一种建筑施工用路面平整设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种建筑施工用路面平整设备，涉及建筑施工用路面平整设备的技术领域，本实用新型专利技术旨在解决平整路面是设备稳定移动的问题，本实用新型专利技术包括平整设备，所述平整设备的下方两侧设有挡板，所述挡板的外壁中心位置设置有凸杆，所述平整设备的两端均装配有卡接组件，所述卡接组件包括开设于平整设备底端两侧的滑槽、滑块、凹块以及卡件。该建筑施工用路面平整设备，通过在平整设备的下方两侧进行开设滑槽，且滑槽的内部用于使滑块移动，滑块移动之后可以带动凹块移动，使凹口卡在挡板的凸杆上，可以起到在平整设备在移动时候的稳定性，且滑块的一侧螺纹连接有螺杆，且螺杆旋转顶在滑槽内壁，实现对卡在凸杆上的凹块进行固定。固定。固定。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工用路面平整设备


[0001]本技术涉及建筑施工用路面平整设备的
，具体是一种建筑施工用路面平整设备。

技术介绍

[0002]建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等，现在建筑施工的时候会对路面进行平整，在路面平整的时候，无法满足使平整设备稳定移动，导致移动不稳定，影响路面的平整效果，同时影响路面平整装置的使用效果。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，即解决上述
技术介绍
提出的问题，本技术提出了一种建筑施工用路面平整设备，包括平整设备，所述平整设备的下方两侧设有挡板，所述挡板的外壁中心位置设置有凸杆，所述平整设备的两端均装配有卡接组件，所述卡接组件包括开设于平整设备底端两侧的滑槽、滑块、凹块以及卡件，所述滑块位于滑槽的内部左右移动，所述凹块通过连接杆与滑块相连，所述凹块的凹口处与凸杆的突起处相匹配，所述卡件与滑块相连。
[0004]优选的，所述卡件具体为螺杆，所述螺杆通过螺孔与滑块相连，且螺杆贯穿螺孔与平整设备抵触相连。
[0005]优选的，所述螺杆的外壁底端开有相互连通的通孔。
[0006]本技术的有益技术效果为：该建筑施工用路面平整设备，通过在平整设备的下方两侧进行开设滑槽，且滑槽的内部用于使滑块移动，滑块移动之后可以带动凹块移动，使凹口卡在挡板的凸杆上，可以起到在平整设备在移动时候的稳定性，进而增加平整设备对路面平整的效果，且滑块的一侧螺纹连接有螺杆，且螺杆旋转顶在滑槽内壁，实现对卡在凸杆上的凹块进行固定，加大平整的使用效果。
附图说明
[0007]图1示出了建筑施工用路面平整设备的结构示意图。
[0008]图2示出了图1中A处结构示意图。
[0009]图3示出了图2中滑块下方结构示意图。
[0010]附图标记1、平整设备，2、挡板，3、凸杆，4、滑槽，5、滑块，6、螺杆， 7、通孔，8、连接杆，9、凹块，10、螺孔。
具体实施方式
[0011]下面参照附图来描述本技术的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的
是，这些实施方式仅仅用于解释本技术的技术原理，并非旨在限制本技术的保护范围。
[0012]请参阅图1、图2和图3所示，本技术提出了一种建筑施工用路面平整设备，包括平整设备1，平整设备1的下方两侧设有挡板2，挡板2的外壁中心位置设置有凸杆3，平整设备1的两端均装配有卡接组件，卡接组件包括开设于平整设备1底端两侧的滑槽4、滑块5、凹块9以及卡件，滑块5位于滑槽4的内部左右移动，凹块9通过连接杆8与滑块5相连，凹块9的凹口处与凸杆3 的突起处相匹配，卡件与滑块5相连；
[0013]卡件具体为螺杆6，螺杆6通过螺孔10与滑块5相连，且螺杆6贯穿螺孔 10与平整设备1抵触相连，螺杆6的外壁底端开有相互连通的通孔7。
[0014]本实施例中，在使用平整设备1对路面进行平整的时候，首先在需要平整的地面两侧放置挡板2，且挡板2的外壁设置有凸杆3，然后将平整设备移动到路面的上方，通过搬动滑块5在滑槽4的内部进行移动，使凹块9卡入挡板2 的凸杆3上，起到在平整设备移动时候的稳定性，然后转动滑块5上的螺杆6，使螺杆6卡在滑槽4的内壁顶端，实现对调整好的凹块9进行固定，加大平整设备1的使用效果。
[0015]虽然已经参考优选实施例对本技术进行了描述，但在不脱离本技术的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件，尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本技术并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
[0016]在本技术的描述中，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0017]此外，还需要说明的是，在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0018]术语“包括”或者任何其它类似用语旨在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、物品或者设备/装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其它要素，或者还包括这些过程、物品或者设备/装置所固有的要素。
[0019]至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本技术的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本技术的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本技术的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工用路面平整设备，包括平整设备(1)，所述平整设备(1)的下方两侧设有挡板(2)，其特征在于：所述挡板(2)的外壁中心位置设置有凸杆(3)，所述平整设备(1)的两端均装配有卡接组件，所述卡接组件包括开设于平整设备(1)底端两侧的滑槽(4)、滑块(5)、凹块(9)以及卡件，所述滑块(5)位于滑槽(4)的内部左右移动，所述凹块(9)通过连接杆(8)与滑块(5)相连，所述凹块...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙中正，张传军，雷贺军，
申请(专利权)人：鹤城建设集团股份公司，
类型：新型
国别省市：