮轴另一端的齿轮则会带动滑板滑动，进而利用拉杆拉动夹杆在套筒的内部进行收缩，从而打开夹板。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案，所述存放箱的底部内侧安装有托板，所述夹板置于所述托板的上方；
[0014]通过采用上述技术方案，一方面利用托板产生配重，让存放箱始终朝下设置，且托
板还可用于支撑恒压气缸。
[0015]本技术的有益效果：转动切换轮持续导送存放箱经过存取口时，逆时针旋转开关环即可使得转环带动齿轮轴转动，进而推动滑板滑动，滑板端部则会牵动拉杆拉动夹杆端部的夹板收缩，进而打开两夹板，方便恒压气缸在托板上进行存取操作，待松开开关环即可在复位弹簧的作用下让夹板复位，以便能够辅助固定恒压气缸的两侧，无需多人辅助，也无需吊具，操作简单，实用性强。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术的局部结构示意图；
[0018]图3为本技术的存放箱剖视结构示意图。
[0019]图中：1、存放架；2、切换轮；3、存取口；4、导轮；5、传动链条；6、连接块；7、存放箱；8、开关环；9、转环；10、齿轮轴；11、滑板；12、套筒；13、复位弹簧；14、夹杆；15、夹板；16、拉杆；17、托板。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例一
[0022]请参阅图1
‑
图3，一种恒压气缸用存放架，包括存放架1，存放架1的内部通过转轴连接有两个导轮4，并利用导轮4连接有传动链条5，在传动链条5的表面均匀分布有连接块6，其通过连接块6转轴连接有存放箱7；
[0023]存放箱7的端部内侧通过轴承连接有开关环8，开关环8位于存放箱7内部一端通过螺栓固定有转环9，存放箱7的左右对角处均通过轴承连接有齿轮轴10，且存放箱7的两侧内壁还安装有滑板11，存放箱7的两端侧壁均焊接有水平设置的套筒12，套筒12的内部分别设置有复位弹簧13和夹杆14，夹杆14的端部还设置有夹板15；
[0024]存放架1的下表面开设有存取口3，存取口3与存放箱7对应，存放架1靠近存取口3的一侧通过转轴连接有切换轮2，切换轮2与其中一个导轮4的轴端外部通过传动皮带连接，通过转动切换轮2即可利用传动皮带带动导轮4进行转动，进而使得导轮4利用传动链条5带动存放箱7依次导送至存取口3处，方便进行存取操作，无需多人辅助以及吊装操作；
[0025]齿轮轴10的两端外部均套接有齿轮，齿轮轴10两端的齿轮分别与转环9以及滑板11啮合，套筒12的一侧表面开设有通槽，且夹杆14位于套筒12内部一端以及滑板11的端部之间通过转轴连接有拉杆16，这使得拨动开关环8的过程中，其会通过转环9带动齿轮轴10一端的齿轮转动，而齿轮轴10另一端的齿轮则会带动滑板11滑动，进而利用拉杆16拉动夹杆14在套筒12的内部进行收缩，从而打开夹板15；
[0026]存放箱7的底部内侧安装有托板17，夹板15置于托板17的上方，一方面利用托板17产生配重，让存放箱7始终朝下设置，且托板17还可用于支撑恒压气缸。
[0027]工作原理：使用过程中，转动切换轮2持续导送存放箱7经过存取口3时，逆时针旋转开关环8即可使得转环9带动齿轮轴10转动，进而推动滑板11滑动，滑板11端部则会牵动拉杆16拉动夹杆14端部的夹板15收缩，进而打开两夹板15，方便恒压气缸在托板17上进行存取操作，待松开开关环8即可在复位弹簧13的作用下让夹板15复位，以便能够辅助固定恒压气缸的两侧，无需多人辅助，也无需吊具，操作简单，实用性强。
[0028]以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种恒压气缸用存放架，包括存放架(1)，其特征在于，所述存放架(1)的内部通过转轴连接有两个导轮(4)，并利用导轮(4)连接有传动链条(5)，在传动链条(5)的表面均匀分布有连接块(6)，其通过连接块(6)转轴连接有存放箱(7)；所述存放箱(7)的端部内侧通过轴承连接有开关环(8)，所述开关环(8)位于存放箱(7)内部一端通过螺栓固定有转环(9)，存放箱(7)的左右对角处均通过轴承连接有齿轮轴(10)，且存放箱(7)的两侧内壁还安装有滑板(11)，存放箱(7)的两端侧壁均焊接有水平设置的套筒(12)，所述套筒(12)的内部分别设置有复位弹簧(13)和夹杆(14)，所述夹杆(14)的端部还设置有夹板(15)。2.根据权利要求1所述的一种恒压气缸用存放架，其特征在于，所述存放架(1)的下表面开设有存取口(3)，所述存取...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋金华，蒋进，张庆，吴辉，
申请(专利权)人：常州捷卓智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：