基于桩基抱箍悬挑定位的梳齿结构浮式平台制造技术

技术编号:36693253 阅读:18 留言:0更新日期:2023-02-27 20:02
本发明专利技术公开了基于桩基抱箍悬挑定位的梳齿结构浮式平台,涉及栈桥浮台技术领域,包括码头桩基,所述码头桩基通过抱箍板可拆卸连接有定位桩,所述定位桩通过浮台抱箍和浮式平台活动连接,所述浮式平台滑动连接有踏板,所述踏板通过触发机构和浮式平台滑动连接,所述浮式平台靠近浮台抱箍的一端滑动连接有限位机构,所述限位机构通过触发机构和定位桩配合连接。本发明专利技术利用大型高桩梁板式码头的两个短边的桩基,悬挑定位设置梳齿结构的浮式平台,开发了基于桩基抱箍悬挑定位的梳齿结构浮式平台。可用于该码头对小型船舶靠泊的需要,节约建设成本,使用方便高效,可作为大型高桩码头的附属设施。的附属设施。的附属设施。

【技术实现步骤摘要】
基于桩基抱箍悬挑定位的梳齿结构浮式平台


[0001]本专利技术涉及栈桥浮台
,尤其涉及基于桩基抱箍悬挑定位的梳齿结构浮式平台。

技术介绍

[0002]梁板式高桩码头又称板梁式高桩码头,属于高桩码头的一种。以桩为基础,洎面板、纵梁、横梁及靠船构件等组成。桩台为梁板式结构,它受力明确,跨度较大,桩力得以充分发挥,并能适应门式起重机、火车等连续集中荷载。
[0003]现有技术中,高桩梁板式码头常用于内河岸线及设有防波堤的港池内,采用透空式桩基结构,其停靠泊位常设置于码头的长边走向,设置靠船柱用于停泊大型船舶,两侧边因回旋水域面积不足,往往不设置泊位,不能用于大型船舶的停靠。当有较小的游艇、交通艇等小型船舶需要在该水域靠泊时,高桩码头长边走向的泊位又无法满足小型船舶停靠要求,一般也会采用另开辟岸线建设浮码头的方式,解决小型船舶的停靠需求,可另开辟岸线建设浮码头不仅建设成本较高,十分不便于配合大型高桩梁板式码头进行船舶的停靠、管理操作,同时对于大型高桩梁板式码头两侧区域的岸线无法充分得到利用,也会造成严重的资源浪费。r/>[0004]为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于桩基抱箍悬挑定位的梳齿结构浮式平台(5),包括码头桩基(1),所述码头桩基(1)通过抱箍板(2)可拆卸连接有定位桩(3),所述定位桩(3)通过浮台抱箍(4)和浮式平台(5)活动连接,所述浮式平台(5)滑动连接有踏板(6),所述踏板(6)通过触发机构(7)和浮式平台(5)滑动连接,所述浮式平台(5)靠近浮台抱箍(4)的一端滑动连接有限位机构(8),所述限位机构(8)通过触发机构(7)和定位桩(3)配合连接,其特征在于,相邻所述抱箍板(2)之间通过端头螺栓固定连接,其中一组所述抱箍板(2)通过加劲肋板(21)固定连接有T型板(22);所述浮台抱箍(4)设有凹槽(51),所述定位桩(3)采用H形钢结构,所述定位桩(3)的一端和T型板(22)可拆卸连接,所述定位桩(3)的另一端和凹槽(51)滑动连接;所述浮台抱箍(4)通过连接板(41)和浮式平台(5)可拆卸连接,所述浮台抱箍(4)以及连接板(41)均设有通孔(52),所述限位机构(8)在触发机构(7)的带动下穿过通孔(52)对定位桩(3)的凹槽(51)进行临时限位锁死;所述浮式平台(5)远离定位桩(3)的一端设有支浮桥(9),所述支浮桥(9)通过浮桥角撑(91)和浮式平台(5)的一端固定连接。2.根据权利要求1所述的基于桩基抱箍悬挑定位的梳齿结构浮式平台(5),其特征在于,所述踏板(6)底部设有多组立柱(61),所述浮式平台(5)设有多组套筒(53),所述立柱(61)通过弹簧组(62)和套筒(53)滑动连接。3.根据权利要求1所述的基于桩基抱箍悬挑定位的梳齿结构浮式平台(5),其特征在于,所述触发机构(7)包括相互啮合的齿轮(71)和齿条(72),所述齿条(72)的一端和踏板(6)固定连接,...

【专利技术属性】
技术研发人员:史晓涛张丽芳戴鹏程张笑添张琼杨东旭
申请(专利权)人:宏润建设集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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