电动行李箱制造技术

本申请公开一种电动行李箱，属于箱包设备领域，包括箱体、位于箱体底部前侧的前轮、位于箱体底部后侧的后轮以及与所述前轮连接并控制前轮转向的转向机构，所述箱体由塑料材料制成，所述转向机构包括转向把手，所述箱体顶部设有与转向把手相适配的把手槽。本申请将箱体采用塑料材料结构，相比于现有的铝制箱体，能够在保证结构强度的情况下，大幅减少电动行李箱的整体重量，同时在箱体顶部设置把手槽，将转向把手采用隐藏式的收纳设计，一方面能够有效地避免转向把手出现随意晃动的情况，另一方面能够提高箱体上表面的平整度，既便于用户收纳，又大大提高了电动行李箱的整体美观度。又大大提高了电动行李箱的整体美观度。又大大提高了电动行李箱的整体美观度。

【技术实现步骤摘要】
电动行李箱


[0001]本申请涉及箱包设备领域，特别涉及一种电动行李箱。

技术介绍

[0002]电动行李箱是在传统行李箱的基础上加以改进，使之可骑行，以减轻行李箱的携带负担。如中国专利申请号CN201920396170.4公开的电动行李箱，包括可骑坐的箱体、安装在箱体上的前轮和后轮、控制前轮转向的转向机构、安装于转向机构的运行控制器、控制模块，用户骑坐于箱体上，通过手部操作运行控制器，运行控制器将用户的操作指令转换成电信号并传送至控制模块，控制模块根据操作指令控制前轮转动，后轮从动于前轮转动。
[0003]但是，专利技术人在本申请的研究过程中发现，现有的电动行李箱中，转向机构上的把手通常无法对其进行收纳，把手置于箱体的上表面，导致把手容易出现左右晃动的情况，影响了用户的使用体验，同时也影响了电动行李箱的整体美观度。

技术实现思路

[0004]本申请提供一种电动行李箱，以解决
技术介绍
中提出的问题。
[0005]一种电动行李箱，包括箱体、位于箱体底部前侧的前轮、位于箱体底部后侧的后轮以及与所述前轮连接并控制前轮转向的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动行李箱，包括箱体、位于箱体底部前侧的前轮、位于箱体底部后侧的后轮以及与所述前轮连接并控制前轮转向的转向机构，其特征在于，所述箱体由塑料材料制成，所述转向机构包括转向把手，所述箱体顶部设有与转向把手相适配的把手槽。2.根据权利要求1所述的电动行李箱，其特征在于，所述把手槽侧面边沿处设有缺口。3.根据权利要求1所述的电动行李箱，其特征在于，所述箱体顶部设有提把和提把槽，所述提把固定安装于提把槽内。4.根据权利要求1所述的电动行李箱，其特征在于，所述箱体两侧设有箱门，所述箱门底部与箱体铰接，所述箱体顶部靠近箱门的一侧设有密码锁，所述箱门顶部设有与密码锁相适配的第一锁扣。5.根据权利要求1所述的电动行李箱，其特征在于，还包括用以控制电动行李箱运行的控制模块和用以提供电动...

【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：常州爱尔威智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：