本发明专利技术提供了一种橡胶粉末混合成型工艺及其制品。该工艺首先将橡胶制品粉碎,烘干,得到橡胶粉末;然后将橡胶粉末和胶黏剂混合均匀,得到胶粉;最后将胶粉热压成型。橡胶制品为废旧橡胶制品,胶黏剂为聚氨酯胶水。采用上述工艺制备的应用于轨道交通设施的橡胶粉末混合成型橡胶制品的密度为0.6
【技术实现步骤摘要】
一种橡胶粉末混合成型工艺及其制品
[0001]本专利技术属于橡胶制品生产
,具体涉及一种橡胶粉末混合成型工艺及其制品。
技术介绍
[0002]随着人们生活水平的提高,对橡胶制品的性能要求也越来越高。如何回收处理废旧橡胶已经成为世界各国关注的重点问题之一。目前,一种有效的废旧橡胶回收利用方法为将废旧橡胶依次经过加热、粉碎和机械处理,使其内部交联键断裂而呈现出一种粘性并具有可塑性的状态,再重新进行硫化,制得再生橡胶。再生橡胶的使用在一定程度上可以显著减少对生胶的依赖,有效降低成本。
[0003]专利号为CN113427692A的专利公开了一种用橡胶粉末一次成型制备橡胶制品的方法。该方法选择含胶量25%以上,10
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40目粉末的橡胶,烘干至水分含量5%以下,经过预热后,在橡胶粉末中添加活化剂、硫化剂和促进剂混合均匀,最后将混合均匀的橡胶粉末倒入模具,热压成型。该方法对橡胶粉末进行预热,降低橡胶粉末的水分含量,使活化剂、硫化剂、促进剂与橡胶粉末均匀地混合粘附在橡胶粉末的表面,提高了橡胶粉末热压成型时的结合强度,降低了橡胶粉末中水分对热压成型过程中的影响,解决了热压过程中节约能源、产生气泡的问题。
[0004]但是,该方法在制备橡胶制品时,在烘干橡胶粉末之后还进行了预热以降低橡胶粉末中的水分含量,生产工艺复杂,并且该方法在预热后的橡胶粉末中添加了三种助剂(活化剂、硫化剂和促进剂),生产橡胶制品的成本较高。
技术实现思路
[0005]为解决现有技术的问题,本专利技术提供了一种橡胶粉末混合成型工艺及其制品。
[0006]本专利技术的具体技术方案如下:
[0007]本专利技术提供了一种橡胶粉末混合成型工艺,其特征在于,包括如下步骤:步骤S1,将橡胶制品粉碎,烘干,得到橡胶粉末;步骤S2,将橡胶粉末和胶黏剂混合均匀,得到胶粉;步骤S3,将胶粉热压成型,其中,所述胶黏剂为聚氨酯胶水。
[0008]本专利技术提供的橡胶粉末混合成型工艺,还具有这样的技术特征,其中,步骤 S1中橡胶粉末为20
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40目粉末的橡胶,橡胶粉末的水分含量为≤0.5%。
[0009]本专利技术提供的橡胶粉末混合成型工艺,还具有这样的技术特征,其中,橡胶制品为废旧橡胶制品。
[0010]本专利技术提供的橡胶粉末混合成型工艺,还具有这样的技术特征,其中,胶粉中胶黏剂的质量分数为5
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15%。
[0011]本专利技术提供的橡胶粉末混合成型工艺,还具有这样的技术特征,其中,步骤 S3中胶粉热压成型的具体过程为:加热成型模具,当成型模具的温度达到预定温度时,将胶粉倒入成型模具中,热压成型。
[0012]本专利技术提供的橡胶粉末混合成型工艺,还具有这样的技术特征,其中,加热成型模具的加热方式为蒸汽加热或油温机加热,预定温度为150℃,热压成型的压力≥10MPa,时间20
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40min。
[0013]本专利技术还提供了一种应用于轨道交通设施的橡胶粉末混合成型橡胶制品,其特征在于,采用上述橡胶粉末混合成型工艺制备得到。
[0014]本专利技术提供的应用于轨道交通设施的橡胶粉末混合成型橡胶制品,还具有这样的技术特征,该应用于轨道交通设施的橡胶粉末混合成型橡胶制品的密度为 0.6
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0.8g/cm3。
[0015]本专利技术提供的应用于轨道交通设施的橡胶粉末混合成型橡胶制品,还具有这样的技术特征,该应用于轨道交通设施的橡胶粉末混合成型橡胶制品为钢轨轨腰包覆件或轮缘槽垫块。
[0016]专利技术的作用与效果
[0017]本专利技术提供了一种橡胶粉末混合成型工艺及其制品,该工艺首先将橡胶制品粉碎,烘干,得到橡胶粉末;然后将橡胶粉末和胶黏剂混合均匀,得到胶粉;最后将胶粉热压成型。橡胶制品为废旧橡胶制品,胶黏剂为聚氨酯胶水。采用上述工艺制备应用于轨道交通设施的橡胶粉末混合成型橡胶制品,该橡胶制品的密度为0.6
