【技术实现步骤摘要】
一种交通领域移动通信系统
[0001]本技术涉及交通通讯
,尤其涉及一种交通领域移动通信系统。
技术介绍
[0002]目前移动通信基站主要部署在陆地人员密集区域。并且采用光纤回传方式实现与核心网相连。
[0003]海上轮渡、飞机这类交通工具运行时远离陆地,因此陆地基站无法覆盖,这也导致在这类交通工具上很难实现无线通信覆盖。
[0004]目前我国高铁覆盖广泛,要实现高铁沿线全移动通信覆盖,需要在高铁沿线覆盖大量的通信基站。而目前我国高铁沿线大致实现4G无线通信信号覆盖。目前尚无法实现5G移动信号覆盖。飞机、高铁、轮船等交通工具在远离地面基站时,对乘客不支持5G通信。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于针对上述现有技术的不足,提供一种交通领域移动通信系统。
[0006]为解决上述问题,本技术所采取的技术方案是:
[0007]一种交通领域移动通信系统,包括用户网络、接入网和互联网,所述用户网络通过天线与接入网相连,所述接入网通过无线通信的方式与互联网相连;
[000 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种交通领域移动通信系统,其特征在于:包括用户网络、接入网和互联网,所述用户网络通过天线与接入网相连,所述接入网通过无线通信的方式与互联网相连;所述用户网络包括中心车厢局域网和若干与中心车厢局域网相连的车厢局域网,所述中心车厢局域网包括车载天线VMA、与车载天线VMA相连的中心服务器CVS、与中心服务器CVS相连的车载交换机VSW、与车载交换机VSW相连的单车服务器LVS以及与单车服务器LVS相连的4G/5G小基站和AP,所述车厢局域网与中心车厢局域网的区别在于没有车载天线VMA和中心服务器CVS,相邻的车载交换机VSW互联,所述接入网包括卫星,所述卫星分别与车载天线VMA和互联网通信连接。2.根据权利要求1所述的一种交通领域移动通信系统,其特征在于:所述接入网还包括LTE基站,所述LTE基站分别与车载天线VMA和互联网通信连接。3.根据权利要求1所述的一种交通领域移动通信系统,其特征在于:所述接入网还包括站内AP,所述交通领域移动通信系统还包括数据中心,所述数据中心分别与站内AP和互联网通信连接。4.根据权利要求3所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:丁哲壮,马英兴,祝实,谢广付,唐海波,
申请(专利权)人:太仓市同维电子有限公司,
类型:新型
国别省市:
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