本实用新型专利技术属于工程技术领域，尤其是一种建筑施工安全警示装置，针对现有的只能朝向一个方向，灰尘影响警示的问题，现提出如下方案，其包括安全警示牌，所述安全警示牌底部的中端栓接有转架，所述转架的表面转动套接有底箱，所述底箱内部的左侧铰接有L型架，所述L型架右端的凸块滑动连接有大转轮，所述大转轮的内部传动连接有传动带，利用安全警示牌的转动可以让安全警示牌不断改变朝向，让不同方向的人都能看清安全警示牌上警示的内容，通过扇叶轮产生的风力可以向上吹动安全警示牌，在安全警示牌表面形成一层流动气流屏障，利用屏障可以及时将靠近的灰尘吹走，避免灰尘粘在安全警示牌上。上。上。
【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工安全警示装置
[0001]本技术涉及工程
，尤其涉及一种建筑施工安全警示装置。
技术介绍
[0002]在建筑施工过程中存在各种各样的安全隐患，为了提醒他人，便需要使用到建筑施工安全警示装置，用于对他人进行警示，建筑施工安全警示装置一般是在警示牌的底部设置支架，利用支架对警示牌进行支撑。
[0003]但是上述技术方案建筑施工安全警示装置放置在地面后其只能朝向一个方向，只有这个方向的人士才能看清建筑施工安全警示装置上警示的内容，需要对多个方向进行警示时，使用者只能设置两到三个建筑施工安全警示装置朝向不同方向，需要占用多个建筑施工安全警示装置，十分不便，而且建筑施工安全警示装置在放置一段时间后，建筑施工安全警示装置的表面会沾上大量的灰尘，这些灰尘会导致建筑施工安全警示装置警示的内容模糊不清，需要使用者定期清理。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在只能朝向一个方向，灰尘影响警示的缺点，而提出的一种建筑施工安全警示装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种建筑施工安全警示装置，包括安全警示牌，所述安全警示牌底部的中端栓接有转架，所述转架的表面转动套接有底箱，所述底箱内部的左侧铰接有L型架，所述L型架右端的凸块滑动连接有大转轮，所述大转轮的内部传动连接有传动带，所述传动带内部的右侧传动连接有小转轮，所述小转轮的后侧栓接有大斜齿齿轮，所述大斜齿齿轮左侧的齿牙啮合有小斜齿齿轮，所述小斜齿齿轮的轴心处与转架的中端栓接，所述底箱内部底端的右侧栓接有减速电机，所述减速电机的输出端栓接有蜗杆，所述蜗杆表面的顶端栓接有扇叶轮，所述蜗杆的表面啮合有传动机构，所述传动机构与L型架铰接，减速电机通过蜗杆可以带动传动机构转动，传动机构通过L型架可以带动大转轮转动，大转轮通过传动带可以带动小转轮转动，小转轮通过大斜齿齿轮可以带动小斜齿齿轮转动，小斜齿齿轮通过转架可以带动安全警示牌转动，减速电机通过蜗杆可以带动扇叶轮转动，扇叶轮产生风力，经过传导后向上吹向安全警示牌的表面，利用结构可以带动安全警示牌转动，利用安全警示牌的转动可以让安全警示牌不断改变朝向，让不同方向的人都能看清安全警示牌上警示的内容，通过扇叶轮产生的风力可以向上吹动安全警示牌，在安全警示牌表面形成一层流动气流屏障，利用屏障可以及时将靠近的灰尘吹走，避免灰尘粘在安全警示牌上。
[0007]优选的，所述传动机构包括蜗轮、偏心轮和连接圈，所述蜗轮的右侧与蜗杆的表面啮合，所述蜗轮后侧的轴心处与偏心轮轴心处的顶部栓接，所述蜗轮的轴心处与底箱的内部转动连接，所述偏心轮的外侧与连接圈的内部转动套接，所述传动机构还包括与连接圈铰接的驱动组件。
[0008]进一步地，蜗杆可以带动蜗轮转动，蜗轮通过轴承与底箱转动设置，让蜗轮可以平稳地转动，蜗轮可以带动偏心轮转动，蜗轮和偏心轮之间呈偏心结构，转动的偏心轮整体呈左右移动，偏心轮在连接圈的内部转动并带动连接圈移动。
[0009]优选的，所述驱动组件包括滑架和连接座，所述滑架的右端与连接圈的左侧铰接，所述滑架的左端与连接座右侧的滑槽滑动连接，所述连接座的左侧与L型架底部的左端铰接。
[0010]进一步的，连接圈可以带动滑架移动，滑架的左端在连接座的滑槽中滑动并带动连接座移动，连接座可以带动L型架转动。
[0011]优选的，所述滑架呈T型结构，所述滑架后侧的两端均滑动连接有滑框，所述滑框的后侧与底箱的内部栓接。
[0012]进一步的，滑架通过滑轨与滑框滑动设置，让滑架可以平稳的左右移动，滑架的结构让滑架的左端可以设置成滑轨结构，方便滑架通过滑轨与连接座滑动设置。
[0013]优选的，所述转架由顶部的转板和转板底部的转杆构成，所述转杆的底端延伸到底箱的内部，所述大转轮的轴心处与底箱的内部转动连接，所述大斜齿齿轮的轴心处与底箱的内部转动连接。