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0.8g/cm3,该橡胶制品为钢轨轨腰包覆件或轮缘槽垫块。
[0018]因此,与现有技术相比,本专利技术提供的橡胶粉末混合成型工艺原料来源广泛且廉价。该工艺简单易操作,仅仅只有粉碎、烘干、混合、热压成型步骤。该工艺在橡胶粉末中只添加了一种助剂(胶黏剂),橡胶制品生产成本低。采用本专利技术提供的工艺制备得到的橡胶制品密度小、重量轻、具有弹性和减振吸声性能,可应用于轨道交通设施。另外,本专利技术还为废旧橡胶的回收处理提供了一种新方法。
附图说明
[0019]图1是本专利技术实施例的橡胶粉末混合成型工艺的流程图。
具体实施方式
[0020]在本专利技术中使用的术语,除非另有说明,一般具有本领域普通技术人员通常理解的含义。
[0021]在以下实施例中,未详细描述的各种过程和方法是本领域中公知的常规方法。
[0022]下述实施例中所采用的试剂为普通商业途径购得,未注明的实验操作及实验条件参考本领域的常规操作及常规条件。
[0023]以下结合实施例和附图来说明本专利技术的具体实施方式。
[0024]<实施例1>
[0025]本实施例采用橡胶粉末混合成型工艺生产钢轨轨腰包覆件,包括如下步骤:
[0026]步骤S1,将橡胶制品粉碎,烘干,得到橡胶粉末,具体过程为:
[0027]将废旧橡胶制品切割、粉碎,筛选出24目粉末的橡胶,烘干,使其水分含量为≤0.5%,得到橡胶粉末;
[0028]步骤S2,将橡胶粉末和胶黏剂混合均匀,得到胶粉,具体过程为:
[0029]将聚氨酯胶水(即胶黏剂)和橡胶粉末混合,其中,混合物中聚氨酯胶水的质量分
数为8%,混合物在搅拌机中搅拌混合3
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5min,得到胶粉,胶粉在30min 内需送去热压成型,防止聚氨酯胶水固化失效;
[0030]其中,聚氨酯胶水是一种含有强极性的异氰酸酯和氨基甲酸酯基,具有很高的反应性,能够室温固化,对金属、橡胶、塑料、等多种材料都有优良的胶粘性能。聚氨酯的主链柔性很好,其最大特点是耐受冲击震动和弯曲疲劳,剥离强度很高,特别是耐低温性能极其优异,在现有的胶水中独占鳌头。聚氨酯胶水工艺简便,室温和加热均能固化,在各个领域都有广泛的应用,本实例使用橡胶粉末材质也具有抗冲击震动和耐疲劳等与聚氨酯类似的特性,通过一定的比例混合在进行加温加压处理,可以制得高强度的橡胶粉末制品,制品具备柔软有弹性,抗振吸噪,耐疲劳等特性。
[0031]步骤S3,将胶粉热压成型,具体过程为:
[0032]成型机预热,加热钢轨轨腰包覆件成型模具,加热方式为蒸汽加热,当钢轨轨腰包覆件成型模具的温度达到150℃时,将胶粉倒入钢轨轨腰包覆件成型模具中,热压成型,热压成型的压力15MPa,时间20min。
[0033]图1是本专利技术实施例的橡胶粉末混合成型工艺的流程图。
[0034]本实施例制得的钢轨轨腰包覆件的密度为0.62g/cm3,重量约为2.2kg,硬度为本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种橡胶粉末混合成型工艺,其特征在于,包括如下步骤:步骤S1,将橡胶制品粉碎,烘干,得到橡胶粉末;步骤S2,将所述橡胶粉末和胶黏剂混合均匀,得到胶粉;步骤S3,将所述胶粉热压成型,其中,所述胶黏剂为聚氨酯胶水。2.根据权利要求1所述的橡胶粉末混合成型工艺,其特征在于,其中,步骤S1中所述橡胶粉末为20
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40目粉末的橡胶,所述橡胶粉末的水分含量≤0.5%。3.根据权利要求1所述的橡胶粉末混合成型工艺,其特征在于,其中,所述橡胶制品为废旧橡胶制品。4.根据权利要求1所述的橡胶粉末混合成型工艺,其特征在于,其中,所述胶粉中所述胶黏剂的质量分数为5
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15%。5.根据权利要求1所述的橡胶粉末混合成型工艺,其特征在于,其中,步骤S3中所述胶粉热压成型的具体过程为:加热成型模具,当所述成型模具的温度达到预定温度时,将所述胶...
【专利技术属性】
技术研发人员:厉敏辉,薛恒坤,付虎伦,王博,李鑫宇,赵恩传,王佳炜,
申请(专利权)人:浙江天铁实业股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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