【技术实现步骤摘要】
一种汽修用滑板
[0001]本技术涉及汽修
,具体为一种汽修用滑板。
技术介绍
[0002]车辆发生故障时,需要维修人员对车辆进行维修,当故障点处于车辆底盘或车辆底部时,维修人员可能需要到车辆下方进行维修,常见的方法有将车辆吊起,维修人员站立,就能进行维修工作,另外就是使用汽修滑板,维修人员躺倒,通过滑板滑入车辆下方进行维修工作。
[0003]使用汽修滑板工作,维修人员所面对的工作环境较为恶劣,由于车辆底盘较低,或抬升车辆的千斤顶抬升高度不足,维修人员需要处在较为狭小的空间进行工作,而维修工作基本都是通过双手使用工具进行的,但是目前常见的滑板,基本都是对维修人员的背部进行支撑,不会对其双臂进行支撑,这会导致维修人员的双臂快速疲劳,在面对高强度的工作时,双臂酸痛是最为常见的情况,为此,提出一种汽修用滑板。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽修用滑板,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽修用滑板,包括滑板,所述滑板的两侧分 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽修用滑板,包括滑板(1),其特征在于:所述滑板(1)的两侧分别安装有一根护板(2),所述护板(2)上转动安装有肘板(5),所述肘板(5)的末端上方安装有气囊(11)和肘垫(6),所述肘板(5)的末端底侧安装有万向轮(10),所述肘板(5)的底端内部嵌入有微型气泵(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽修用滑板,其特征在于:所述护板(2)上开设有肩槽(3),所述肩槽(3)的下方设置有连接区(4),所述肘板(5)上安装有连接头(8)插入连接区(4)内,所述肘板(5)通过连接头(8)与连接区(4)转动连接。3.根据权利要求1所述的一种汽修用滑板,其特征在于:所述肘板(5)的末端开设有凹槽,所述气囊(11)的底端固定安装在凹槽内,所述肘垫(6)固定安装在气囊...
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