【技术实现步骤摘要】
一种新型油箱箱体散热装置
[0001]本技术属于油箱散热
，特别涉及一种新型油箱箱体散热装置。
技术介绍
[0002]在高压开关电源中，高频高压变压器是进行能量储存和传输的重要部件，也是电源系统中的核心关键元件。大功率容量高频高压变压器通常采用油浸式，利用变压器油进行绝缘、散热。因高压变压器在线包绕制结构上较为复杂，往往高频损耗较大，变压器在长期工作过程中，随着磁损、铜损、高频损耗等增大，油温不断升高，当油温与变压器温度平衡时，靠外部环境冷却速率越来越慢，钢板油箱外壁不能及时将热量传出，导致变压器磁芯温升过高，极易出现磁饱和现象，且烧毁线圈，很大程度上降低了变压器的使用寿命。
[0003]为有效传导热量，降低油箱内部温升，提高产品可靠性，我国变压器制造业，对大功率油浸式产品通常采用在外部加强风冷却或放大油箱体积，造成产品整体体积大、成本高。变压器一旦发生故障，维修较为复杂。随着科技的发展，电源越来越小型化成为发展趋势，对变压器的可靠性有了更严的要求，针对以上现状，有必要提出一种油箱箱体散热的新型设计，能有效降低...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型油箱箱体散热装置，其特征在于，所述装置包括油箱外壳，所述油箱外壳包括箱体(1)和设置在箱体(1)内壁的散热片(2)，所述箱体(1)内设有散热片(2)，所述散热片(2)表面设有凸齿(3)，所述箱体(1)由铝板制成。2.根据权利要求1所述的一种新型油箱箱体散热装置，其特征在于，所述散热片(2)为环状结构。3.根据权利要求1所述的一种新型油箱箱体散热装置，其特征在于，所述凸齿(3)分布在散热片(2)的相对面。4.根据权利要求3所述的一种新型油箱箱体散热装置，其特征在于，所述凸齿(3)包括齿座(301)，所述齿座(301)的表面设有多个齿柱(302)。5.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓永峰，谢振磊，张辰，刘英，李雅杰，
申请(专利权)人：合肥博雷电气有限公司，
类型：新型
国别省市：
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