一种设有排水防滴落结构的天窗导轨制造技术

本实用新型专利技术公开了一种设有排水防滴落结构的天窗导轨，包括汽车天窗导轨本体、导轨槽、抵触密封盖、限位卡槽和限位卡块，所述汽车天窗导轨本体的顶端外表面嵌入式设置有导轨槽，所述汽车天窗导轨本体的两端外表面均设置有抵触密封盖，所述抵触密封盖靠近中间位置的内部贯穿导通设置有安装孔。该设有排水防滴落结构的天窗导轨，该装置整体在使用时通过在汽车天窗导轨本体的两端卡合密封安装设置抵触密封盖，同时通过抵触密封盖一侧导流管的设置，同时配合汽车天窗导轨本体本身的弧度设计，从而使得导轨槽内部的积水能够通过两侧的导流管快速导出不会积存或者流向其他位置，从而保证天窗的使用顺畅度，延长天窗的使用寿命。延长天窗的使用寿命。延长天窗的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种设有排水防滴落结构的天窗导轨


[0001]本技术涉及汽车天窗导轨槽
，具体为一种设有排水防滴落结构的天窗导轨。

技术介绍

[0002]目前汽车天窗的导轨槽一般都采用钣金结构制成，由于活动的窗体与导轨槽之间存在运动间隙，所以在很多情况下雨水会进入活动天窗与导轨槽之间的间隙。天窗导轨槽及运动部件如果长时间这样的潮湿的环境中工作不但影响天窗运动的顺畅度，而且会加快运动部件之间的磨损，加快天窗内部部件的锈蚀速度，大大缩短了天窗的使用寿命。为了克服天窗导轨槽中积水的问题，相关
人员提出来很多技术方案。
[0003]但是，现有的针对汽车天窗导轨槽积水问题的处理方式仍然存在不足：例如常见的处理方式就是在雨天天窗关闭时提高窗体与导轨槽之间的密封性，虽然天窗上的积水不会进入导轨槽的间隙中，但是积水如果得不到及时的处理，就直接打开天窗，天窗上的积水就难免不会再次进入导轨槽间隙了，即使很多天窗在设计时就配置了防止雨水向天窗内部结构流动的刮雨板，也难免会有少量水分进入天窗内部相互运动的间隙，日积月累也会在天窗导轨槽的间隙中产生积液现象，影响天窗本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种设有排水防滴落结构的天窗导轨，包括汽车天窗导轨本体(1)、导轨槽(2)、抵触密封盖(3)、限位卡槽(4)和限位卡块(5)，其特征在于：所述汽车天窗导轨本体(1)的顶端外表面嵌入式设置有导轨槽(2)，所述汽车天窗导轨本体(1)的两端外表面均设置有抵触密封盖(3)，所述抵触密封盖(3)靠近中间位置的内部贯穿导通设置有安装孔(6)，所述安装孔(6)远离汽车天窗导轨本体(1)的一侧内部卡合的密封均安装设置有导流管(8)，所述汽车天窗导轨本体(1)的两侧外表面均安装设置有安装侧板(13)。2.根据权利要求1所述的一种设有排水防滴落结构的天窗导轨，其特征在于：所述汽车天窗导轨本体(1)靠近抵触密封盖(3)边缘处的一侧外表面上均嵌入式设置有限位卡槽(4)，所述抵触密封盖(3)靠近限位卡槽(4)的一侧外表面均安装设置有限位卡块(5)，所述限位卡块(5)的均抵触卡合安装在限位卡槽(4)的内部。3.根据权利要求1所述的一种设有排...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔燕成，韩华，郭德仓，
申请(专利权)人：宁波昌扬机械工业有限公司，
类型：新型
国别省市：