[0014]进一步的，转杆延伸到底箱的内部并与小斜齿齿轮连接，方便小斜齿齿轮带动转杆转动，转杆通过轴承与底箱转动设置，让转杆可以平稳地转动，转板用于对安全警示牌进行支撑，并可以带动安全警示牌转动，大转轮通过轴承与底箱转动设置，让大转轮可以平稳地转动，大斜齿齿轮通过轴承与底箱转动设置，让大斜齿齿轮可以平稳地转动。
[0015]优选的，所述底箱内部的右侧设置有导风腔，所述底箱的顶部开设有环形气道，所述导风腔与环形气道连通。
[0016]进一步的，扇叶轮位于导风腔的内部，扇叶轮转动过程中可以向上产生风力气流，气流经过导风腔的引导进入环形气道，环形气道的顶部设置出气孔，出气孔分布在安全警示牌的周围，在安全警示牌转动过程中可以对安全警示牌的表面进行吹动。
[0017]有益效果：
[0018]1、减速电机通过蜗杆可以带动传动机构转动，传动机构通过L型架可以带动大转轮转动，大转轮通过传动带可以带动小转轮转动，小转轮通过大斜齿齿轮可以带动小斜齿齿轮转动，小斜齿齿轮通过转架可以带动安全警示牌转动；
[0019]2、减速电机通过蜗杆可以带动扇叶轮转动，扇叶轮产生风力，经过传导后向上吹向安全警示牌的表面；
[0020]本技术中：利用结构可以带动安全警示牌转动，利用安全警示牌的转动可以让安全警示牌不断改变朝向，让不同方向的人都能看清安全警示牌上警示的内容，通过扇叶轮产生的风力可以向上吹动安全警示牌，在安全警示牌表面形成一层流动气流屏障，利用屏障可以及时将靠近的灰尘吹走，避免灰尘粘在安全警示牌上。
附图说明
[0021]图1为本技术提出的一种建筑施工安全警示装置的正视结构示意图；
[0022]图2为本技术提出的一种建筑施工安全警示装置的传动机构后视结构示意图；
[0023]图3为本技术提出的一种建筑施工安全警示装置的传动机构结构示意图；
[0024]图4为本技术提出的一种建筑施工安全警示装置的蜗轮立体示意图。
[0025]图中：1、安全警示牌；2、传动机构；21、蜗轮；22、偏心轮；23、连接圈；24、滑架；25、连接座；3、转架；4、底箱；5、L型架；6、大转轮；7、传动带；8、小转轮；9、大斜齿齿轮；10、小斜齿齿轮；11、减速电机；12、蜗杆；13、扇叶轮。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0027]实施例一
[0028]参照图1
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4，一种建筑施工安全警示装置，包括安全警示牌1，安全警示牌1底部的中端栓接有转架3，转架3的表面转动套接有底箱4，底箱4内部的左侧铰接有L型架5，L型架5右端的凸块滑动连接有大转轮6，大转轮6的内部传动连接有传动带7，传动带7内部的右侧传动连接有小转轮8，小转轮8的后侧栓接有大斜齿齿轮9，大斜齿齿轮9左侧的齿牙啮合有小斜齿齿轮10，小斜本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种建筑施工安全警示装置，包括安全警示牌(1)，其特征在于，所述安全警示牌(1)底部的中端栓接有转架(3)，所述转架(3)的表面转动套接有底箱(4)，所述底箱(4)内部的左侧铰接有L型架(5)，所述L型架(5)右端的凸块滑动连接有大转轮(6)，所述大转轮(6)的内部传动连接有传动带(7)，所述传动带(7)内部的右侧传动连接有小转轮(8)，所述小转轮(8)的后侧栓接有大斜齿齿轮(9)，所述大斜齿齿轮(9)左侧的齿牙啮合有小斜齿齿轮(10)，所述小斜齿齿轮(10)的轴心处与转架(3)的中端栓接，所述底箱(4)内部底端的右侧栓接有减速电机(11)，所述减速电机(11)的输出端栓接有蜗杆(12)，所述蜗杆(12)表面的顶端栓接有扇叶轮(13)，所述蜗杆(12)的表面啮合有传动机构(2)，所述传动机构(2)与L型架(5)铰接。2.根据权利要求1所述的一种建筑施工安全警示装置，其特征在于，所述传动机构(2)包括蜗轮(21)、偏心轮(22)和连接圈(23)，所述蜗轮(21)的右侧与蜗杆(12)的表面啮合，所述蜗轮(21)后侧的轴心处与偏心轮(22)轴心处的顶部栓接，所述蜗轮(21)的轴心处与底箱(4...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐国迪，
申请(专利权)人：河南丰联建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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