一种便于拼接安装的集装箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于拼接安装的集装箱，涉及集装箱房技术领域，为解决现有的集装箱房屋在生产组装的时候，主要有两种方式，一种侧板与侧板之间采用焊接固定的方式进行组装，另一种则依靠简单的螺栓固定，会导致集装箱房屋牢固性不能得到保障的，均无法达到简单且有效的固定方式。所述第一卡扣连接安装片，其安装在四个所述集装箱侧板的上端面和下端面，且第一卡扣连接安装片设置有若干个，若干个所述第一卡扣连接安装片与集装箱侧板的上端面和下端面一体式形成，所述集装箱房顶和集装箱底板的内部设置有第一预留安装凹槽，且第一预留安装凹槽设置有四个，四个所述第一预留安装凹槽分别与集装箱房顶和集装箱底板一体式形成。体式形成。体式形成。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拼接安装的集装箱


[0001]本技术涉及集装箱房
，具体为一种便于拼接安装的集装箱。

技术介绍

[0002]集装箱房，也叫集装箱房屋，集装箱活动房，集装箱住宅，是指主要以集装箱为基础材料稍经改造而成为有窗有门的房子。此类集装箱房常见于建筑工地作为工人的宿舍使用，也有人当做出租房屋使用，坚固耐用，搭建方便。因此，集装箱房也被称为住人集装箱。
[0003]例如公告号为201922494626.3(一种集装箱)，包括：箱体，箱体出货口通过两转动轴铰接有两扇箱门，所述两转动轴之间设有当其中一扇门转动时带动另一扇门相向或相离转动的传动机构；本技术设计的一种集装箱，通过固定连接在两根转动轴上的第一齿轮与第二齿轮，再利用第一齿轮与第三齿轮之间的啮合改变第一齿轮与第三齿轮之间的转动方向，同时第三齿轮通过皮带传送带动第二齿轮转动，达到第一齿轮与第二齿轮相向转动的目的，进而第一齿轮与第二齿轮通过转动轴带动两侧的箱门向两边打开，只需要一个人开启其中一边的箱门便可以带动另一边的箱门同时开启，大大提高了集装箱门体开启的便利性。
[0004]但是，现有的集装箱房屋在生产组装的时候，主要有两种方式，一种侧板与侧板之间采用焊接固定的方式进行组装，另一种则依靠简单的螺栓固定，会导致集装箱房屋牢固性不能得到保障的，均无法达到简单且有效的固定方式；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种便于拼接安装的集装箱。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种便于拼接安装的集装箱，以解决上述
技术介绍
中提出的现有集装箱房屋在生产组装的时候，主要有两种方式，一种侧板与侧板之间采用焊接固定的方式进行组装，另一种则依靠简单的螺栓固定，会导致集装箱房屋牢固性不能得到保障的，均无法达到简单且有效的固定方式。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于拼接安装的集装箱，包括：集装箱主体，所述集装箱主体的上方设置有集装箱房顶，所述集装箱主体的下方设置有集装箱底板，所述集装箱主体外侧的四周均设置有集装箱侧板，且集装箱侧板设置有四个，四个所述集装箱侧板均与集装箱主体木榫连接；
[0007]还包括：
[0008]第一卡扣连接安装片，其安装在四个所述集装箱侧板的上端面和下端面，且第一卡扣连接安装片设置有若干个，若干个所述第一卡扣连接安装片与集装箱侧板的上端面和下端面一体式形成，所述集装箱房顶和集装箱底板的内部设置有第一预留安装凹槽，且第一预留安装凹槽设置有四个，四个所述第一预留安装凹槽分别与集装箱房顶和集装箱底板一体式形成，所述第一卡扣连接安装片均安装在第一预留安装凹槽。
[0009]优选的，所述集装箱侧板端面的内部设置有第二预留安装凹槽，且第二预留安装
凹槽设置有若干个。
[0010]优选的，若干个所述第二预留安装凹槽均与集装箱侧板一体式形成。
[0011]优选的，所述集装箱侧板的两端均设置有第二卡扣连接安装片，且第二卡扣连接安装片。
[0012]优选的，所述第二卡扣连接安装片均与集装箱侧板两侧焊接连接。
[0013]优选的，四个所述集装箱侧板两端外壁的内部均设置有螺栓安装槽，且螺栓安装槽设置有若干个。
[0014]优选的，四个所述集装箱侧板均通过安装六角螺栓与第二卡扣连接安装片螺纹连接，且安装六角螺栓设置有若干个。
[0015]优选的，所述集装箱主体的一侧设置有翻转门，所述翻转门通过第一旋转轴体与集装箱主体转动连接，且第一旋转轴体设置有三个。
[0016]优选的，所述集装箱主体的一端设置有翻转窗，所述翻转窗通过第二旋转轴体与集装箱主体转动连接。
[0017]优选的，所述集装箱房顶的上端面设置有引流槽，且引流槽设置有五个，五个所述引流槽均与集装箱房顶一体式形成。
