一种线路施工导线收线车制造技术

技术编号:36691534 阅读:30 留言:0更新日期:2023-02-27 19:59
本发明专利技术公开了一种线路施工导线收线车,如何有效地解决电力施工过程中人力更换导线时间长、隐患点多和风险大的问题;在两轮拖车(1)的车体架后端,设置有一对轴承(2),电缆卷线盘(3)的中心轴,设置在一对轴承(2)中,在电缆卷线盘(3)的中心轴后端,连接有驱动电缆卷线盘的从动皮带轮(4),在两轮拖车(1)的车体架上设置有驱动电机(7),在驱动电机(7)的输出轴上连接有减速器(8),在减速器(8)的输出轴上连接有主动皮带轮(5),在主动皮带轮与从动皮带轮(4)之间,设置有传动皮带(6),在两轮拖车(1)的车体架前端设置有电控箱(9),电控箱与驱动电机(7)电连接在一起;提高施工工作效率和安全指数。数。数。

【技术实现步骤摘要】
一种线路施工导线收线车


[0001]本专利技术涉及一种输电线路施工装置,具体涉及一种输电线路施工导线收线车。

技术介绍

[0002]在输电线路的正常运行维护中,经常需要对输电导线进行更换;在电力施工过程中,导线拆旧换新所需的时间成本和人力成本较大,如何有效地解决电力施工过程中人力更换导线时间长、隐患点多和风险大的问题,成为现场施工过程中需要解决的一个问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供了一种线路施工导线收线车,如何有效地解决电力施工过程中人力更换导线时间长、隐患点多和风险大的问题。
[0004]本专利技术是通过以下技术方案解决以上技术问题的:一种线路施工导线收线车,包括两轮拖车和电缆卷线盘,在两轮拖车的车体架后端,设置有一对轴承,电缆卷线盘的中心轴,设置在一对轴承中,在电缆卷线盘的中心轴后端,连接有驱动电缆卷线盘的从动皮带轮,在两轮拖车的车体架上设置有驱动电机,在驱动电机的输出轴上连接有减速器,在减速器的输出轴上连接有主动皮带轮,在主动皮带轮与从动皮带轮之间,设置有传动皮带,在两轮拖车的车体架前端设置有电控箱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线路施工导线收线车,包括两轮拖车(1)和电缆卷线盘(3),其特征在于,在两轮拖车(1)的车体架后端,设置有一对轴承(2),电缆卷线盘(3)的中心轴,设置在一对轴承(2)中,在电缆卷线盘(3)的中心轴后端,连接有驱动电缆卷线盘的从动皮带轮(4),在两轮拖车(1)的车体架上设置有驱动电机(7),在驱动电机(7)的输出轴上连接有减速器(8),在减速器(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨继康杨俊宏张勇孙蕊霞段若白吕海鹏董谦郭传志
申请(专利权)人:国网山西省电力公司运城供电公司
类型:发明
国别省市:

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