本实用新型专利技术公开了一种汽车发光格栅,包括壳体以及格栅面罩,所述壳体的一侧表面开设有安装槽,所述壳体在安装槽的内侧设置有发光屏幕,所述格栅面罩设置在壳体的安装槽一侧表面,所述格栅面罩在靠近壳体的一侧表面设置有镭射图案区域,所述格栅面罩在镭射图案区域的外侧设置有喷涂有黑漆,且所述格栅面罩在镭射图案区域的表面喷涂有透光白漆,本实用新型专利技术的有益效果是:通过将格栅面罩整体采用双色注塑成型,然后经过黑漆喷涂、镭雕、白漆喷涂,完成整个加工工序,且整体结构简单,组装方便快捷,大大的提高了生产效率。大大的提高了生产效率。大大的提高了生产效率。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车发光格栅
[0001]本技术涉及汽车格栅相关
,具体为一种汽车发光格栅。
技术介绍
[0002]目前发光产品造型大部分是在实现电镀效果的基础上增加发光的功能,发光格栅框透光区域通常采用透明PC材料,由于PC材料硬度低,不耐刮擦,需要在部品表面做硬化涂层工艺,以增加PC产品表面硬度和耐刮擦性能,达到环境使用条件,现有技术是将喷涂件和电镀件通过粘接或者卡接的形式进行装配而得到了产品,需要进行注塑、电镀、硬化涂层、组装工艺。
[0003]现有的发光格栅在使用过程中易出现异响、漏光、外观匹配不良的品质问题;且生产工序长,增加了产品的生产成本。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车发光格栅,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车发光格栅,包括壳体以及格栅面罩,所述壳体的一侧表面开设有安装槽,所述壳体在安装槽的内侧设置有发光屏幕,所述格栅面罩设置在壳体的安装槽一侧表面,所述格栅面罩在靠近壳体的一侧表面设置有镭射图案区域,所述格栅面罩在镭射图案区域的外侧设置有喷涂有黑漆,且所述格栅面罩在镭射图案区域的表面喷涂有透光白漆。
[0006]优选的,所述格栅面罩在远离壳体的一侧表面设置有硬膜涂层。
[0007]优选的,所述发光屏幕为有机发光屏幕。
[0008]优选的,所述壳体的表面在安装槽的外侧开设有连接槽。
[0009]优选的,所述格栅面罩的侧面通过设置连接块与所述连接槽连接。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过将格栅面罩整体采用双色注塑成型,然后经过黑漆喷涂、镭雕、白漆喷涂,完成整个加工工序,且整体结构简单,组装方便快捷,大大的提高了生产效率,同时壳体的内部采用有机发光屏幕作为光源,均匀性好,占用空间小,可以应用于空间不足的发光格栅中。OLED与面罩工艺相结合,打破了传统发光形式。
附图说明
[0011]图1为本技术的整体的结构示意图;
[0012]图2为本技术的壳体的结构示意图;
[0013]图3为本技术的格栅面罩的结构示意图。
[0014]图中:1、壳体;2、格栅面罩;3、安装槽;4、发光屏幕;5、镭射图案区域;6、黑漆;7、透光白漆;8、硬膜涂层;9、连接槽;10、连接块。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1
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3,本技术提供一种技术方案:一种汽车发光格栅,包括壳体1以及格栅面罩2,所述壳体1的一侧表面开设有安装槽3,所述壳体1在安装槽3的内侧设置有发光屏幕4,所述格栅面罩2设置在壳体1的安装槽3一侧表面,所述格栅面罩2在靠近壳体1的一侧表面设置有镭射图案区域5,所述格栅面罩2在镭射图案区域5的外侧设置有喷涂有黑漆6,且所述格栅面罩2在镭射图案区域5的表面喷涂有透光白漆7。
[0017]所述格栅面罩2在远离壳体1的一侧表面设置有硬膜涂层8。
[0018]所述发光屏幕4为有机发光屏幕。
[0019]所述壳体1的表面在安装槽3的外侧开设有连接槽9。
[0020]所述格栅面罩2的侧面通过设置连接块10与所述连接槽9连接。
[0021]在本实施例中,镭射图案区域5的镭雕图案为透光图案。
[0022]具体的,使用本技术时,将格栅面罩2置于壳体1的安装槽3一侧表面,并通过连接块10与连接槽9配合连接,实现对格栅面罩2的固定,同时将发光屏幕4的连接线贯穿壳体1与外部的控制电路连接,在使用过程中,通过控制电路使发光屏幕4工作,产生的光路部分透过透光白漆7,最终通过镭射图案区域5的透光图案射出,而其余部分的光路由格栅面罩2表面的黑漆6阻挡,从而实现整个格栅总成的图案发光。
[0023]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
[0025]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车发光格栅,其特征在于,包括壳体(1)以及格栅面罩(2),所述壳体(1)的一侧表面开设有安装槽(3),所述壳体(1)在安装槽(3)的内侧设置有发光屏幕(4),所述格栅面罩(2)设置在壳体(1)的安装槽(3)一侧表面,所述格栅面罩(2)在靠近壳体(1)的一侧表面设置有镭射图案区域(5),所述格栅面罩(2)在镭射图案区域(5)的外侧设置有喷涂有黑漆(6),且所述格栅面罩(2)在镭射图案区域(5)的表面喷涂有透光白漆(7)。2.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:戈杰,
申请(专利权)人:东风彼欧汽车外饰系统有限公司,
类型:新型
国别省市:
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