[0018]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0019]1、本技术通过在集装箱侧板端面设置的第一预留安装凹槽、第一卡扣连接安装片、第二预留安装凹槽、第二卡扣连接安装片和安装六角螺栓，让四个集装箱侧板上的第二卡扣连接安装片安装在集装箱侧板端面内部的第二预留安装凹槽，可以有效通过木榫连接的方式进行位置的牢靠固定，同时再通过安装六角螺栓将集装箱侧板与第二卡扣连接安装进行紧实，解决了现有集装箱房屋在生产组装的时候，主要有两种方式，一种侧板与侧板之间采用焊接固定的方式进行组装，另一种则依靠简单的螺栓固定，会导致集装箱房屋牢固性不能得到保障的，均无法达到简单且有效的固定方式。
[0020]2、通过在集装箱侧板上下端面设置的第一卡扣连接安装片和集装箱房顶与集装箱底板内部设置的第一预留安装凹槽，让集装箱侧板在左右上下四个端面的位置均可以具有稳定伸入卡槽连接，同时，配合螺栓连接，让稳定性得以加强。
附图说明
[0021]图1为本技术的整体结构示意图；
[0022]图2为本技术的集装箱房顶和集装箱底板局部结构示意图；
[0023]图3为本技术的集装箱侧板连接处内部结构示意图；
[0024]图中：1、集装箱主体；2、集装箱房顶；3、集装箱底板；4、翻转门；5、第一旋转轴体；6、翻转窗；7、第二旋转轴体；8、引流槽；101、集装箱侧板；102、第一预留安装凹槽；103、第一卡扣连接安装片；104、第二预留安装凹槽；105、第二卡扣连接安装片；106、螺栓安装槽；107、安装六角螺栓。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例。
[0026]请参阅图1
‑
3，本技术提供的一种实施例：一种便于拼接安装的集装箱，包括：集装箱主体1，集装箱主体1的上方设置有集装箱房顶2，集装箱主体1的下方设置有集装箱底板3，集装箱主体1外侧的四周均设置有集装箱侧板101，且集装箱侧板101设置有四个，四个集装箱侧板101均与集装箱主体1木榫连接；
[0027]还包括：
[0028]第一卡扣连接安装片103，其安装在四个集装箱侧板101的上端面和下端面，且第一卡扣连接安装片103设置有若干个，若干个第一卡扣连接安装片103与集装箱侧板101的上端面和下端面一体式形成，集装箱房顶2和集装箱底板3的内部设置有第一预留安装凹槽102，且第一预留安装凹槽102设置有四个，四个第一预留安装凹槽102分别与集装箱房顶2和集装箱底板3一体式形成，第一卡扣连接安装片103均安装在第一预留安装凹槽102。
[0029]请参阅图3，集装箱侧板101端面的内部设置有第二预留安装凹槽104，且第二预留安装凹槽104设置有若干个。
[0030]请参阅图3，若干个第二预留安装凹槽104均与集装箱侧板101一体式形成。
[0031]请参阅图3，集装箱侧板101的两端均设置有第二卡扣连接安装片105，且第二卡扣连接安装片本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拼接安装的集装箱，包括集装箱主体(1)，所述集装箱主体(1)的上方设置有集装箱房顶(2)，所述集装箱主体(1)的下方设置有集装箱底板(3)，所述集装箱主体(1)外侧的四周均设置有集装箱侧板(101)，且集装箱侧板(101)设置有四个，四个所述集装箱侧板(101)均与集装箱主体(1)木榫连接；其特征在于：还包括：第一卡扣连接安装片(103)，其安装在四个所述集装箱侧板(101)的上端面和下端面，且第一卡扣连接安装片(103)设置有若干个，若干个所述第一卡扣连接安装片(103)与集装箱侧板(101)的上端面和下端面一体式形成，所述集装箱房顶(2)和集装箱底板(3)的内部设置有第一预留安装凹槽(102)，且第一预留安装凹槽(102)设置有四个，四个所述第一预留安装凹槽(102)分别与集装箱房顶(2)和集装箱底板(3)一体式形成，所述第一卡扣连接安装片(103)均安装在第一预留安装凹槽(102)。2.根据权利要求1所述的一种便于拼接安装的集装箱，其特征在于：四个所述集装箱侧板(101)端面的内部设置有第二预留安装凹槽(104)，且第二预留安装凹槽(104)设置有若干个。3.根据权利要求2所述的一种便于拼接安装的集装箱，其特征在于：若干个所述第二预留安装凹槽(104)均与集装箱侧板(101)一体式形成。4.根据权利要求1所述的一种便于拼接安装的集装箱，其特征在于：四...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞方伟，
申请(专利权)人：苏州天地彩钢制造有限公司，
类型：新型
国别省市：